Quel octane d'essence pour votre 6R?

On m'a toujours dit de mettre du 95 dans mon 6R car moins "gras" que le 98!

Pour une fois que ce qui est "meilleur" est moins cher!

Il est surtout conseillé de mettre du 95 car dans le 98, il y a un additif (toluène) qui a pour effet de faire gonfler les joints toriques des pompes et raccords essence.

Ha ok donc rien a voir avec ce qu'on m'avait dit!!!
Ben t'as bien fait de revenir sur le forum toi

J'ai vu de la lumière, alors je suis entré

yoda ma toujours dis que ca sert a rien le 98....alors je met du 95 je cherche pas a comprendre

caro74 a écrit:

yoda ma toujours dis que ca sert a rien le 98....alors je met du 95 je cherche pas a comprendre

Ca me fait penser à ma petite femme, qui, lorsqu'on la questionne pour savoir si c'est pas trop difficle de suivre l'entretien de sa moto elle répond :

"moi j'ai jamais de problème, j'ai un mari ! " :\:

EMPP Racing Team a écrit:

caro74 a écrit:

yoda ma toujours dis que ca sert a rien le 98....alors je met du 95 je cherche pas a comprendre

Ca me fait penser à ma petite femme, qui, lorsqu'on la questionne pour savoir si c'est pas trop difficle de suivre l'entretien de sa moto elle répond :

"moi j'ai jamais de problème, j'ai un mari ! " :\:

+ 636!!
moi chui pilote d'usine....je roule et quand j'ai fini je pose ma moto dans les mains de yoda

Titou a écrit:

On m'a toujours dit de mettre du 95 dans mon 6R car moins "gras" que le 98!

Pour une fois que ce qui est "meilleur" est moins cher!

+1 idem

yoyo66 a écrit:

Titou a écrit:

On m'a toujours dit de mettre du 95 dans mon 6R car moins "gras" que le 98!

Pour une fois que ce qui est "meilleur" est moins cher!

+1 idem

Tout pareil

le manuel d'instructions preconise de l'indice à partir de 91, donc pourquoi mettre plus ke du 95?!

moi aussi toujours 95 moto,voiture,chien ........................
à le chien non c'est croquette !

pour moi c'est 95

mais je me suis pas vraiment posé la question

95 et de supermarche car j ai jamais vu la difference avec les grandes marques tant en puissance, consommation, que duree de vie du moteur

reglé par tournay distribution au banc avec du 98... donc 98 pour moi!!!

Pour moi c'est 95 depuis le début!

Que du 95

D'ailleurs, il parait que le 98 n'existe pratiquement pas dans le reste du monde... Donc, ce genre d'engin serait plutot optimisé pour une utilisation au 95...

Salut moi je met un plein sur 4 de la 98 et le reste de la 95 car mon garagiste me la conseillé et puis bein en principe la 98 a un meilleur pouvoir de combustion donc elle doit aller mieu mais pour ma part j'ai jamais rien senti mais ça marche bien comme ça donc je continue.

vinch a écrit:

Salut moi je met un plein sur 4 de la 98 et le reste de la 95 car mon garagiste me la conseillé et puis bein en principe la 98 a un meilleur pouvoir de combustion donc elle doit aller mieu mais pour ma part j'ai jamais rien senti mais ça marche bien comme ça donc je continue.

STOP. La 98 n'a pas un meilleur pouvoir de combustion (je dirais presque meme le contraire). L'indice d'octane est le pouvoir anti-DETONNANT donné par des aditifs, pour eviter l'auto-combustion des moteurs FORTEMENT compressé (entre autres, mais je resume).
Sur une moto, on a pas besoin d'avoir un indice aussi elevé car 95 ou 98, la combustion commencera au moment de l'etincelle.
Pour ceux qui diront "oui mais telle voiture est moins performante si on lui met du 95..." je leurs dirais que cette voiture est equipé de detecteurs de cliquetis et qu'elle percevra ces cliquetis avec du 95 et afin de preserver la mecanique, le calculo diminue la puissance. Avec du 98, elle n'aura pas de cliquetis et le calculo pourra donner toute la puissance.

Un exemple : j'ai une audi A4 1.8T 150ch et je mets du 95 parceque j'ai un turbo "basse" pression. Si je change la cartographie pour la monter à 190ch, je devrais mettre de la 98 puisque la pression du turbo aura augmenter. D'ailleur j'ai le "meme" moteur que l'audi S3 ou audi TT qui sont en 210 ou 225ch (selon les versions) et eux sont obligé de mettre de la 98.

sinon t en es content de ton audi?
sa marche bien s moulin?

oui ca marche bien je l ai eu aussi chris avant la moto j etais un fan AUDI
j ai eu l A4 1.8t 150 cv sympa un peu lourd surtout avec la boite typtro..
et apres A3 1.8t 180 cv+ puce =230cv et la premiere version de s3 faisait 225cv de la boulette mais je suis tomber amoureux du K4 donc A3 vendu pour achat du k4 + une vieille 306 ca change mais je ne regrette vraiment pas car meme si ce sont de bonne voiture rien avoir avec les sensations du 636

lol

ok merci

moi aussi vw ou audi powa...

95 depuis toujours et pas de soucie

Moi ZX powa

ZX, ZX6 et ZX10

Titou a écrit:

Moi ZX powa

ZX, ZX6 et ZX10

c est pas une taille de slip sur mesure aussi?