Difficultés pour brancher phare arriere LED

Bonjour a tous

Je possède une zx6r 2000, en ayant fait pas mal de modif sur la becanne, un feux arr LED avec cligno intégré et monté depuis 5 ans environ, il a rendu l'ame semaine dernières. J'ai en commandé un autre mais contrairement au 1er il ne possède pas un branchement direct facilitant l'installation.
Je met qlq photos pour que cela soit plus explicite...
Mon 1er feu led possède un jeu de 3 fils qui se termine en un branchement direct adaptable sur la becanne (+1 fil pour cligno dr + 1 pour le gche)... Le second feu LED que je souhaite installé possède aussi 2 fils pour les cligno mais par contre 3 fils x2 qui se termine en un branchement que je ne peut adapter sur la moto... J’espère


être clair dans mes termes, mes connaissances dans le domaine de l’électricité sont succintes...en espérant que les photos vous feront comprendre le problèmes, merci a tous de me lire et pour ceux qui le peuvent me filer un coup de main....

Salut,
Je n'ai plus mon zx6r sous les yeux pour connaître les couleurs à raccorder.
Toutefois, sur une ampoule, le "moins" est en contact avec le culot, le "plus" avec les 2 boules couleur aluminium sous le culot.
Je dénuderais les câbles du nouveau phare pour savoir lesquels sont connectés au + et au - (tester la connectivité avec un multimètre).
Les 2 longues pièces noires ressemblent à des résistances. Il faut faire passer le courant (+) au travers avant d'alimenter tes LED.
Cela permet d'éviter :
- de potentiellement cramer les LED ;
- d'avoir un clignotement trop rapide.
++

Salut Triplezaxel,
merci pour tes conseils du coup je m'y remet ce we en suivant ce que tu me dit...affaire a suivre..
En tout cas merci a toi de t’être donner la peine de me lire et de répondre.
Passe un bon we, a bientôt

Salut ! Je dirais que les culots vont sur la prise du feu d origine. Les résistances noirs servent sûrement si tu n as pas changé ta centrale mais si tu avais déjà un feu led pas sûr que tu en aïs besoin

Salut Bullet

Merci pour ton retour, avant ton message j'ai viré les culots puis souder mes fils du phare a la moto en cherchant via un tournevis testeur a quoi correspondait quoi. (Feux positions, code, feux de frein)
Puis avec un peu de gaine thermo + soudure tout est rentrait dans l'ordre, mon nouveau feux arr est fonctionnel. Merci pour le coup de main en tout cas:^^:

Bonne route !

Pas de soucis bonne route !