CR endurance MICHELIN à DIJON

salut

ce week-end c'était notre 2e course de l'année et la première fois sur le circuit de dijon-prenois.

arrivé jeudi soir, après plus d'une heure perdu, bloqué dans les bouchons à lyon, nous arrivons au circuit.

le tracé a l'air très rapide mais pas trop compliqué.

on s'installe au font font font du paddock et zou apéro !

vendredi je ferrai 2 session et julien 3 car il a besoin de rouler car il a chuté dimanche dernier à ALES !

je fais un petit 31 le matin et un gros 30 l'après midi.
julien me suis de pres à 2/3 seconde.

une petite pluie plus tard......on est déjà samedi est place aux qualif.

je passe sous la barre des 30 et julien un jolie 31,7

à la différence de l'O3Z c'est le meilleur chrono qui est retenu.

on ce classe donc 18e sur 26 et 3e 600.

il est évident que le circuit ce prête plus au 1000 qu'au 600 !!!

j'arrive tous juste à 250/260 km/h quand les 1000 frôle les 300 !!!

on change les pneu pour la course et puis.......apéro (léger).

grosse pluie dans la nuit mais temps correct le dimanche.

après un petite grâce mat. , on commence à rembaler tout le barda.

départ de la course prévu à 14h30.

voici la vidéo du départ : https://www.youtube.com/watch?v=gw9o3kK9Nn4&feature=share

les 1er tours sont un peu tendu puis je prend mon rytme.

tous ce passe bien jusqu'au dernier relais ou je tire par 2 fois tout droit au bout de la ligne droite en arrivant sur des pilotes moins rapide !!!
je m'en sors bien à chaque fois ils ne sont pas trop profond leur bac........

julien rentre 2/3 tours avant la fin de son 2e relais, il reste 45 min, ça devrai le faire.

je repart sans savoir pourquoi julien est rentré si tôt.

finalement je suis panneauté pour que julien fasse les 5 dernières minute, les mécano on changer le régulateur et la batterie.

le 1er équipage étant loin devant ça ne changera pas notre place.

on fini 13e au général et 2e 600 avec quelques 1000 derrière nous !

meilleur tour en 28.8 et juju en 29.8

prochaine manche au castellet fin août.

Merci pour le cr et bravo pour vos jolies pendules

Nikel ce CR, et bravo pour les chronos

Merci pour le Cr et superbes pendules

Sympas les chronos!

Aller les photos!

Oh cong, y'a les sudistes qui viennent dans le nooooooooooord pourrir nos chronos?





Félicitations et merci pour le CR



Une idée du budget pour comparer avec les O3Z?

c bien cool Olico sur un circuit que vous découvriez, encore bravo pour vos très bons chronos

Merci pour le CR et féloch pour le résultat

Gabichon74 a écrit:

Oh cong, y'a les sudistes qui viennent dans le nooooooooooord pourrir nos chronos?





Félicitations et merci pour le CR



Une idée du budget pour comparer avec les O3Z?

merci,

pour le budget : 1 train neuf pour la course
1 vieux train pour les essais libre et la qualif
4 fois 12 tours pour les essai libre et qualif = 2 pleins
3 pleins pour la course puisque j'ai fait 3 relais et juju à juste fais les 5 dernière min.
25€ la séssion d'essai libre
650€ l'engagement
+ bouffe, péage, gasoil

bref ma femme râle !!!

pour le 1000 ça doit bien sûr être un peu plus en essence et pas sûr non plus que le pneu AR tienne les 87 tours que j'ai fait !

voilou !

et les 10 premiers scratch on une dotation pneumatique immédiate

et on dit pas oh cong on dit oh put... dans le sud

olico30 a écrit:

et on dit pas oh cong on dit oh put... dans le sud

Je prends des cours de sudiste mais pas assez régulièrement, apparemment

650 euros l'engagement, c'est juste pour l'endurance de Dijon ?

Ricco a écrit:

650 euros l'engagement, c'est juste pour l'endurance de Dijon ?

Oui

arnal a écrit:

Ricco a écrit:

650 euros l'engagement, c'est juste pour l'endurance de Dijon ?

Oui

Oh put...

Gabichon74 a écrit:

olico30 a écrit:

et on dit pas oh cong on dit oh put... dans le sud

Je prends des cours de sudiste mais pas assez régulièrement, apparemment

oh cong c'est plutôt le sud-ouest et oh put... plutôt le sud-est non?

Ricco a écrit:

arnal a écrit:

Ricco a écrit:

650 euros l'engagement, c'est juste pour l'endurance de Dijon ?

Oui

Oh put...

Par équipage pas par pilote

Y a du "ho cong" et du "ho P..." mais dans les deux cas on dit ca quand on voit les hordes de touristes arriver chez nous

Titou a écrit:

Y a du "ho cong" et du "ho P..." mais dans les deux cas on dit ca quand on voit les hordes de touristes arriver chez nous

Ceux qui viennent dans le midi... ou à Lyon?

Ben disons qu'à lyon la faune locale dirait "nadinemouk" alors qu'en provence on dirait "hey mes couilllllllles!"

...et celui qui dit "Ho put*aing cong" ? Hybride, OGM... ?

Merci pour le CR

Merci pour le CR et félicitations pour la course.
Il a été chaud le premier tour

Wouha ! chaud le départ !

Félicitations pour le podium en 600 !
On peut rien faire contre les 1000 dans cette p't1 de ligne droite !

Bonne course au Castelet !

Il m'arrive parfois de dire oh put.. cong mais vraiment si je suis en colère

le départ est souvent un peu chaud, pourtant c'est de l'endurance...........

mais bon ça par quand même à font et 4h ça passe vite !!!

c'est quoi encore ces sudistes qui vienne dans mon jardin pourrir mon chrono pour leur première a prenois!!!!
merci pour le cr et feloch pour le chrono

la gaffe a écrit:

c'est quoi encore ces sudistes qui vienne dans mon jardin pourrir mon chrono pour leur première a prenois!!!!
merci pour le cr et feloch pour le chrono

hihi

en fait j'aime beaucoup les circuits rapide avec du relief !

par exemple je n'ai pas du tout apprécier bresse et je n'avais pas fais de bon chrono.

par contre je me régale à lédenon, pau, et là je me suis bien éclater à dijon.

je n'avais pas le bon rapport et j'ai fini par comprendre vers la fin certaine traj, donc le prochain coup je doit pouvoir 'gratter' qlq dixième de-si de-là

mais je suis quand même très loin des chrono de fou des 600 cup !!!