prépa piste de ma ptite mamie

salut a tous

bon bé piste oblige, je suis en train de préparer ma belle pour aller rouler (le 28 mai à lédenon) (62000 km au compteur, et tjrs aussi belle qu'à ses premiers jours)
Un grand merci a diablo#76 avec qui je prépare mon ZX6 (qui a pris les photos et va les mettre sur le post ) pour sa précieuse aide.

le poly a été commandé a ricambi-weiss, percé et ajusté par nos soins.
Dès que les finances le permettent, direction un carrossier pour le peindre,puis montage et nouvelles photos.

Voilaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa













Et en prime une jante nue pour le montage pneu



Et une jante avec pneu en mode bourrin pour le sortir sans s'embêter . . .

un peu a la barbare pour le demontage du pneu mais bon il faut que sa sorte
bon courrage pour la suite
ne t'y prend pas au dernier monent pour la peinture chez ton carrossier sa ne se fait pas comme ça (parole de peintre)

fredo 34 a écrit:

ne t'y prend pas au dernier monent pour la peinture chez ton carrossier sa ne se fait pas comme ça (parole de peintre)

A ben voilà pourquoi elle est si réussie ta peinture à toi, vrai que ça aide

diabolo a écrit:

bon bé piste oblige, je suis en train de préparer ma belle pour aller rouler (le 28 mai à lédenon)

Ben on se verra là bas

Pour la peinture je pense qu'il verra tout comme moi après Lédenon on ne sait jamais LOL

Bon petit tour par ici pour voir si ça avance . . .

Alors ..................................................

Je sens que ça va avancer ce mercredi ! ! !

Au fait n'oublie pas avant mise en peinture de rectifier ton avant au niveau de la bulle à droite quand on se place devant ! ! !

Et ça continue avant peinture pro vendredi . . .

Poly posé . . .

















GDB posé . . .

Poly en peinture . . .

Diablo#76:Tu peux t'empecher de les bricoler ces ZX6R

Ca me rappel des souvenirs....

Oui il est vrai que ces 98-2002 j'en ai touché + d'uns dont :

- ZX6R 636 2002 Diablo#76

- ZX6R 2000 Para

- ZX6R 98 Podzi

- ZX6R 98 d'un ancien collège du 94

- ZX6R 2001 Diabolo

5 préparations piste en 6 ans . . .

Et la dremel qui coupe le pneu c'était ton idée ?

c 'est pas pour cafter mais oui c'était son idée !!!!!!!! je le recommande a tous.......... bien plus facile a sortir apres les pneus..............

PARA a écrit:

Et la dremel qui coupe le pneu c'était ton idée ?

C'est vrai quid ce faire ch... à sortir le pneu en forçant, s'il est mort bien plus simple de lui donner un coup de disque sur l'armature et hop ça sort tout seul . . .

salut à tous.....
apres un silence radio (mis a part le petit post sur la découpe des pneus ) , je suis de retour .

alors merci a Diablo#76 pour les nouvelles photos.

et merci a tous d'avoir posté.

j'ai suivi les conseils de fredo 34: je me suis magné les fesses (merci encore Diablo#76 pr l'aide) pour le perçage et l'ajustement afin d'envoyer tout ca à la peinture....

Heureusement qu'on s'est grouillé : les polys seront prêts le 26.... pour aller rouler le 28......... (just just )

le bandes noires délimitent une bande qui sera peinte en blanc, l'ensemble sera bleu foncé comme te TDF d'origine, et le bas du sabot noir.

dès que ca sera peint et monté, avec les jantes noires +pilot power: nouvelles photos et ................... direction Lédenon le 28

diabolo a écrit:

salut à tous.....
apres un silence radio (mis a part le petit post sur la découpe des pneus ) , je suis de retour .

alors merci a Diablo#76 pour les nouvelles photos.

et merci a tous d'avoir posté.

j'ai suivi les conseils de fredo 34: je me suis magné les fesses (merci encore Diablo#76 pr l'aide) pour le perçage et l'ajustement afin d'envoyer tout ca à la peinture....

Heureusement qu'on s'est grouillé : les polys seront prêts le 26.... pour aller rouler le 28......... (just just )

le bandes noires délimitent une bande qui sera peinte en blanc, l'ensemble sera bleu foncé comme te TDF d'origine, et le bas du sabot noir.

dès que ca sera peint et monté, avec les jantes noires +pilot power: nouvelles photos et ................... direction Lédenon le 28

J'espère que ce sont des Pilot Power ONE

oups...... vi vi c'est des power one............;
la fatigue de la journée...........................

et ceux-la aussi ils passeront a la Dremel quand ils seront morts......

PS: j'ai oublié, l'intérieur des polys sera tapissé de plaques de protections thermiques pour pas que la chaleur du pot et du moteur abime la peinture, la fasse cloquer.

Super sympa...

J'ai la même moto avec les mêmes polys (ricambi)...Donc là je suis en train de monter l'arrière et je M... pas mal...Donc j'ai plusieurs questions...

Tu as coupé beaucoup du fond de coffre d'origine ?
Tu monte la selle avant de monter le poly arrière ?

Thanks !

salut.

désolé pour le temps écoulé avant la réponse......

je vais pas pouvoir répondre a tes question.....

en fait, j'ai pas acheté la coque arrière chez ricambi (finances serrées à l'époque).
j'ai trouvé une coque ar d'origine a 20 euros sur internet (peinture pourrie mais c pas grave, elle allait etre poncée)

En fait je vais fabriquer la coque à partir de celle là.

sur conseil du carrossier qui va peindre mes polys je v fabriquer un dosseret (que je mettrai a la place de la selle ar).

Pour ca il m'a dit de prendre l'empreinte du trou et de faire comme un dosseret à la forme que je veux avec de la mousse expansive, de bien la travailler.
Ca fera mon moule pour le faire en fibre et résine.
ensuite fixation (je sais pas encore comment, surement faudra bricoler ca) , mastic , apret et peinture.

du coup pas de pbe d'adaptation au montage sur le bati arrière vu que c'est sur une base "origine".

a voir ce que ca va donner.....

bonne fin de prépa pour ta belle, et envoie des tof quand elle sera finie.