zx6r 2005

stephane60 a écrit:

si je capte bien il va y avoir 5 couleurs???
vert, jaune, noir, doré et blanc
la tu éveille ma curiosité!!!

en tous cas le boulot a l'air vraiment très propre

je confirme 5 coloris

bon bah... je suis curieux j'attend la suite

Peinture des jantes, un peux galère avec la forme des batons  

C'est parti pour le vernis

sa brille bien
classe

mode remontage du ressort d'amortisseur



pour rappel a l'achat


et maintenant


et illico montage sur le 6R

Piou... ça brille de partout!! Une pistarde neuve de 2017!

sa change comme neuf

beau boulot

petite journée avec un peux de vernis




et pulvérisation du noir sur les 2 flancs

hier soir finis la pause des Stickers de la coque




et ce matin mauvais idée malgré le froid et l'humidité ( 14° dans le box) j'ai décidé de passer le vernis et là est arrivé ce qui devait arrivé DES COULURES PARTOUT . Pas de photo j'ai trop honte

Donc cet après-midi pour m' enlever cette connerie de la une tête, démontage des périphériques du moteur pour son futur changement

je vais pas me faire avoir 2 fois , donc j'ai investi dans un chauffage de chantier et aujourd’hui hui pas de coulure  
https://www.hostingpics.net/viewer.php?id=420940201705231225001.jpg][/URL]

bah!!!! sa arrive de merder!!
il met déjà arrivé de vouloir faire trop vite et de merder

mais bon le résultat a l'air d’être au top qualité

j'ai désossé le silencieux pour pouvoir installer a l'intérieur une plaque de renfort au niveau des points de fixation du nouveau support de la plaque d'immatriculation



une fois l'ensemble remonté


et montage du kit de réfection de mon maître cylindre radial

j'adore , hate de voir la suite

franchement c'est vraiment trés propre!!!!!!!
j'attend le montage de l'ensemble pour voir ce que vont donner les couleurs

pour ton silencieux tu est sur de ton coup avec les rivets de la patte de fixation???
tu na pas peur qu'ils prennent du jeu avec les vibrations?
j'aurais plutôt opter pour vis, écrou et contre écrou en inox

stephane60 a écrit:

franchement c'est vraiment trés propre!!!!!!!
j'attend le montage de l'ensemble pour voir ce que vont donner les couleurs

pour ton silencieux tu est sur de ton coup avec les rivets de la patte de fixation???
tu na pas peur qu'ils prennent du jeu avec les vibrations?
j'aurais plutôt opter pour vis, écrou et contre écrou en inox

j'oubliais , il y a également un collage souple

dépose du moulin



et mis en place du nouveau



et dans la foulée montage du nouvelle échappement

ok !!! maintenant je vois que c'étais la patte du support de plaque donc pas de problémes

tu change aussi le moulin???

sacré boulot bon sang!

stephane60 a écrit:

ok !!! maintenant je vois que c'étais la patte du support de plaque donc pas de problémes

tu change aussi le moulin???

OUI, j'avais un moulin d'avance qui a 25000 kms et plus tard je ferais une révision de celui que j'ai déposé qui a 48000 kms.

peinture enfin terminé, mais encore une galère coupure de jus lors de la dernière couche, donc j'ai terminé avec mon fils qui m"éclairait avec les les torches de nos portables

beau boulot

remise en place de l'ensemble des périphériques du moteur, demain je ferais une ptit vidéo de la mise en route.

Déplacement du régulateur sur le passage de roue ( d'origine placé derrière la béquille = toujours déG..... surtout avec la graisse de la chaîne).




et montage des commandes reculées



pour le montage du ressort de rappel du maître cylindre petite modif de la rotule raccourci de 10 mm