achat 2007

salut a tous ,bon alors voilas la nouvelle année arrive et certain d'entre vous von surement craquer pour une nouvelle moto dits un peut vos projet achat moto comme par ex zx6r k7 :love:
car je sais que si les moyen le permette beaucoup d'entre nous von l'acheter car franchement elle a l'air d'etre une veritable bombe ,et d'aprés les revus moto ça serais l'ultime 600
mois perso j'hesite encore new zx6r k7 ou zx10r k7
a vous

moi perso ce sera retour o roadster, genre fz1 ou speed triple

giules19 a écrit:

moi perso ce sera retour o roadster, genre fz1 ou speed triple

ah oui et pourquoi ? la 6r t'as pas plu

si si, c meme la seule moto ke je v reussir à garder 2ans! c juste ke les roadster ça va mieux pour ce j'en fais: departementales souvent bosselées: un grand ça va mieux c juste ke je voulais une sportive o moins une fois dans ma vie, et g pas ete deçu. mais je veux pas encore m'en separer

Moi aussi, j'aimerais bien changé de moto qd même, et je pense que sa ce fera en 2007

@yoyo : en effet la 6R aura un taux de compression de 13,9 contre 12,8 pour le R6 et 12,2 sur le CBR! Boite de vitesse extractible, embrayage antidribbing, ressorts progressifs (hein chris ), indicateur de rapport engagé... et kawa a meme dit que le moteur etait VRAIMENT nouveau, pas comme les evolutions de ces 10 dernieres années
A ta place je prendrai le 6R!

@giule : assoupli les suspensions...

Ben moi je garde la mienne

Titou a écrit:

@yoyo : en effet la 6R aura un taux de compression de 13,9 contre 12,8 pour le R6 et 12,2 sur le CBR! Boite de vitesse extractible, embrayage antidribbing, ressorts progressifs (hein chris ), indicateur de rapport engagé... et kawa a meme dit que le moteur etait VRAIMENT nouveau, pas comme les evolutions de ces 10 dernieres années
A ta place je prendrai le 6R!

@giule : assoupli les suspensions...

franchement je sais pas quoi faire car le 6 me plais mais j'aurrais bien voulus essayé le 10 par contre ils ne parle pas du prix au quel il vont la sortir cette petite bombe

d'apres le mag moto et motard ce serais une tueri!
un regime max superieuse a la r6 2006 ,plus de couple, un chassi rigide comme c'est pas permi et des accesoir que titou a anoncer .......................... que dire si j'avais gagner au loto le bon de commande serais deja signer. et en vert!!!

Et moi si je rentrais sur les nouvelles 600...

Titou a écrit:

Et moi si je rentrais sur les nouvelles 600...

rentre la tete ,les coude et les genoux

Pour moi 2007 =

CBR 600 F de 2000 préparée piste!!

Je changerai ma 6R 2005 pour rien au monde, pas même pour la nouvelle qui ira surement pas mieux!!! ni pour une 10 R qui est super moche!

Il est prevu que le 10R soit remanier pour 2007 ? Il me semble pas, ou tout du moins je ne suis pas au fait

Sinon le K7 devrait vraimment faire parler de lui y a pas de doute

Perso je reste avec mon K3, car c est la plus belle, puis je veux faire au moins une saison de piste de plus avec et prendre peut etre un K7 en deuxieme millesime, histoire de pas essuyer les platres on sais jamais

Titou a écrit:

@yoyo : en effet la 6R aura un taux de compression de 13,9 contre 12,8 pour le R6 et 12,2 sur le CBR! Boite de vitesse extractible, embrayage antidribbing, ressorts progressifs (hein chris ), indicateur de rapport engagé... et kawa a meme dit que le moteur etait VRAIMENT nouveau, pas comme les evolutions de ces 10 dernieres années
A ta place je prendrai le 6R!

@giule : assoupli les suspensions...

les suspates sont deja o petits oignons: g du mettre un an à faire qqchos! c juste ke la geometrie et le guidon des roadster me va mieux vu mon style de "pilotage" et les routes ke j'emprunte.

fury.joa a écrit:

Pour moi 2007 =

CBR 600 F de 2000 préparée piste!!

Je changerai ma 6R 2005 pour rien au monde, pas même pour la nouvelle qui ira surement pas mieux!!! ni pour une 10 R qui est super moche!

euh faut pas confondre!!
une moto avec autant d evolution
si elle va pas mieu c est surement la faute du pilote qui n arrive pas a éxploiter tout son potentiel!!!

chriszx6rr a écrit:

fury.joa a écrit:

Pour moi 2007 =

CBR 600 F de 2000 préparée piste!!

Je changerai ma 6R 2005 pour rien au monde, pas même pour la nouvelle qui ira surement pas mieux!!! ni pour une 10 R qui est super moche!

euh faut pas confondre!!
une moto avec autant d evolution
si elle va pas mieu c est surement la faute du pilote qui n arrive pas a éxploiter tout son potentiel!!!

Chriss, me casse pas, enfin!! non elle ira pas mieux (j'essaie de me convaincre). De toute façon, j'aime pas le modèle donc ca aide!

fury.joa a écrit:

chriszx6rr a écrit:

fury.joa a écrit:

Pour moi 2007 =

CBR 600 F de 2000 préparée piste!!

Je changerai ma 6R 2005 pour rien au monde, pas même pour la nouvelle qui ira surement pas mieux!!! ni pour une 10 R qui est super moche!

euh faut pas confondre!!
une moto avec autant d evolution
si elle va pas mieu c est surement la faute du pilote qui n arrive pas a éxploiter tout son potentiel!!!

Chriss, me casse pas, enfin!! non elle ira pas mieux (j'essaie de me convaincre). De toute façon, j'aime pas le modèle donc ca aide!

c etai pas que pour toi non plus

j arrive a mes limite avant celle du k4 alors le K7...

comment tu fais pour pas l aimer elle est magnifique!!!

chriszx6rr a écrit:

comment tu fais pour pas l aimer elle est magnifique!!!

C est vrai qu elle est tres belle, mais faut resister, sinon apres plus de sous pour rouler la saison prochaine, donc bon j evite de la regarder et meme d y penser

A force d'attendre que la k7 sorte pour acheter une k6 moin chère, je sens que je vais finir par acheter une k7 !!

A$D a écrit:

A force d'attendre que la k7 sorte pour acheter une k6 moin chère, je sens que je vais finir par acheter une k7 !!

Ca sera pas forcement une erreur

Mk2 a écrit:

A$D a écrit:

A force d'attendre que la k7 sorte pour acheter une k6 moin chère, je sens que je vais finir par acheter une k7 !!

Ca sera pas forcement une erreur

+1

chriszx6rr a écrit:

Mk2 a écrit:

A$D a écrit:

A force d'attendre que la k7 sorte pour acheter une k6 moin chère, je sens que je vais finir par acheter une k7 !!

Ca sera pas forcement une erreur

+1

Je sais pas si c est une info ou une intox, mais mon cons ma dit que les quelques K7 livrees a des teams pour essais ont etees rappellees pour des problemes de fissures au niveau du cadre ...

bein a mon avis elle sont en prépa si elle ont été livré
j pense pas qu elle ai déja vu la piste!!

meme les essai ssp tout le monde avec les model 2006 meme charpentier pourtant ya aussi une new honda!!

mais c est peu etre vrai mais surprenant pour des moto en prépa!!

Vu les problemes cadre du 10R 2004 ca m'etonnerait pas mais c'est comme tous les debuts, y a des ratés!

chriszx6rr a écrit:

fury.joa a écrit:

chriszx6rr a écrit:

fury.joa a écrit:

Pour moi 2007 =

CBR 600 F de 2000 préparée piste!!

Je changerai ma 6R 2005 pour rien au monde, pas même pour la nouvelle qui ira surement pas mieux!!! ni pour une 10 R qui est super moche!

euh faut pas confondre!!
une moto avec autant d evolution
si elle va pas mieu c est surement la faute du pilote qui n arrive pas a éxploiter tout son potentiel!!!

Chriss, me casse pas, enfin!! non elle ira pas mieux (j'essaie de me convaincre). De toute façon, j'aime pas le modèle donc ca aide!

c etai pas que pour toi non plus

j arrive a mes limite avant celle du k4 alors le K7...

comment tu fais pour pas l aimer elle est magnifique!!!

Je ne sais pas, l'avant de la couleur verte, j'aime pas la TDF, maintenant en noir elle est pas si mal, et puis le reste c'est du kif kif avec la mienne