EMC & EMPP développement

Lundi 13 octobre à Lédenon Yoann teste notre nouveau package suspension 2009.

L'équipe EMC sera présente pour assurer le développement avec acquisition de données et tracking GPS.

Merci à François et son fils ainsi qu'à notre administrateur préféré pour la mise en contact.





On vous tiens au courant.

alors là ya pas a dire....RESPECT

je vous souhaite de trouver le meilleur compromis possible

Parait meme que c'est moi qui vais essayer de regler le bouzin

Bon en fait je vais poser pas mal de questions a Francois pour savoir si j'analyse bien les choses et si je vais sur la bonne voie... Y a du boulot

hé bé avec titou dans les pattes, j vous souhaite bien du courage

Coup de main supplémentaire d'un top pilote en la personne de Cyril BOUFFIER

Va y avoir des échanges...

si avec tous ca Yo ne progresse pas!!!

qu il en profite, on a pas tout les jours qqun qui roule en 26"8 a ledenon sous la main!!!

Les 3 pilotes qui rouleront avec EMC apres demain sont en 1'26, 1'30 et 1'32!

Et si je me gourre pas de personne les suspates de cyril c'etait du ohlins que EMC a réglé
Pour se sentir bien avec ses ohlins il a fermé à font la detente pour avoir un freinage efficace et au banc cela correspond au milieu de plage du sportshockIII avec lequel il va rouler lundi...

Y a moyen que tout le monde tombe les chronos

PS : On y sera avec Speck (pere et fils), une pilote et moi avec le pick up et la grosse bene lol

PS2 : EMPP prend un box? Si oui lequel qu'on se gare au cul!

Titou a écrit:

PS2 : EMPP prend un box? Si oui lequel qu'on se gare au cul!

Oui on en prend un mais on sait pas encore le numéro

Pense à prendre masque et tuba parce que d'après la météo ça va être un temps à grenouille.

Quasiement pas de pluie, des pilotes heureux de leurs sensations (malgré des péripéties) et une bonne journée riches en échanges... tout ça bientot dans les CR

tu viens seulement de rentrer?

Y a 1h ouep

Y a meme un gars qui roule en 1'28 qui a laché son ohlins TTX pour rouler avec le sportshockIII

c est bien ca!!!

tu parle de cyril?

Non un autre qui était dans notre box en R6... mais me souviens plus du nom

Titou a écrit:

Non un autre qui était dans notre box en R6... mais me souviens plus du nom

rho le poisson rouge.. quel numero ou quel championnat?

Championnat "elite promo" une connerie comme ca parce que je suis sur que ca existe pas lol!

Numero? je sais plus

Il fait de la vitesse en europe je crois! Faudra demander a Yo ou Pierre parce qu'ils étaient à coté!

oki, c est cool en tout cas.
bonne journée apparement, vivement le CR

PS : SportshickIII fait 100g de moins que le Ohlins TTX36...

dans ca version alu, pas acier

chriszx6rr a écrit:

dans ca version alu, pas acier

Non non... dans la version acier avec correcteur d'assiette et precharge hydraulique... c'est ca qui est fort...
Imagines quand ils auront les tubes en titane ou en alu...

comment un amorto acier peu etre plus leger qu un alu!!!

faudrait que l amorto alu soit 2 a 3 fois plus volumineu!?

chriszx6rr a écrit:

comment un amorto acier peu etre plus leger qu un alu!!!

faudrait que l amorto alu soit 2 a 3 fois plus volumineu!?

s'ils étaient construit selon le même plan oui mais ça doit être loin d'être le cas c'est tout

C'est les tubes (bitubes et tri tubes) qui sont en acier dedans

hello
je suis ce post depuis le debut car j'aimerai changér d'amorto aussi, j'etais en WP et j'aimerai m'en separer...
et vous etes pas les premiers a me parler d'EMC...
je lorgnais sur un ohlins bien sur, pas TTX(ils ne le font pas pour le 675... ) et je suis donc interresser aussi par ce EMC...

question, y a t'il a un vrai service SAV derrire? possibilité d'avoir des ressort rapidos etc etc...
car avec WP, distribué par nikko racing, c'etait pas le top...

si vous pourriez m'en dire plus l'equipe d'EMPP...

Ce que je te propose c'est d'appeler directement chez EMC et tu demandes le chef (semaine prochaine lorsqu'il rentrera des US) il pourra tout te dire!

Ce que je peux te dire deja c'est que leur dernier amorto ils en ont deja fait 3 pour les 675 du magasin STRICK et que ce meme magasin change souvent l'amorto livré avec la moto pour mettre des EMC!
Pourquoi? Faudra lui demander!

Maintenant pour les ressorts ils en ont constamment dans les 600 en stock donc tu devrais pouvoir trouver ton bonheur je pense

Et pour le SAV, la refection ou la fabrication, généralement tu as tes pieces ou tes amortisseurs au plus tard 48h apres l'appel!

Dans le monde du quad EMC c'est minimum 50% du parc en cross, superquader, glisse et autre...

Bonhuil avait un EMC pour faire le mototour aussi.

Maintenant EMPP pourra pas forcement t'en dire plus car ils bossent depuis peu ensemble mais Pierre pourra deja te donner ses premieres impressions (qui sont dans les CR )

merci titou, tu reponds a mes questions pour le SAV et le serieux, et ca a l'air serieux...c'est ce que je recherche, un service derriere...car avec le WP, tres bon matos, c'est a cause du SAV/service derriere que je change, juste pour ca...
le coup des doubles detentes est tres interressante, meme plus logique qu'une double compression je trouve meme...

Pierre (concombre masqué) peut tu m'en dire plus alors ?