Quel octane d'essence pour votre 6R?

Roccomon a écrit:

...quand je vois une station carrefour market à 1.28 le 95 et total à coté à 1.37 le 95-E10... faut vraiment être débile ou ne pas avoir d'autre possibilité pour aller chez total, mais il y a toujours des voitures à total !

Ce sont, pour la plupart, des gens, comme moi, qui ont des cartes carburant de leur société

Gabichon74 a écrit:

Roccomon a écrit:

...quand je vois une station carrefour market à 1.28 le 95 et total à coté à 1.37 le 95-E10... faut vraiment être débile ou ne pas avoir d'autre possibilité pour aller chez total, mais il y a toujours des voitures à total !

Ce sont, pour la plupart, des gens, comme moi, qui ont des cartes carburant de leur société

C'est sur que chez total t'y vas pas par hazard

Gabichon74 a écrit:

Roccomon a écrit:

...quand je vois une station carrefour market à 1.28 le 95 et total à coté à 1.37 le 95-E10... faut vraiment être débile ou ne pas avoir d'autre possibilité pour aller chez total, mais il y a toujours des voitures à total !

Ce sont, pour la plupart, des gens, comme moi, qui ont des cartes carburant de leur société

Oui c'est vrai, en excluant les voitures de l'état et les voitures de société ou ceux à une goutte de la panne seiche...

bonjour

moi bizarrement je roule qu au 98 . acheté chez kawazaki il m a dit dévité de mettre du 95 mai de rouller au 98 !!!!

c'est bizarre, ca , car le 98 n'existe pas au Japon.

moi osi 95 et jai une question kel genre de cle faut il pour demonter les bougie jai vu ki avait pas tro de place savoir si i faut douille longue de combien? ou cle pipe ou autre merci si vs pouver maider

1 - Pose la question au bon endroit
2 - Pose la en français si tu veux qu'on comprenne

moi je met du 95, je l'ai demender au mecano de chez planet-bike ou j'ai acheter mon zx6r.

j'ai parcouru en long et en large le fofo à propos du choix de l'indice d'octane...et les conseils de kawa quand au choix du carburant..
j'ai bien pris note du "déconseillage" d'utilisation du sp95 E10 !
cependant, une question me taraude...
lorsque le 95 est en E10, est ce que la mention est obligatoire sur le distributeur (la pompe) de la station ?
ou est ce que le changement s'est effectué (passage du sp95 au sp95 E10) sans que l'on puisse le savoir ?
en gros..quand je me sers en sp95... est ce vraiment du sp95 ou désormais du sp95 E10?
merci....

erwan700 a écrit:

j'ai parcouru en long et en large le fofo à propos du choix de l'indice d'octane...et les conseils de kawa quand au choix du carburant..
j'ai bien pris note du "déconseillage" d'utilisation du sp95 E10 !
cependant, une question me taraude...
lorsque le 95 est en E10, est ce que la mention est obligatoire sur le distributeur (la pompe) de la station ?
ou est ce que le changement s'est effectué (passage du sp95 au sp95 E10) sans que l'on puisse le savoir ?
en gros..quand je me sers en sp95... est ce vraiment du sp95 ou désormais du sp95 E10?
merci....

un petit up !
j'ai dit une connerie ou alors vous faites la G..... ?

pour moi ils doivent le préciser vu que des motorisations ne sont pas friand du E10

merci jérome
la technique du vieux sioux fonctionne !
pour être serieux, j'ai questionné la "pompiste" du lec... local, elle comprenait même pas ma question !
quand on recherche un peu, on peut lire que désormais, les 3/4 des pompes en france ont remplacé leur sp95 par du sp95 E10 !
est ce quelqu'un va se servir chez "lec...." ? si oui, a t il une réponse à ce sujet ?

bonjour
a mon avis si ce n'est pas marqué E10 c'est du SP95 parce que les distributeurs de carburants vont pas prendre le risque de se retrouver au tribunal pour payer des moteurs alors que juste une etiquette sur la pompe peut eviter cela !
apres ca reste un avis personnel !

merci pour vos réponses...
je vais continuer à "enquêter"..

Salut,

en ce qui me concerne, j'utilise du Sp98.
mais je possède une mémère de 2000 (carbu)
sur les modèles plus récents je pense que le 95 et 98 peuvent aller...

En revanche il y a du E10 dans tout les Sp 95 cela n'est pas forcement écris dessus (contrairement à l'alimentation)

aux dernières nouvelles, tous les constructeurs déconseillent de mettre du 95E10. Peu-être les tous derniers modèles 2010/11 et encore bien demander au concess

95 E10 NoooOoooN trop dangereux

ça fait pas trés longtemps que j'ai ma moto qui est de 1998 mais je met les 2! on m'a conseillé du sp95 mais on en trouve plus partout donc quand il n'y en a pas je met du 98! est ce que c'est bon?

Moi ça dépend de mon humeur!

Vu que l'essence ne se garde pas a cause de l’éthanol qu'il y a dedans (5% pour le SP95 normal et 10% pour le SP95 E10) et qu'il faut la "consommer" 90 jours après sa fabrication (ça va vite!) du coup j'me demande si je vais pas passer à 100% SP98 car il n'y a pas d'ethanol et l'essence se garde 2 ans.

Moi, j'ai la mienne depuis quatre mois et j'ai de suite commencé à mettre du SP98 car apparamant à l'avenir on ne trouvera plus que du SP95-E10. Déjà dans certaines stations, ils ne servent plus que du E10. C'est juste pour éviter de changer de carburant plus tard.

Enfin, en ne servant plus que du E10, c'est les stations services qui vont encore gagné du pognon. Le E10 c'est pas bon pour les moteurs de moto, donc on devra mettre du 98 plus chère ...

Pour moi je prends de la 98 et toujours chez Total, car meilleur et je fais plus de km avec que dans une station moins chère en plus une carte gratuite pour dépannage dans 34 pays et bonus point convertible en essence après

pour ma part, je met egalement des deux, car comme pas mal de gens le 95 se fais rare
le gros probleme du E10, est qu'il encrasse ENORMEMENT les moteurs

le E10 ce n'est pas bon du tous il y a des vegetaux dedans et si il reste stagnant dans un reservoir il cree de la condensation et donc de l'eau passe dans le moteur et la c la catastrophe ouai moi je mes du 98 et du 95 quand il y en a mes la plus part du temp c 98

Je ne mets que du 95