[GP] Rumeurs et transferts

Aspar alignera des Mahindra en Moto3 en 2015.

Toujours d'énormes rumeurs autour de Jack Miller (MarcVDS dit qu'ils ont un contrat de 2 ans et qu'il a juste été prêté à Ajo KTM pour 2014, entre temps Ajo est devenu le manager personnel de Miller et dit qu'aucun contrat ne le lie...) et toujours des rumeurs de son arrivée imminente en MotoGP en zappant carrément l'étape Moto2 (à la McCoy passé de la 125 à la 500 en 1998).
Et si de nombreuses équipes MotoGP pourraient être intéressées (Yamaha Tech3, Suzuki...) les dernières rumeurs le donne plutôt chez Luccio Cecchinello...à suivre.

Sur Eurosport on parle aussi de Maverick Viñales chez Suzuki l'an prochain...ça en fait du monde pour seulement 2 motos, et clairement pas assurées d'être plus rapides que les Ducatis.

Après les rumeurs de Marquez qui courrait en Moto2 et MotoGP (peu probable), il apparait très probable qu'il fasse la course Moto2 en plus de la course MotoGP pour la dernière épreuve de la saison à Valencia.
Les organisateurs pourraient même modifier les horaires pour lui faciliter la vie, ça c'est moyen, au pilote de s'adapter au championnat ou au championnat de s'adapter au pilote?

Clair que si le pilote veut participer aux deux courses il doit se débrouiller...

D'après Carlo Pernat (agent de plusieurs pilotes dont Iannone), on devrait connaitre l'avenir de Iannone (donc à priori aussi de Crutchlow et/ou Dovizioso) vendredi prochain.

Ça serait énorme que Marquez fasse les deux courses! Apres je suis d avis avec toi Beaglounet si il veut faire les deux il s adapte au horaires!

Beagle a écrit:

Après les rumeurs de Marquez qui courrait en Moto2 et MotoGP (peu probable), il apparait très probable qu'il fasse la course Moto2 en plus de la course MotoGP pour la dernière épreuve de la saison à Valencia.

Il veut s'inspirer de ce qu'a fait Spencer en étant champion du monde 250cm3 et 500cm3 la même année?   

Gabichon74 a écrit:

Beagle a écrit:

Après les rumeurs de Marquez qui courrait en Moto2 et MotoGP (peu probable), il apparait très probable qu'il fasse la course Moto2 en plus de la course MotoGP pour la dernière épreuve de la saison à Valencia.

Il veut s'inspirer de ce qu'a fait Spencer en étant champion du monde 250cm3 et 500cm3 la même année?   

Oui, ils ont fait pas mal d'événements promotionnels ensemble depuis qu'il a pris son record de plus jeune vainqueur, champion etc...Spencer est le dernier double champion la même saison mais avant c'était assez courant de courir dans 2 ou 3 catégories.

Crutchlow opéré du syndrome des loges des 2 bras demain.

Annonce de la re-signature de Lorenzo avec Yamaha d'ici 2-3 semaines.

Aleix Espargaro aurait signé pour 2 saisons avec Ducati, annonce attendue la semaine prochaine.
On pourrait avoir une équipe officielle Ducati complètement renouvelée l'an prochain sans Dovi (Suzuki) ni Crutchlow mais avec Iannone et A. Espargaro.
Un retour chez Ducati pour Aleix qui avait découvert la catégorie chez Ducati Pramac pour 4 courses en 2009 puis la saison 2010 en entier (7 top10 en 22 courses).

Sacrée trajectoire pour celui qui était le plus jeune champion CEV en 2004 (avant Fabio Quartararo bien sûr) et a connu une carrière en dents de scie.
Saison 2005 prometteuse en 125 puis saison 2006 partagée entre 125 et 250, saisons 2007 et 2008 anonymes en 250 puis une saison 2009 où il s'est retrouvé sans guidon avant de faire 2 piges en 250 puis 4 en MotoGP. Il revient de loin, pas la carrière dorée du petit frère et encore moins la carrière toute tracée d'un Rossi ou d'un Marquez.

Honda Repsol
Marquez (2016)
Pedrosa (2016)

Honda LCR
Bradl
Miller
Smith

Honda Gresini
Redding
Crutchlow
Rea
Miller
Viñales
Iannone


Aspar Honda
Hayden (2016)
Rabat
Rea
Bautista
A. Espargaro

Cardion Honda
Abraham

Yamaha Movistar
Rossi (2016)
Lorenzo

Yamaha Tech3
P. Espargaro (2015) (sauf si place disponible avec Yamaha Movistar)
Folger
Miller
A. Espargaro
Smith

Forward Yamaha
Corsi
Smith
Bradl
Petrucci
Aegerter
Rabat
A. Espargaro

Ducati
Iannone
A. Espargaro
Crutchlow
Dovizioso

Pramac Ducati
Hernandez
Bradl
Iannone
Rabat
E. Laverty

Suzuki
Dovizioso
M. Viñales
Crutchlow
A. Espargaro
Iannone
Bautista
E. Laverty
RdP

Avintia
Barbera

Avintia devrait lacher ses CRT Kawasaki pour des Ducati Open l'an prochain.
Un retour aux sources (et aux résultats?) pour Barbera.

Bradl pourrait débarquer sur les Yamaha Open de Forward.

De puniet va encore l'avoir dans l'os...

Rabat va rester une saison supplémentaire en Moto2 (MarcVDS devrait passer en MotoGP en 2016, et le règlement va beaucoup changer en 2016...), son coéquipier devrait être Alex Marquez.
Kallio ne devrait pas avoir de mal à trouver un guidon.

Maverick Vinales aurait déjà signé un contrat avec Suzuki pour rouler en MotoGP, à partir de l’an prochain... et pour 3 ans!

et c'est une fois de plus Randy qui va se retrouver comme un c...   

RDP???


connait pas...

juju6R a écrit:

RDP???


connait pas...

Le fils à qui ???

Et son père il a des bêtes ????

juju6R a écrit:

RDP???


connait pas...

  

Pffff vous êtes facile!!!   

Rdp doit être le français le plus rapide en ce moment. Je pense qu il aurait le droit a au moins une dernière chance sur une bonne bécane. Et après si rien la d accord.

on dit pas qu'il mérite pas, juste qu'une fois de plus il va se faire enfler pour récupérer un bon guidon   

Sushi19 a écrit:

Pffff vous êtes facile!!!   

Rdp doit être le français le plus rapide en ce moment. Je pense qu il aurait le droit a au moins une dernière chance sur une bonne bécane. Et après si rien la d accord.

Français le plus rapide... Oui, peut être.
Mais pour être en GP il faut être un des 15 pilotes les plus rapide du monde et la... Sûrement pas.

Et à mon avis (et ce n est que mon avis) il faut qu il prenne un peut d humilité pour apprendre de ses erreurs. Je l ai trop entendu dire sur la grille de départ qu il aller "tous cassé" et qu à la fin il "crache" sur sa moto ou son équipe.

c'est un bon pilote mais pas en moto gp ^^
y devrais tente sa chance en sbk beaucoup de pilote gp réussisse en sbk

malheureusement, je pense qu'a son age et vue son passif, il ne trouvera plus de "bon" guidon en Moto GP.

je pense effectivement qu'il pourrait par contre faire quelque chose en WSBK... mais bon ce n'est que mon avis