Driving center 1er mai paul ricard

Première sortie sur ce circuit. 4 groupes, 15 mn de roulage. Circuit hyper technique que des enchaînements de virages lents ou moyennement rapide. Passage en 1er pour certain ou en seconde en tirant court. 190 km/h max, tracé finalement très intéressant, pour travailler les passages en virages lent. Paddock un peu à l’arrache, pas de borne pour les couvertures, obligé de se brancher dans les toilettes, un peu de gravier aussi. Vu les accélérations en sortie de virage en 2eme...le pneu arrière s’est bien usé!!!! Et pourtant il était presque neuf.
Pas mal de bruit aussi tte la journée vu que le paddock est le long du circuit.
Il y a eu quelques chutes mais sans gravité, vu la vitesse de passage en courbe relativement peu importante. Il y a quand même deux ou trois passages en S ou ca va vite et deux gros freinage.
Marrant aussi de rouler avec des gros super motard, tout en glisse mais qui ne sont pas plus efficaces que ça.
Donc circuit sympa, seul point négatif le pneu arrière bien détruit en seulement 1h30 de roulage.

Salut TTmax13,


je roule souvent la bas... en 125... ha ha ha ! circuit super sympa, technique et physique !
Tu as tourné en combien ?

Par contre, il y a des prises pour els couvertures a plusieurs endroits, j'ai jamais eu de soucis, je suis étonné de ton commentaire.

Tout comme je suis étonné de ta Vmax ! 190km/h c'est énorme, a mons avis c'est nettement inférieur en vitesse réelle.

Enfin bon l'idée c'est de s'amuser et de progresser
A bientôt sur la piste ?

L’organisateur m’a dit qu’il prenait 200 avec sa 1000. 190 c’etait au chrono GPS Starlane. J’ai roulé en 1.04.81 au chrono embarqué. Qui est fiable. Sur le circuit tu n’as pas le temps de regarder ni le chrono ni le compteur.

OK ca m'étonne cette Vmax mais après tout pourquoi pas !
1,04.81 c'est beau !!

Je suis en 1,05.5 avec ma 125, dans quelques temps on pourra se tirer la bourre mais bon en ligne droite je prends pas beaucoup.
Et impossible de le dire vu que je n'ai pas de compteur.