Combien de fois vous êtes tombés? Route + piste!

Titou a écrit:

Bon ben moi j'en rajoute une...

Mais c'est bon je sors de mes stats du lycée! A l'epoque je me plantais une fois par an, en aout!

Maintenant c'est tous les deux ans et en hiver, c'est cool je m'améliore lol

moi sa empire...
j arrete plus, moto, scoot, heureusement que j suis pas souvent a pied sinon j serai capable de m en mettre aussi

chriszx6rr a écrit:

Titou a écrit:

Bon ben moi j'en rajoute une...

Mais c'est bon je sors de mes stats du lycée! A l'epoque je me plantais une fois par an, en aout!

Maintenant c'est tous les deux ans et en hiver, c'est cool je m'améliore lol

moi sa empire...
j arrete plus, moto, scoot, heureusement que j suis pas souvent a pied sinon j serai capable de m en mettre aussi

tu vas voir demain tu vas te peter les chicos contre la table dans le fournil a cause de PDL qui aura laisse trainer une M...

une de mes gamelle les plus rigolotte aprés coup c'est quand j'ai voulu passé un rond point a 80kmh avec ma vielle 550gpzx(sisi ca roule)
je l'utilisé comme moto de la semaine pour allé bosser..
donc j'arrive comme un malade la dedans (je venais juste de pourir un 600bandit j'été donc bien chaud.. )
le dernier rond point juste en bas de chez moi avec ma femme qui m'attendai au balcon..
et la ben la moto a choisie toute seul sa trajo: premiere sortie du rond point au lieu de la derniére..mdr
en fait j'ai mis tellement d'angle pour que ca passe que la béquille et le carter moteur on voulu remplacer les pneus sur le sol..
ca a bien marché mais l'acier et l'alu n'on pas vraiment un bon coeficient d'adhérence ( en tout cas moins bon que la gomme...)
bilan une luxation de l'épaule.

et bien moi pour le moment une seule et sur piste a issoire,un pti high side sans gros bobo ni pour moi ni pour la meule...pourvu que j'en reste la...

pour mon compte:
Avant d'avoir eu le pérmis: owaaa une bonne dizaines(normal car je ne touché pas partére)
- premiere chute avec la div sur la route de Génas
- une avec la deuziemme div la veille de la vente..c'est balo!
- une glissade avec le zzr devant les P... de Pérache ...c'est balo aussi.
- j'ai pérdu l'arriere avec le 6r a bresse en avril.
depuis impécable.

pour moi: la premiere en sv650s en 2000 en femme en voiture qui soit disant ne m'a pas vu! resultat luxation de la clavicule droite et une sv detruite...
seconde en 1000vtr en2002 j'arrivais a un feu tricolore et un mec stationne sur le trotoire a redemare et m'est rentre dedans! resultat, luxation de l'epaule gauche et un vtr bien abimé...
et enfin la derniere, en 2003 en zx7r, dans un virage a 80km/h une plaque de verglas! fracture de l'astragale et 6 mois sans marché!
Mais a par ca j'ai de la chance!!!

Pour moi :

1ere chute Septembre 2006 (Bandit 600) la veille de mon anniv, Entrée d'autoroute Chilly Mazarin direction Paris, des gravillons partout, et une belle glissade sur environ 50m pour moi et 200 pour la moto, Genou gauche dans le sac Entorse + Synovie + Brûlure, Vive la voirie !

2ème chute moto épave 7 Novembre 2006 Sortie d'autoroute Aulnay Centre sur la A3 un ZR7 roulait sur la bande d'arrêt d'urgence ça n'a pas ràté lorsque j'ai pris ma sortie d'autoroute, je n'ai rien eu mais la moto était dans un sale état, je me suis retrouvé en plein milieu de l'autoroute debout je ne sais pas ce qui s'est passé.

Si j'ai eu une autre chute en 2005 je n'avais pas le permis j'ai roulé sur Carole avec un CB500 full piste sous la pluie ça n'a pas ràté non plus , demandez à P'tit Fred il a de belles bottes Alpine stars bien amochées c'était les miennes


Seif

moi ba une fois et encore je sai pas si on peut considérer ça comme une chute

je me suis fait couper la route par un C... j'ai été rabattu sur une voiture en stationnement

j'ai juste griffé mon compteur et mon phare et mes embouts de guidon j'ai réussi a pa la faire tomber en la bloquant avec ma jambe ( un gros bleu et c'est tout)

j'en sort gagnant y m'on remplacer mon phare mon compteur ma coque arriere mes embout alors que rien n'était cassé et j'ai tous récup donc plein de truc a revendre

j'ai eu de la chance

@ seifi : tit fred a racheté des bottes elles sont super belle

Killua a écrit:

@ seifi : tit fred a racheté des bottes elles sont super belle

Oui il a eu sa prime

Répondu 2 fois ...

2 fois avec mon ancien bandit ... 2 fois à l'arret

La premiere, voix en sens unique et une seule file, une voiture est à l'arret pour tourner à gauche, je roule au pas en m'insérant sur sa droite (zic), et là, elle décide de continuer tout droit et donc me serre à droite ... j'ai juste déposé la moto. Résultat, carter légèrement éraflé et un cligno.

La seconde fois, je montais un trottoir mais l'arrière n'a pas voulu ... j'essaye de m'appuyer avec mon pied gauche pour garder l'équilibre ... mais je touchais plus le sol avec l'écart du trottoir

Dépose de la moto dans les règles de l'art, c'est a dire avec un bon coup d'accélérateur jusqu'au rupteur Comme si j'avais pas assez honte d'avoir la moto à terre, fallait que j'me fasse remarquer ...

Donc tout pareil de l'autre coté, carter eraflé et un cligno

Jamais avec le Z750 ni je zx6r (je touche du bois )

a moi a moi !

- 1er gauffre: moi j'arrive tranquillou à un stop et un C3 pluriel démarre juste sous mon nez: tentative d'évitement réussie a 50% mais j'accorche quand même la calandre oui un truc comme ça ...

Résultat ? mon Fazer acheté de 3 moi HS, combi frotte à toc (vive le cuir)


- 2ieme: vu que le fazer passe epave je peut m'acheter le zx6r de mes reves celui de 1998 mais ma joie va etre de courte durée: encore une fois je me fait rentrer dedans par la droite MAIS cette fois c'est de ma faute: un feu rouge que je n'ai pas vu car caché par des branches d'arbres ...


Je peut vous dire que maintenant je psychote un peu quand je vois des bagnoles sur la droite qui s'arretent au derneir moment

vu ke je complete hier mon palmares....

1° ER5 3 mois de permis perte de controle dans un virage a gauche sur une departementale vitesse estimée gendarmerie environ 140kmh
er5 bien abimée
femur pété en plusierus morceaux, double fracture à la main, pneumothorax, et environ 50 points de soudures un peu partout////
4 mois sans marcher, fauteuil roulant 6 mois d' arret de travail

2) SVS 650 refus de priorité a droite a nancy stoopie ( mon premier ) a 180 degré !!!!!!!!!! svs abime pris en charge mais tribunal pendant 6 mois vis a vis du chauffardqui voulait rien chiker, un vieux !!!!! un genou gauche ( jeans )

3° SVS650 dijon remonté une file de bus une voiture a tournée violement a droite bloquage de l' avant svs au sol rappée ( un jeans ) genou rerappé

4° zxr636 hier ; grosse arsouille ente pote supercorsa fatigués epingle arnay le duc freinage trop appuyé sur l angle décroche de l avant carenage rappé, pot, merci aux patins ( hs quand méme ) moi ; rien ptite douleur au genou
MERCI LA COMBARDE EN CUIR
:-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\ :-\

eh bah moi
en 1;grosse gamelle en doublant une caisse,à cause d'un hérisson crevé!!!
ça m'a déG.....é le pneu avant,freinage et buche

en 2; preté mon 1° fazer à un super pote qui l'a vautré et m'a embarqué au passage! un grand moment;2 jours avant le 1° de l'an
fazer HS

en 3; deuxieme fazer à plat ventre sur le verre glas

et 4; petite glissade du 636 sur un rond poind en allant taffer un matin
le gazoil c'est pas terrible pour le grip :-\

1er fois, en Auvergne, j'entre dans un parking pour faire des tofs du copain qui allait arrivé, sauf que sur le parking il y avait 10cm de gravier. Pas trop grave comme chute moto et pilote indem.

2èm fois, en sortant du boulot, à 200 mètre, route mouillée, 3 plaques d'égout, et un abrutit en caisse qui se croit tout seul sur la chaussée, quand j'aborde le croisement du carrefour, manoeuvre d'évitement sur l'angle, bof pas génial, je fini au tapis, le mec dans sa caisse se casse, l'ai je t'ai pas vu, et un pièton, témoin, s'arrache au plus vite. Je me relève tout seul comme un grand et remet ma moto sur ses roues. résultat un flanc fendu que j'ai fait ressouder par la suite pour la somme de 170 euro, avec la peinture. M'enfin grosses boules quand même.

1 fois l'été dernier mois de juillet me suis retrouve sous un deluge de flotte ne voyant plus rien au moment de tourner me suis retrouver le long du rail de securite la ou je le croyai plus loin chute fini sous le rail un lumbago et le carenage rayer de mon zx6r je m'en tire bien

pour ma part...je les comptes même plus !

la première: avec ma première moto (650 svs de 99)
-sortie de garage, je commence à tourner, le pneu arrière usé à 94% qui passe sur une plaque d'huile...et hop voilà la première !

la deuxième:
-dans un grand gauche sur le périf' (à Vénissieux en direction de Villeurbanne) j'ataque comme un encu*é. A vouloir faire trop propre et rester sur ma voie, j'ai donné un coup de rein pour coucher la moto un peu plus dans le virage...et hop là,le train arrière qui décroche et voilà la deuxième !!
résultat: grosse glissade de 30 mètres à 90 km/h, sur le périf', en tirant tout droit et en traversant donc les 3 voies restantes... pour ensuite finir plein bu dans la rembarde en béton...à 90 kmh/h toujours !!
une SV en épave...


et moi juste une pizza au coude !

la troisième et dernière en date: (j'espere la dernière !)
-une sal*pe m'a coupé la route en faisant demi-tour alor qu'elle était sur la voie à ma droite.j'étais malheureusement avec ma copine...
deuxième SV en épave (d'où SV KILLER, le surnom que tout le monde me donne par ici... )

et voilà le travail ! trop fort moi des fois...

Bon bah moi 2:

Première: En 125, plein hiver, sous la pluie, il fait nuit, je croise un poids lourd en plein phare et je me retrouve à rouler dans le fossé pour finir à plat ventre sur le bitume! Moi rien, la moto rien.....

Deuxième: En zxr l'année dernière à Carole, Super confiant (trop), accélération trop tot à Golf et la kawa décroche pour raccrocher, je me fait éjecter et retombe avant la moto qui me retombe dessus. Un cadre mort, demi guidon, réservoir et le poly. Et le petit bonus pieds cassé avec 1 mois et demi de platre.

@p'ti6 : oui il est cool ce gauche mais super dangereux et avec un radar maintenant!

Citation :

oui il est cool ce gauche mais super dangereux et avec un radar maintenant!

oui c'est vrai qu'il est pas mal... mais devenu trop dangereux à cause des poids lourds ! il y a tout le temps du gasoil ou de l'huile, et de plus il y a des rainures en plein milieu du virage sur les 3 voies...

j'ai eu beaucoup de chance, mon accident est arrivé un dimanche (jour où il y a peu de circulation...merci Dieu )
j'étais un peu trop confiant sur les possibilités de ma machine...
encore heureux que j'y soit pas rester !

Pour moi, ma première gamelle, c 'est avec un 600 Transalp, J'ai ete surpris par un feu qui normalement est toujours en clignotant et là il était trouge. J'ai un peu trop appuyé sur le levier, roue avant bloquée et gamelle. Moi je n'ai rien eu et le becane pa sgros chose non plus.
Ma 2ème gamelle, c'était sur ma 1ere ZX6R, de 99, un chauffard qui ne savait pas que pour changer de file, il fallait mettre son cligno et regarder dans son retro. Je remontais la file doucement, donc pas de bobo pour moi, mais la moto est partie à la casse car la cadre en avait pris un coup.
Ma Troisième gamelle, c'est un trisomique,( non non on ne rigole pas) quio c'est jeté sur ma moto, peut etre un amour fou pour les kawa.
bref, on m'a tout foutu sur le dos car c'était un pieton.
Voila , c'est tout depuis avec ma ZX6R de 2005, je touche du bois, elle est toujours restée sur ses 2 roues.

Bah j'ai cliqué sur 0 mais c'est pas vrai !! Admin peux-tu changer les stats pour passer sur 1 ? Thx

Bon je m'explique:
Moi je n'ai jamais souhaité avec de 2 roues gamins sauf celles de mon vélo ... je ne supporte pas ces mobilettes et scoot qui cassent les oreilles !
M'enfin j'ai passé le permis à 26 piges, similaire à une envie de pisser en fait ! N'ayant aucune notions du coup d'un véhicule à moteur sur 2 roues je me lance dans le permis moto.
Bon avant il y avait le code (plus de 5 ans de permis faut le repasser), 2 fois du 1er coup !!

1ère leçon de moto sur parcours fermé (durée 3h chez mariéthon), après 1h j'étais par terre lol

Sortie de virage, j'apprenais à passer les vitesses (quand j'y repense), donc je sorts du virage, passe la 3eme et je vois un cable électrique tendu à 1mètre du sol (j'étais pourtant déja passé par là quelques fois et il n'y avait pas de câble). Bin j'ai pillé de l'avant, la moto s'est couchée et on a fait du tobogan. Freinage d'urgence ? Connaissais pas encore sniff

Il se trouve qu'un ouvrier de Mariethon, pas un mécano (à Brignais pour ceux qui connaissent) avait besoin d'une ralonge pour faire des travaux au mileu de la piste alors il a tirer un cable qu'il voulait faire passer au dessus de la piste. J'ai cru que j'allais le démonter !

Du coup Chute à 30-40 km/h et déja des bobos partout !!! Pas rassurant la 1ere leçon de pilotage :-\

Le bon dans tout ça c'est que j'ai bien conscience des dégats que peuvent causer une petite chute ! Je n'imagine même pas une chute à pleine vitesse !
Donc prudence et précision comme je l'ai déja lu !

ébein moi ma premiere pelle c est en kawa,une vrai pour les connaisseurs, c etait une 80 ae (qui connais l engin?)
au rond poind,au taquet env 25 km.h et du bon gasoil bien frais=
survete en lambo et a moitie fondu! pfff!les boules,heureusement personne ne m a vu! ouf!
ma deuxieme plus simpa:
avec ma R1 .depart a froid,pneu a temperature env 15 °+une belle plaque d egout a 10 metres du depart=
clavicule explosee en 5 morceaux (et premiere casse corporelle!)
la,direct,j ai demande le divorce et je l ai vendu a un pote qui en a fait un street.(c est moche,mais elle l a bien cherche!)
et pour finir la troisieme (tres legere mais les glandes quand meme!)
en arrivant a un feu qui passe au vert,moi quesque je fait?
direct a gauche et plein gaz.
mais entre le temps de comande(le cervauxxx)
et le temps que j execute (j suis grand ,1.87m,donc l info a de la distance a parcourir)
la voiture devant moi avait fait un pile (et ouai,y avait une place de parking,donc en bagnole quand on veut ce garer,on galere quelques fois!)
et moi,comme une truffe,j etait en mode fulllll.
mais pas l autre de devant,donc
legere esquive du frein mais pas trop mais j ai tout de meme toucher
le phare arr de l autre !(reparation pour lui,que je lui est vite donne,40 €.et moi,estimation de chez KAWA:=:=:=:=2136 € )
MA Y MON PRIS POUR UNE STAR DE FOOTBALL!
donc je repare a moindre frais!
c est mieu pour tout le monde!
voila ma cariere de motobiletiste sur route uniquement

petite question il y en combien qui on du renfort en titane? :-\

renfore en titaane ou?sur la mob ou sur la truffe qui est dessus
(si c est pour la truffe,moi j ai gagne une plaque avec des super vis sur ma clavicule)

olive 83 a écrit:

renfore en titaane ou?sur la mob ou sur la truffe qui est dessus
(si c est pour la truffe,moi j ai gagne une plaque avec des super vis sur ma clavicule)

ouai je suis pas tout seul!!!43cm + les vis! qui dit mieux?