Restauration d'une grand mère

Super la restau !

Ça en est où aujourd'hui ? Elle tourne bien ?

La semaine prochaine, elle devrait tourné normalement car il lui manque une bonne synchro.
Ca va faire 5 ans qu'elle en a pas eu

magnifique je suis impressioné par ton cadre polie
FELOCHE a toi!!!
encore une mamie de plus sur les route ca fait plaisire!

Bon ben c'étais pas la synchro
Du coup j'ai posté en méca car j'aimerais bien qu'elle tourne normalement avant l'automne

et alors depuis le temps? ça dit quoi les autocollants? le moteur qui tourné pas terrible etc......
donne moi des nouvelles

Lol c'est vrai qu'elle tournait comme une patate...
concernant mon souci de boisseau qui ne montait pas ca venait de mes membranes qui ont rétréci en diamètre donc elle ne faisait plus l'étanchéité avec le haut du carbu...
Sinon elle sort de chez yam pour réglage synchro+richesse et se porte à merveille
Pour la déco je comptais m'y mettre cet hiver...
Dernier changement et pas des moindres, j'ai un train de pneus neufs et ca change la vie

Wow!
Je prends le train en marche et j'ai lu d'un coup tout l'historique de ton modèle et l'avancement de tes travaux, simplement fabuleux! C'est vrai que bcp disent qu'ils aimeraient redonner vie à leur moto, repartir de rien et tout reconstruire... Mais toi tu l'as fait et jusqu'au bout!
Au moins, quand t'auras un problème dessus, tu sera le dernier à aller voir un concess et lui dire "ça marche pas"
Félicitation et vraiment VRAIMENT chapeau bas!

Qingqi a écrit:

Wow!
Je prends le train en marche et j'ai lu d'un coup tout l'historique de ton modèle et l'avancement de tes travaux, simplement fabuleux! C'est vrai que bcp disent qu'ils aimeraient redonner vie à leur moto, repartir de rien et tout reconstruire... Mais toi tu l'as fait et jusqu'au bout!
Au moins, quand t'auras un problème dessus, tu sera le dernier à aller voir un concess et lui dire "ça marche pas"
Félicitation et vraiment VRAIMENT chapeau bas!

Sincèrement merci pour ton message, il me fait autant plaisir que j'en ai ch... sur cette bécane. Maintenant tout roule entre nous mais nos débuts ont été quelque peu difficiles.
Le gros avantage c'est que je la connais par coeur dans ses moindres détails

krakoukas69 a écrit:

Sincèrement merci pour ton message, il me fait autant plaisir que j'en ai ch... sur cette bécane. Maintenant tout roule entre nous mais nos débuts ont été quelque peu difficiles.
Le gros avantage c'est que je la connais par coeur dans ses moindres détails

Oui énorme avantage en ta faveur .
Sur mon ancienne meule (un mono 125cm3, j'ai du aussi mettre souvent la main dans le cambouis (au fil des -nombreuses- pannes ) et y a rien à faire, après, dès qu'un truc ne tourne pas rond, tu sais directement quoi et quoi faire!
J'aimerais aussi connaître comme ça notre modèle (on a le même apparemment, à la couleur près ). Bah, je l'ai que depuis qques semaines, ça viendra avec le temps (mais pas avec les pannes j'espère ).

C'est tard je sais, mais si tu as encore besoin de photos pour comparer et remonter à l'origine, hésites pas, je t'enverrai tout ça!
Encore chapeau à toi!

Je dis bravo c'est du beau boulot tu peu en etre fier félicitation.

alors la, un grand CHAPEAU !!!!!

je suis bluffé par ton travail de restauration et le résultat obtenu !!!



ma-gni-fi-que l'ami!!!!!

krakoukas69 a écrit:

Lol c'est vrai qu'elle tournait comme une patate...
concernant mon souci de boisseau qui ne montait pas ca venait de mes membranes qui ont rétréci en diamètre donc elle ne faisait plus l'étanchéité avec le haut du carbu...
Sinon elle sort de chez yam pour réglage synchro+richesse et se porte à merveille
Pour la déco je comptais m'y mettre cet hiver...
Dernier changement et pas des moindres, j'ai un train de pneus neufs et ca change la vie

quand tu parles de tes boisseaux qui ne remontaient pas bien, tu le voyais clairement avec la boite a air ouverte?

si tu le refais maintenant, tu vois que les boisseaux remontent clairement à l'acceleration?
merci et chapeau

Et ben c'est encore noël pour mon 6r...merci bien pour les compliments ça fait toujours plaisir.
Concernant les boisseaux où ça se voyait très bien sans la boite à air, ils ne montaient pas à l'accélération, ni même à la soufflette d'ailleurs. C'est juste qu'avec le temps, le diamètre de la partie en caoutchouc c'est rétracté donc ça ne faisait plus étanchéité...au mm près

Effectivement Qingqi on a le même modèle, tu sais qui contacté en cas de panne

krakoukas69 a écrit:

Effectivement Qingqi on a le même modèle, tu sais qui contacté en cas de panne

Super travail et très interressant pour les membres, encors bravo.