Forum sur l'échange convivial entre les possesseurs de ZX6R, ZX6RR et 636. Balades, sorties, vente, achat, mécanique, conseils, réglages, piste...
 
AccueilRechercherZX6RTeam Le Site OfficielS'enregistrerConnexion

Partagez | 
 

 Le bar de la compétition moto !

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1 ... 19 ... 34, 35, 36
AuteurMessage
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Ven 5 Jan 2018 - 12:21

Malgré l'absence de news il y a de temps en temps un article intéressant à se mettre sous la dent...en attendant le premier test 2018 dans 3 semaines cheers

http://www.paddock-gp.com/bruscolini-valentino-rossi-naura-jamais-dheritier-heureusement/

edit: merci Titou pour la 2ème coupe Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Mar 9 Jan 2018 - 8:02

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Mer 24 Jan 2018 - 20:58

Quelques MotoGP ont tourné à Sepang aujourd'hui avec les équipes de test!
La météo a limité la journée à une session sèche mais il n'a pas fallu 4 tours à Stoner pour claquer un 2.01.1. A moins de 2 secondes de la pôle après plus de 6 mois sans tourner...
Derrière forcément en comparaison ça traine la patte avec Aoyama en 2.05.9, Bradl en 2.06.2 et Baiocco (Aprilia) en 2.06.5
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
giules19
Miko
Miko
avatar

Masculin Nombre de messages : 3611
Age : 39
Localisation : Brive
Modèle/Année : R1 Xplane 2013
Couleur : Gris mat
Date d'inscription : 15/09/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Mer 24 Jan 2018 - 23:14

What a Face impressionnant l'écart entre Stoner et les autres affraid
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Jeu 25 Jan 2018 - 18:59

2ème jour de roulage pour le retraité le plus rapide du monde


Sinon c'est officiel Yonny Hernandez sera sur une Yamaha Tech3 à Sepang mais rien n'est décidé pour la suite.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Jeu 25 Jan 2018 - 20:28

Niveau aérodynamique on semble converger vers des solutions très proches pour chaque marque

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
giules19
Miko
Miko
avatar

Masculin Nombre de messages : 3611
Age : 39
Localisation : Brive
Modèle/Année : R1 Xplane 2013
Couleur : Gris mat
Date d'inscription : 15/09/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Ven 26 Jan 2018 - 16:54

ils se sont lachés chez Honda What a Face
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Ven 26 Jan 2018 - 18:47

Chronos officieux mais apparemment au bout de 3 jours les autres testeurs arrivent au niveau du chrono du 3ème tour de Casey...et la KTM envoie, après une très grosse première année jusqu'où vont-ils arriver cette saison ?

Guinto aussi envoie du lourd, quel dommage que ça puisse pas se faire avec Tech3, ça aurait eu de la G....., après la Team Texas, l'équipe de France MotoGP

Mika Kallio (KTM): 2’01.1
Hiroshi Aoyama (Honda): 2’01.2
Michele Pirro (Ducati): 2’01.4
Sylvain Guintoli (Suzuki): 2’01.6
Katsuyuki Nakasuga (Yamaha): 2’02.6
Matteo Baiocco (Aprilia): 2’02.9
Stefan Bradl (Honda): 2’03.2
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Dim 11 Mar 2018 - 16:13

Pour ceux qui ont le videopass MotoGP, documentaire d'une heure très intéressant sur la saison 2017 de Marquez. Quelques belles images mais ça vaut surtout pour les coulisses, les communications entre son équipe et lui puis entre les pilotes dans le parc fermé et avant d'arriver au podium, ce que se disent Dovi et Marquez juste après les duels de l'Autriche et de Motegi, avec Zarco à Phillip Island, le box Ducati à Valence etc...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Mar 27 Mar 2018 - 18:45

On parlait intérêt des bras oscillants fibre de carbone récemment (suite à l'adoption de cette pièce par Honda Repsol), voici un article extrêmement intéressant, interview de Corrado Cecchinelli, superviseur technologie MotoGP, et ancien de Ducati MotoGP.
En anglais mais devrait bientôt être repris sur paddockgp.
https://www.crash.net/motogp/news/892455/1/definitely-maybe-carbon-fibre-swingarms-motogp

L'intérêt essentiel c'est de pouvoir obtenir des propriétés anisotropes (différentes dans chaque direction), par exemple en orientant les fibres de carbone, en jouant sur leur longueur, diamètre, le nombre de couches etc...
Important pour avoir une rigidité différente quand la moto est droite ou sur l'angle (moment où le bras oscillant doit présenter une certaine flexibilité pour jouer en quelque sorte le rôle d'amortisseur).
Technologie beaucoup plus dure à maitriser, demande du temps et de l'investissement.
En gros ce qu'on disait mais confirmé par quelqu'un qui sait vraiment de quoi il parle

Aprilia va aussi y revenir, jamais utilisé en MotoGP mais déjà sur la 250 championne du monde de Lorenzo par exemple.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Maynard72
Karatéka
Karatéka
avatar

Masculin Nombre de messages : 80
Age : 40
Localisation : Le Mans
Modèle/Année : GSXR 1000 K9
Couleur : Noire
Date d'inscription : 20/06/2016

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Mar 27 Mar 2018 - 20:18

Beagle a écrit:
On parlait intérêt des bras oscillants fibre de carbone récemment (suite à l'adoption de cette pièce par Honda Repsol), voici un article extrêmement intéressant, interview de Corrado Cecchinelli, superviseur technologie MotoGP, et ancien de Ducati MotoGP.
En anglais mais devrait bientôt être repris sur paddockgp.
https://www.crash.net/motogp/news/892455/1/definitely-maybe-carbon-fibre-swingarms-motogp

L'intérêt essentiel c'est de pouvoir obtenir des propriétés anisotropes (différentes dans chaque direction), par exemple en orientant les fibres de carbone, en jouant sur leur longueur, diamètre, le nombre de couches etc...
Important pour avoir une rigidité différente quand la moto est droite ou sur l'angle (moment où le bras oscillant doit présenter une certaine flexibilité pour jouer en quelque sorte le rôle d'amortisseur).
Technologie beaucoup plus dure à maitriser, demande du temps et de l'investissement.
En gros ce qu'on disait mais confirmé par quelqu'un qui sait vraiment de quoi il parle

Aprilia va aussi y revenir, jamais utilisé en MotoGP mais déjà sur la 250 championne du monde de Lorenzo par exemple.

Super article en effet, j'adore quand on m'explique la mécanique et comment ça influe sur la dynamique. Vraiment top !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Sam 31 Mar 2018 - 21:03

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Beagle
Champion WCF 2015 & 2017
Champion WCF 2015 & 2017
avatar

Masculin Nombre de messages : 14715
Age : 34
Localisation : Toulouse
Modèle/Année : ZX6R k10 blanche pour la piste
Couleur : les vertes sont les plus rapides
Date d'inscription : 12/12/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Mer 4 Avr 2018 - 20:10

Brembo dit avoir identifié et résolu le problème qui a causé le crash de Lorenzo à 180 km/h au Qatar, sans donner plus de détails.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
zep
Miko
Miko
avatar

Masculin Nombre de messages : 3599
Age : 49
Localisation : Shenzhen - Chine
Modèle/Année : cbr1000rr piste
Couleur : pas finie...
Date d'inscription : 08/03/2007

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Jeu 5 Avr 2018 - 8:02

Beagle a écrit:
Brembo dit avoir identifié et résolu le problème qui a causé le crash de Lorenzo à 180 km/h au Qatar, sans donner plus de détails.

Bon, ce serait Honda ils diraient juste "le pilote a oublié de freiner"...

2500€ le MC, 3 ou 4000€ l'étrier, je n'imagine même pas le prix d'un disque carbone et des plaquettes qui vont avec, leur bordel ne fonctionne pas et ils disent juste "Sorry, my bad !" ?Shocked

P'tain, respect. Rolling Eyes Laughing
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Gabichon74
Administrateur
Administrateur
avatar

Masculin Nombre de messages : 15084
Age : 44
Localisation : La Yaute
Modèle/Année : Missile qui allonge les bras + Z1000 K3 + tagazou vert
Couleur : vert (of course)
Date d'inscription : 17/09/2006

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Jeu 5 Avr 2018 - 11:53

zep a écrit:

2500€ le MC, 3 ou 4000€ l'étrier, je n'imagine même pas le prix d'un disque carbone et des plaquettes qui vont avec, leur bordel ne fonctionne pas et ils disent juste "Sorry, my bad !" ?Shocked

Ce serait plutôt "ma, ché merda" lol!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
ayrt34
Ninja
Ninja
avatar

Masculin Nombre de messages : 127
Age : 23
Localisation : Proche Agde
Modèle/Année : 1996 ZX600F2
Couleur : Verte/Noire
Date d'inscription : 09/06/2017

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Jeu 5 Avr 2018 - 17:43

Gabichon74 a écrit:
zep a écrit:

2500€ le MC, 3 ou 4000€ l'étrier, je n'imagine même pas le prix d'un disque carbone et des plaquettes qui vont avec, leur bordel ne fonctionne pas et ils disent juste "Sorry, my bad !" ?Shocked

Ce serait plutôt "ma, ché merda" lol!

En même temps tu veux leur dire quoi, j'ai plus confiance je vais monter des étriers Nissin/Tokico ? lol!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Nykokawa
Empereur
Empereur
avatar

Masculin Nombre de messages : 12007
Age : 35
Localisation : 73
Modèle/Année : GSXR 1000 K8
Couleur : Bleu Blanc Rose
Date d'inscription : 18/09/2007

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Dim 15 Avr 2018 - 20:39

Ils l'ont fait exprès c'est pas possible !!!


Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
nerrro
Samuraï
Samuraï
avatar

Masculin Nombre de messages : 904
Age : 41
Localisation : belgique hainaut
Modèle/Année : zx6r 1998 , CBR 929 2001,Gsxs 750 2017
Couleur : green, yellow, grey,blue
Date d'inscription : 20/07/2008

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Lun 16 Avr 2018 - 8:07

Laughing Laughing Laughing Laughing C'est pas vrai!?!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
Nykokawa
Empereur
Empereur
avatar

Masculin Nombre de messages : 12007
Age : 35
Localisation : 73
Modèle/Année : GSXR 1000 K8
Couleur : Bleu Blanc Rose
Date d'inscription : 18/09/2007

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Lun 16 Avr 2018 - 12:46

nerrro a écrit:
Laughing Laughing Laughing Laughing C'est pas vrai!?!

Publié par un admin sérieux de la page moto eurosport sur fb alors je pense que c'est vrai What a Face
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
nerrro
Samuraï
Samuraï
avatar

Masculin Nombre de messages : 904
Age : 41
Localisation : belgique hainaut
Modèle/Année : zx6r 1998 , CBR 929 2001,Gsxs 750 2017
Couleur : green, yellow, grey,blue
Date d'inscription : 20/07/2008

MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   Lun 16 Avr 2018 - 20:24

Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur En ligne
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Le bar de la compétition moto !   

Revenir en haut Aller en bas
 
Le bar de la compétition moto !
Revenir en haut 
Page 36 sur 36Aller à la page : Précédent  1 ... 19 ... 34, 35, 36

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
LE FORUM DU ZX-6R :: DISCUSSIONS :: Competitions Motos :: Grand Prix - GP-
Sauter vers: