comment vous faites

bon voila moi j ai le permis depuis le 19 juin j avai un 500cb qui m a vite gavé puis un z750 sur lequel je n etais pas a l aise mal au dos ect ect apres le r6 que j ai garde tres peu, raison je suis pas trop yam et je voulai prendre une becane moin cher

enfin bon le r6 impec position nikel et tt mais reste un souci cette fameuse bande que vous appelez la bande de peur ben j arrive pas a la faire tombe en meme temp je pense pas avoir encore assez roule en sport pour le faire (1 mois) meme si il en reste peu c est agacant

mais j hesite a couche a bloc donc si vous avez des conseil ...

Moi je dis que tu as 21 ans alors va sur un circuit et occupes toi de ta bande de peur que sur un terrain ou la securité est de vigueur

La bande de la qu'est ce que c'est à part un truc pour se la péter :-\ se n'est pas nécéssaire d'aller l'enlever si tu déhanches tu iras mmoins facilement l'éffacer et passera aussi vite que le gars qui lui en a plus mais qui reste droit comme un I.


Bon après si tu veux l'enlever c'est facile mais gaf car là tu seras à la limite du pneus donc limite de chuter

en plus, le fait de rouler en sportive ou pas change rien a la bande de trouille! c la façon de conduir: plus tu dehanches moins tu la bouffes c'te bande. mais y a aucune gloire à la bouffer !!!

ben ouai mais alos comment on dehanche bien lol

ttrax03 a écrit:

ben ouai mais alos comment on dehanche bien lol

avec le temps...
des pistards se feront un plaisir de te l'expliquer bien mieux ke moi

effectivement tu n'as pas asses roulé
effectivement tu es jeune permis
effectivement l'humilite est toujours une grande valeur de la vie du motard

te jure........... :-\

Fait toi plaisir avant de regarder ton pneu

Titou a écrit:

Fait toi plaisir avant de regarder ton pneu

dejà si tu veux enlever ta bande de peur... roule propre.. ne prend aucun risque... verfie l'etat de tes pneus et la qualité.. ensuite tu pars sur circuit.. Si tu veux arsouiller un peu sur route...toujours regarder la fin de la courbe et non le bas coté ou la ligne blanche....Avec ça tu aura bien fait partir ta bande de peur... Brule pas tt les étapes...
Mais pour progresser vitesse grand V va sur circuit.. là tu vera ta brele d'un autre oeil..

http://zx6rteamonly.motards.net/viewtopic.forum?t=421
Les astuces.. et y a le déhanché... Mais gaffe vas y tranquilou...
Moi ça fait 6 mois que j'arrive a racler mes sliders et j'apprend encore tt les jours... et heureusement d'ailleurs... sinon on s'ennuierai vite.. Mais mes progrés sont dû quand meme a la piste...

Roule on s'en tamponne de la bande de PEUR

les gars roulent en sportive et se foutent de la bande de peur... Une sportive c'est fait pour allumer.. C'est comme si tu roule a 50 km/h avec une Ferrari.. Vous croyez pas???

Yann 6R a écrit:

les gars roulent en sportive et se foutent de la bande de peur... Une sportive c'est fait pour allumer.. C'est comme si tu roule a 50 km/h avec une Ferrari.. Vous croyez pas???

nan j crois pas
lol
ok sa fais plaisir de voir qu on nike la bande de peur mais a part sa quelle est le but?

c est pas parce que ta une bande de peur que t allume pas!!!

Diablo#76 a écrit:

Roule on s'en tamponne de la bande de PEUR

j osai pas..

sa sens le bon vieu jurassien bourru

Fait attention, sécurité avant tou ils ont raison, si tu veux vraiment chercher tes limites va sur circuit

Comme te dis CHRIS, c'est pas parsceque tu as encore ta bande de peur que tu n'allumes pas

Le plus important c'est de te faire plaisir, de ne pas mettre en danger ta securité et celle des autres

Bonne route a toi

oulala tu te prend bien la tete pour quelqu'un qui a son permis depuis peu

Ce qui compte c'est que tu te fasse plaisir quand tu roule...et surtout a ton rythme ...
Il faut acquerir de l'experience en se tapant des bornes et des bornes tout en restant le plus en securite possible.
c'est pas parce que tu as une sportive que tu dois forcement aller tater les limites de ton pneu.
De plus c'est pas parcequ'un motard arrive a la limite de son pneu qui c'est forcement un bon pilote

Yann 6R a écrit:

les gars roulent en sportive et se foutent de la bande de peur... Une sportive c'est fait pour allumer.. C'est comme si tu roule a 50 km/h avec une Ferrari.. Vous croyez pas???

pourquoi? y a qu'en sportive k'on peut bouffer du pneu? y a k'en sportive k'on peut rouler fort? !!! et à 50km/h en ville en ferrari ou zx10 ou r5 GTL c pareil

oui ce qui est sur c est que je me fais tres tres plaisir des que je roule apres si je roule en sport c est pas uniquement pour ce que ca marche ou pour y allume car comme dit plus haut y a pas qu en sport qu on y allme mais c est sur ces moto que la position me convient le mieu et comme j aime bouge loin des fois ...

je ne veu pas apprendre sur circuit, pas pour ca la bande de peur n est pas mon principal souci lol heureusement mais en fait j aimerai juste apprendre a mieu manier la bete lol je veu arrive a prendre de facon "harmonieuse" sans accoup sans coup de frein ect ect mais tout en enroulant bien et en plusje sais pas si c est normal mais je suis bien moin a l aise d un cote que d un autre

ce qui m a valu une petite frayeur avec le r6 d ailleur sur un droite gauche ou le gauche n a pas voulu passe comme a droite enfin bon voila koi ....

Perso j'ai une sportive rien que pour la look de la machine

oui le look moi c est vraiment par rapport a la position j ai essaye plein d autres moto je suis bien que comme ca ....

Titou a écrit:

Perso j'ai une sportive rien que pour la look de la machine

et la position!!!!!!!!!!! :love:

ttrax03...c'est normal d'avoir un cote ou tu te sente plus a l'aise!! t'en fait ps pour ca!! c'est un peu comme les sport ou tu dois prendre appui , faut juste le travailler un peu

ttrax03 a écrit:

je ne veu pas apprendre sur circuit

pourquoi?

pas ds l immediat en tt cas
et pourquoi parce que le but est de tt le temps se "surpasser" ect ect meme si c est un plaisir moi je veu dans l immediat juste aprendre a bien manier ma machine pour pouvoir prendre un max de plaisir mais en me ballandant ou allant arsouille sur des petites routes