Le bar de la compétition moto !

Les winglets, le coude par terre, le MotoGP n'a rien inventé

Vidéo sympa pour comprendre les gestes des pilotes dans le box

j'adore

On en apprend des choses pour une fois à cette conférence de presse !

Zarco fait les 8 heures de Suzuka pour suzuki et Folger confirmé chez Tech3 !

Décidément je comprendrai jamais certaine choses... Zarco champion limite galère à trouver un guidon et Folger gagne 1 course en moto 2 et signe chez Tech3

Bref... que Johann signe chez suzuki et qu'il mette une bonne danse à Folger sur sa M1 ça me ferait bien plaisir

On ne sait toujours pas qui sera au guidon de la KTM pour la wildcard de Valencia mais chez Aprilia Di Meglio sera en course pour les GPs de Misano et Valencia.

bonne nouvelle pour Mike

Les ailerons sont bannis en Moto3 dès maintenant au lieu de l'année prochaine.
En effet Mahindra, le seul constructeur à les avoir testé, ne les a jamais utilisé en course et ont du décidé que ça ne valait pas le coup.

clair que l'effet "anti-wheeling" est moindre en moto3

Ptite vidéo pour Giules

bien vu

Baz forfait pour Barcelone, il sera remplacé par Pirro qui fera donc la son 5ème GP (sur 7), pas mal pour un pilote testeur qui n'a que 2-3 wildcards par an
ça lui donnera aussi l'occasion de prendre le départ sur une 3ème génération de Ducati cette saison, la GP14.2 d'Avintia après la GP15 de Pramac et la GP16 de l'équipe officielle.

http://www.moto-station.com/article110039-tourist-trophy-2016-anstey-sur-une-motogp-honda-rc213v-s.html


de quoi battre le record de temps passé en l'air

En faite la RC 213 RS ils l ont pas faite pour la vendre ils s en foute complet... ils l ont juste fait pour que les pilotes puisse s entraîner avec une quasi gp en respectant la règle des motos de série !!

Il doit juste lui manquer une cinquantaine de chevaux
Ils ne doivent pas non plus avoir le droit d'utiliser les pneus Michelin MotoGP, ça doit plus ressembler à leur bécane que si c'était une CBR mais je me demande ce qu'ils en tirent à part savoir dans quel sens ça tourne

Enfin ça fait toujours de jolies photos à mettre sur leur twitter

Il y a 8 ans jour pour jour, le petit Marc Marquez (15 ans) montait sur son premier podium de Grand Prix, à Donington lors de son 6ème GP.


Aux côtés de Marquez sur ce podium il y avait Scott Redding qui devenait le plus jeune vainqueur de GP de l'histoire et Mike Di Meglio. Parmi les autres pilotes de ce GP125 il y avait notamment Cortese, Smith, Rabat, Cluzel, Terol, Rossi (Louis) ainsi que Iannone, Bradl et Masbou qui ne finissaient pas la course.

A la même époque, Lorenzo venait d'arriver en MotoGP et était déjà vainqueur en catégorie reine, il était double champion du monde (7ème saison en GP, en tout 42 podiums et 22 victoires), Pedrosa triple champion du monde était dans sa 3ème saison MotoGP avec 6 victoires en catégorie reine (8ème saison en GP, 64 podiums, 29 victoires) et Rossi était septuple champion du monde, dans sa 9ème saison en catégorie reine (13ème saison en GP, 132 podiums, 91 victoires).

Pour l'anecdote Rossi n'a plus été champion du monde depuis que Marquez a rejoint ce club puisque le premier titre mondial de Marquez date de 2010, le 9ème et dernier titre mondial de Rossi date de 2009. Pour l'instant

Aprilia (Sam Lowes et Mike Di Meglio) et Ducati (Pirro et Stoner) ont effectué 2 jours de tests à Misano.
Aucun chrono n'a filtré mais apparemment Lowes a impressionné et Stoner n'est toujours pas rouillé.
D'ailleurs on devrait retrouver Stoner en test au Red Bull Ring aux côtés des pilotes officiels.

Au World Ducati Week on fait pas les choses à moitié!

C' est clair

Stoner à ouvertement critiquer les dégagement du red bull ring (prochain grand prix) et effectivement au vu des photos et après quelques tour sur moto GP 16 ^^ ça a l air très court! 😑

Alex Marquez a rencontré un oiseau lors du test à Brno

Masbou à pied, cherche une solution pour le reste de la saison.
L'équipe RTG, passée chez Mahindra/Peugeot cette saison a complètement sombré, ils viennent d'être rachetés et Masbou n'en fait plus partie.
Quel gâchis, c'est vrai qu'il est dans une mauvaise passe depuis sa superbe saison 2014 (6ème au général).

Heureusement il semblerait que les radios ne feront pas (encore) leur apparition en MotoGP.
La direction de course travaille sur une alternative qui pourrait être essayée à partir de la tournée outre-mer: que les équipes puissent afficher des messages courts sur le tableau de bord de leur pilote.
Vlà le bazar pour lire ça à 300 km/h, vive la sécurité, pourquoi pas des sms tant qu'on y est?
La course moto en GP c'est seul contre tous, pour communiquer il y a le panneautage et basta.

Edit: un premier test devrait avoir lieu à Aragon, juste avant la tournée outre-mer de fin de saison. Les messages devraient être retransmis à la télé.

Après s'être prononcés majoritairement contre les radios (suite à une suggestion de Rossi), les pilotes ont l'air aussi contre cette nouvelle idée de messages des équipes sur le tableau de bord ("le Whatsapp du MotoGP" comme l'appelle Marca). Marquez, Pedrosa et Viñales le jugent inutile et dangereux.

Laissez les pilotes piloter

Dovi le chat noir s'est tordu le genou lors de la journée de test privé de Ducati à Misano

Et Rins qui s'est cassé la clavicule aujourd'hui

Mais il sera là au prochain GP, il vient d'annoncer : "Demain mon "mécano" va me réparer pour être prêt à silverstone"