Bon je prend la quelle ??????

à ta place je tenterai de négocier une neuve
clair qu'il faut rallonger encore un peu mais t'as le plaisir d'avoir TA moto, celle qui ne connait que toi, que tu dépucelles en douceur pour après vous emmener au 7è ciel tous les 2...

ça dépend si tu préfères le privilège d'en avoir une neuve ou avoir des accessoires dès le premier jour mais les sous tu les récupèreras à la revente par rapport à des occaz' immatriculées presque un an plus tôt...

sinon ben prends la verte bien sûr (mais neuve)

appelle tous les concess kawa dans un rayon de 100 ou 200 bornes autour de chez toi et trouve ta belle

moi niveau couleur je prefere la verte,mais la noire est magnifique,prends la noir a 7900 euros,elle est garantuie et a deja des options,la ta rien a rajouté plus tard,alors qu'avec la neuve,c 8500 euros a l'achat et après ya plein de petit truc qui se rajoute,dc je vote la noire...

Aucune des deux

Trouve toi en une neuve a un prix a peine un peu plus cher

Enfin ce n est que mon avis

titou pour 500 euro moi j ai pas les memes chose que toi!!!

tu paye tout HT toi!!!!

combi casque... ok mais BAS de gamme tout en bas meme surtout en NEUF

pour le choix de la moto les K6 a 8900 c est bien mais tu roule un an avec et tu va la revendre combien?

une neuve a 11000 regarde a combien tu peu la toucher et avec quel équipement
et surtout y aura un gros ecart de prix avec les K6 vu qu il sont bradé actuellement..

La noire sans hésiter

Je dirais la verte. M'en fou de la couleur. Les 2 ont le support de plaque, le capot de selle, la verte à les tampons. Pour les pneux, laverte arrive peut etre en bout de course et comparer à la noir on dirait qu'il a oublié le rodage. Mais la noir à les pneux NEUFS donc changés donc tous les ont la meme "conduite". Contact celui qui à la verte en lui disant de baisser de 100€ en donnant l'annonce de la noir et dis lui aussi qu'il est plus simple d'aller chercher la noir que la sienne.

J'espere n'avoir donner de mal de tete à personne avec mes couleurs.

La noire mais j'saurais pas te dire pourquoi

pren la noire mais si tupeux mettre 500€ pour avoire un neuve fait le tu ne va pas le regretter!

@chris: a 500€ ta eja ue combi ixon pour le prix c'est déjà du bon matos pi tu peux avoir un casque pas trop mal mais c'est sûr qu'on est limité

chriszx6rr a écrit:

titou pour 500 euro moi j ai pas les memes chose que toi!!!

tu paye tout HT toi!!!!

combi casque... ok mais BAS de gamme tout en bas meme surtout en NEUF

pour le choix de la moto les K6 a 8900 c est bien mais tu roule un an avec et tu va la revendre combien?

une neuve a 11000 regarde a combien tu peu la toucher et avec quel équipement
et surtout y aura un gros ecart de prix avec les K6 vu qu il sont bradé actuellement..

+636 et le probleme se pose a chaque changement de modele ...

green only

Bon ben voili, pour clore le sujet
Le choix est fait je vais chercher la noire samedi après midi
Il ma fait encore une petite reduc + des babiole version 2006 en plus, pull, casquette etc...

Par contre je l'ai essayé, bon pas de problème super cool à mettre sur l'angle, le look terrible, mais la puissance par rapport au R1.
HOUAH!!! La claque .
Bon c'est une version 106 ch. mais je ne m'attendait pas a ça quand même
Mais bon on peut pas tous avoir
Sinon ben je suis super impatient de bien l'avoir en main parce que ça doit être vraiment sympa a piloté

En full et dans les tours tu vas apprecier!
Avec le R1 tu accelerais à 4000, là faut le faire deux fois plus haut!

faut prendre la noire bcp belle

Houzo comparons ce qui est comparable ...

Tu verras que debridee et dans les tours c est pas une tripe ta moto

Houzo a écrit:

Bon ben voili, pour clore le sujet
Le choix est fait je vais chercher la noire samedi après midi
Il ma fait encore une petite reduc des babiole version 2006 en plus, pull, casquette etc...

Par contre je l'ai essayé, bon pas de problème super cool à mettre sur l'angle, le look terrible, mais la puissance par rapport au R1.
HOUAH!!! La claque .
Bon c'est une version 106 ch. mais je ne m'attendait pas a ça quand même
Mais bon on peut pas tous avoir
Sinon ben je suis super impatient de bien l'avoir en main parce que ça doit être vraiment sympa a piloté

T'inquietes... moi aussi j'avais un R1 (98)... Et quand je suis passé a mon k3 j'ai eu peur pendant un mois a cause du creux a bas régime.... Apres quand j'ai commencer a la prendre dans des cols de montagne et fais qq journées piste, j'en ai oublié le creux car je n'avais jamais eu un tel plaisir de conduite.. c'est la seule brele qui m'a permis de "progresser" aussi rapidement... Par contre si tu veux que ça mouline un peu plus mets y un pignon sortie de boite plus petit (17€) et la meule change completement de comportement...

Bon choix, du moment que c'est un 6R... C'est bien

la NOIRE et c'est mon dernier mot jean pierre.

Brunette a écrit:

la NOIRE et c'est mon dernier mot jean pierre.

Ben tu viens de perdre 150 000 euros la ... c ete VERTE la bonne reponse :-\

Houzo a écrit:

Bon ben voili, pour clore le sujet
Le choix est fait je vais chercher la noire samedi après midi

ah ben non tu vois mk2, je viens d'empocher 150.000€ ! allez viens jte paye un demi!

Brunette a écrit:

Houzo a écrit:

Bon ben voili, pour clore le sujet
Le choix est fait je vais chercher la noire samedi après midi

ah ben non tu vois mk2, je viens d'empocher 150.000€ ! allez viens jte paye un demi!

Feloch

Allez c est ok pour un Cacolac