achat 2007

fissures au niveau des cadres?

Il l'ont changé du 2005? savais pas.

Y a toujours de merde au début, faut toujours attendre la seconde année d'un nouveau millésime, y a pas mal de truc qui sont corrigé

Non c'etait les soudures qui etaient trop fines à certians endroits pour les retombées repetees de la roue avant ou lors d'un gros guidonnage!

chriszx6rr a écrit:

mais c est peu etre vrai mais surprenant pour des moto en prépa!!

Je trouve aussi, mais il est vrai qu au debut il y a toujours de rates, mais il leur reste pas beaucoup de pour fignoler, faut qu il se bouge la ve...

Mk2 a écrit:

chriszx6rr a écrit:

mais c est peu etre vrai mais surprenant pour des moto en prépa!!

Je trouve aussi, mais il est vrai qu au debut il y a toujours de rates, mais il leur reste pas beaucoup de pour fignoler, faut qu il se bouge la ve...

ba pi fignoler un cadre...

en plus ils ont eu le meme probleme sur le 10 j pense pas qu il se sois fais baiser 2 fois de suite... maintenant c est un peu tard la prod doit etre lancé et bien lancé


@fury
pour un new model heureusement qu il ont changé le cadre!!!

sinon y aurai pas d amélioration flagrante pour la partie cycle et vu la concurrence ils ont pas trop le choix

faut faire de la moto vélo

chriszx6rr a écrit:

en plus ils ont eu le meme probleme sur le 10 j pense pas qu il se sois fais baiser 2 fois de suite... maintenant c est un peu tard la prod doit etre lancé et bien lancé

mouaip, faut esperer, donc W8&see ...

voila!la mienne est commandée zx6r k7 je l'attend pour fevrier !
en vert svpppppppppp!

pour ma part pas de changement prevu en 2007 et de toute facon FIN 2007 j'aurais 5 ans de 600 avec un ZX6R 99 ET mon K5 donc il sera tant de changer...

Je crois que je me chercherai un ZX12R POUR TRANQUILLE avec ma femme..........

jer1110 a écrit:

voila!la mienne est commandée zx6r k7 je l'attend pour fevrier !
en vert svpppppppppp!

Tres content pour toi

Mk2 a écrit:

jer1110 a écrit:

voila!la mienne est commandée zx6r k7 je l'attend pour fevrier !
en vert svpppppppppp!

Tres content pour toi

moi jsuis content et JALOU

POur moi ça sera surement un zx6r k7 mais j'hesite quand même avec la gsxr 750 histoire d'avoir un peu plus de couple, mais bon, c'est dur de quitter la zx6r, j'ai eu la 2002 et puis la 2003 que j'ai toujours et j'en suis super satisfait donc mon coeur balance, c'est dur de changer de montutre

stevezx6r a écrit:

POur moi ça sera surement un zx6r k7 mais j'hesite quand même avec la gsxr 750 histoire d'avoir un peu plus de couple, mais bon, c'est dur de quitter la zx6r, j'ai eu la 2002 et puis la 2003 que j'ai toujours et j'en suis super satisfait donc mon coeur balance, c'est dur de changer de montutre

je crois que entre le 750 et le k7 il ny aurras pas de gros changement niveaux puissance par contre niveaux maniabilité favori k7 si tu veux plus de puissance prend le zx10 mais d'aprés les dire de tous les mag le zx6r k7 seras une veritable bombe a tout les niveaux

jer1110 a écrit:

voila!la mienne est commandée zx6r k7 je l'attend pour fevrier !
en vert svpppppppppp!

content pour toi tu vas bien pouvoir te fair plez sur pistea avec ce bijoux

@yoyo

sisi j t assur entre un 600 meme K7 et le 750 ya un ptit gouffre de puissance...
surtout sur les circuit/portions rapide!!!

yoyo66 a écrit:

stevezx6r a écrit:

POur moi ça sera surement un zx6r k7 mais j'hesite quand même avec la gsxr 750 histoire d'avoir un peu plus de couple, mais bon, c'est dur de quitter la zx6r, j'ai eu la 2002 et puis la 2003 que j'ai toujours et j'en suis super satisfait donc mon coeur balance, c'est dur de changer de montutre

je crois que entre le 750 et le k7 il ny aurras pas de gros changement niveaux puissance par contre niveaux maniabilité favori k7 si tu veux plus de puissance prend le zx10 mais d'aprés les dire de tous les mag le zx6r k7 seras une veritable bombe a tout les niveaux

le 750 fait quand même 148cv, la zx10 185cv,ça fait quand même presque 35 cv d'ecart, pour moi c'est trop, les routes sont pas terrible en belgique et aprés avoir essayé la 750 k6 de suz, et ben niveau maniabilité, elle a rien a envier à ma zx6r 2003, elle a un chassis trés vif et trés facile, j'ai 2 amis qui ont eux chacun les gsxr k6, une 750 et l'autres 600, la 600 a un léger avantage sur ma zx6r k3 mais par contre la 750 est bien au dessus, rien a dire, le couple est bien present

stevezx6r a écrit:

yoyo66 a écrit:

stevezx6r a écrit:

POur moi ça sera surement un zx6r k7 mais j'hesite quand même avec la gsxr 750 histoire d'avoir un peu plus de couple, mais bon, c'est dur de quitter la zx6r, j'ai eu la 2002 et puis la 2003 que j'ai toujours et j'en suis super satisfait donc mon coeur balance, c'est dur de changer de montutre

je crois que entre le 750 et le k7 il ny aurras pas de gros changement niveaux puissance par contre niveaux maniabilité favori k7 si tu veux plus de puissance prend le zx10 mais d'aprés les dire de tous les mag le zx6r k7 seras une veritable bombe a tout les niveaux

le 750 fait quand même 148cv, la zx10 185cv,ça fait quand même presque 35 cv d'ecart, pour moi c'est trop, les routes sont pas terrible en belgique et aprés avoir essayé la 750 k6 de suz, et ben niveau maniabilité, elle a rien a envier à ma zx6r 2003, elle a un chassis trés vif et trés facile, j'ai 2 amis qui ont eux chacun les gsxr k6, une 750 et l'autres 600, la 600 a un léger avantage sur ma zx6r k3 mais par contre la 750 est bien au dessus, rien a dire, le couple est bien present

Steve, en france elles font 106 Ch toutes les deux, c'est pour ca qu'une 750 va aussi vite qu'une 600 . Prend ce que tu aimes c'est tout, j'ai hésité longtemps avec une GSXR 750 de 2005, mais les finances ne me permettaient pas!! mais je ne changerai ma 6r contre rien au monde (sauf une 10 R de 2005)

fury.joa a écrit:

stevezx6r a écrit:

yoyo66 a écrit:

stevezx6r a écrit:

POur moi ça sera surement un zx6r k7 mais j'hesite quand même avec la gsxr 750 histoire d'avoir un peu plus de couple, mais bon, c'est dur de quitter la zx6r, j'ai eu la 2002 et puis la 2003 que j'ai toujours et j'en suis super satisfait donc mon coeur balance, c'est dur de changer de montutre

je crois que entre le 750 et le k7 il ny aurras pas de gros changement niveaux puissance par contre niveaux maniabilité favori k7 si tu veux plus de puissance prend le zx10 mais d'aprés les dire de tous les mag le zx6r k7 seras une veritable bombe a tout les niveaux

le 750 fait quand même 148cv, la zx10 185cv,ça fait quand même presque 35 cv d'ecart, pour moi c'est trop, les routes sont pas terrible en belgique et aprés avoir essayé la 750 k6 de suz, et ben niveau maniabilité, elle a rien a envier à ma zx6r 2003, elle a un chassis trés vif et trés facile, j'ai 2 amis qui ont eux chacun les gsxr k6, une 750 et l'autres 600, la 600 a un léger avantage sur ma zx6r k3 mais par contre la 750 est bien au dessus, rien a dire, le couple est bien present

Steve, en france elles font 106 Ch toutes les deux, c'est pour ca qu'une 750 va aussi vite qu'une 600 . Prend ce que tu aimes c'est tout, j'ai hésité longtemps avec une GSXR 750 de 2005, mais les finances ne me permettaient pas!! mais je ne changerai ma 6r contre rien au monde (sauf une 10 R de 2005)

Si tu le voit de cette façon là, tu as raison

chriszx6rr a écrit:

@yoyo

sisi j t assur entre un 600 meme K7 et le 750 ya un ptit gouffre de puissance...
surtout sur les circuit/portions rapide!!!

+636

mais de la a me faire rouler en Suzuki il m en faudra plus

meme a 106cv ya le couple les gars!!! cest important quand on a pas d puissance!!!


moi suz j ai jamais essayé, j dirai pas non mais seulement ou 750 ou 1000 de 2005 ou + récent

un ptit 1000 K6 ou le tout dernier en K7 sa doit etre un monstre!!!

chriszx6rr a écrit:

meme a 106cv ya le couple les gars!!! cest important quand on a pas d puissance!!!


moi suz j ai jamais essayé, j dirai pas non mais seulement ou 750 ou 1000 de 2005 ou + récent

un ptit 1000 K6 ou le tout dernier en K7 sa doit etre un monstre!!!

c sur mais pour moi je crois que passer par un 750 avant le 1000 est bien, + de 180cv et un couple monstrueux, je sais pas si on sait s'amuser avec comme nos 600, c'est pour cela que j'ai essayé la 750 et comme la partie cycle est aussi facile et maniable, avoir un peu de couple en plus est déjà un bon pat en avant je crois mais bon, j'attends de voir la 600 k7 avant, malheureusement kawa ne fait pas de 750

Et le Z 750 ???? Je plaisante.

Roccomon a écrit:

Et le Z 750 ???? Je plaisante.

Roccomon a écrit:

Et le Z 750 ???? Je plaisante.

te revoila toi?
t es pas mort!!!

stevezx6r a écrit:

chriszx6rr a écrit:

meme a 106cv ya le couple les gars!!! cest important quand on a pas d puissance!!!


moi suz j ai jamais essayé, j dirai pas non mais seulement ou 750 ou 1000 de 2005 ou + récent

un ptit 1000 K6 ou le tout dernier en K7 sa doit etre un monstre!!!

c sur mais pour moi je crois que passer par un 750 avant le 1000 est bien, + de 180cv et un couple monstrueux, je sais pas si on sait s'amuser avec comme nos 600, c'est pour cela que j'ai essayé la 750 et comme la partie cycle est aussi facile et maniable, avoir un peu de couple en plus est déjà un bon pat en avant je crois mais bon, j'attends de voir la 600 k7 avant, malheureusement kawa ne fait pas de 750

sa ce gere facilement
sa fais peur au début et toute cette puissance surprend
on s amuse pas pareil mais crois moi on s amuse vraiment
sa pardonne moins les erreurs mais c est loin d etre l horreur de rouler avec trop d puissance

si j avais pas autant envie de progrésser et tant de choses a apprendre j aurai déja un 1000 dans mon garage pour m éclater!!!
mais si j veu devenir bon , j dois m faire la main avec nos ptite balle avant

chriszx6rr a écrit:

Roccomon a écrit:

Et le Z 750 ???? Je plaisante.

te revoila toi?
t es pas mort!!!

Non non. Je suis toujours la. Je regarde de loin. Tant que j'ai pas la mienne, j'evite de poster pour pas dire de conneries.
Mais je pense tous les jours à ma moto que j'ai pas

chriszx6rr a écrit:

stevezx6r a écrit:

chriszx6rr a écrit:

meme a 106cv ya le couple les gars!!! cest important quand on a pas d puissance!!!


moi suz j ai jamais essayé, j dirai pas non mais seulement ou 750 ou 1000 de 2005 ou + récent

un ptit 1000 K6 ou le tout dernier en K7 sa doit etre un monstre!!!

c sur mais pour moi je crois que passer par un 750 avant le 1000 est bien, + de 180cv et un couple monstrueux, je sais pas si on sait s'amuser avec comme nos 600, c'est pour cela que j'ai essayé la 750 et comme la partie cycle est aussi facile et maniable, avoir un peu de couple en plus est déjà un bon pat en avant je crois mais bon, j'attends de voir la 600 k7 avant, malheureusement kawa ne fait pas de 750

sa ce gere facilement
sa fais peur au début et toute cette puissance surprend
on s amuse pas pareil mais crois moi on s amuse vraiment
sa pardonne moins les erreurs mais c est loin d etre l horreur de rouler avec trop d puissance

si j avais pas autant envie de progrésser et tant de choses a apprendre j aurai déja un 1000 dans mon garage pour m éclater!!!
mais si j veu devenir bon , j dois m faire la main avec nos ptite balle avant

tu as le même principe que moi, c'est pour la même raison que je veux pas passer au 1000 direct