J'ai investi dans un deuxieme guidon pour ma passagere

Diaz a écrit:

Sur qu'en cas d'accident c'est pas terrible ( même s'il ne faut pas voir le mal partout, ca n'arrive pas qu'aux autres )
Bien que sur la reconstitution d'un accident ( en fait un crash test quoi ) avec un cadavre, on voyait que le bassin tapait un peu plus bas ( plus au niveau de là où on colle la protection de reservoir ) mais bon, s'il y avait une poignée comme celle ça, elle aurait sans doute laissé des traces sur le corps, je pense

avec un mort, c'est pas avec des faux qu'ils fond des crash test

Non pour le coup il faisait un test avec un corps légué à la science pour avoir des résultats plus " parlant " sur les impacts sur le corps humains

Diaz a écrit:

Non pour le coup il faisait un test avec un corps légué à la science pour avoir des résultats plus " parlant " sur les impacts sur le corps humains

il y a aussi ce model la


http://moto.caradisiac.com/Essai-Je-te-tiens-tu-me-tiens-par-la-poignee-passager-de-S2-Concept-328
http://moto.caradisiac.com/Poignee-passager-A-SIDER-Accrochez-vous-605
et plus discret et moins cher

Sauf que le cadavre test... il lui manque le fonctionnement des muscles... donc ça pourrait être faussé en fait... en bien ou en mal !

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

PTI' MICK a écrit:

il y a aussi ce model la


http://moto.caradisiac.com/Essai-Je-te-tiens-tu-me-tiens-par-la-poignee-passager-de-S2-Concept-328
http://moto.caradisiac.com/Poignee-passager-A-SIDER-Accrochez-vous-605
et plus discret et moins cher

Oui voilà c'est ce systeme que je parlais au début ! mais je n'avais pas d'image

dav600 a écrit:

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

moi ma passagere ce tien ailleur

PTI' MICK a écrit:

dav600 a écrit:

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

moi ma passagere ce tien ailleur

Petit coquin Mick ...

PTI' MICK a écrit:

dav600 a écrit:

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

moi ma passagere ce tien ailleur

elle a des très petites mains alors

arnal a écrit:

PTI' MICK a écrit:

dav600 a écrit:

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

moi ma passagere ce tien ailleur

elle a des très petites mains alors

arnal a écrit:

PTI' MICK a écrit:

dav600 a écrit:

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

moi ma passagere ce tien ailleur

elle a des très petites mains alors

je rigole mais ca m'est deja arrivé une foi
il y a longtemps quand j'etait jeune et svelte lol

PTI' MICK a écrit:

arnal a écrit:

PTI' MICK a écrit:

dav600 a écrit:

toute fason moi je prefere quand ma passagere me sert fort dans ces bras

moi ma passagere ce tien ailleur

elle a des très petites mains alors

je rigole mais ca m'est deja arrivé une foi
il y a longtemps quand j'etait jeune et svelte lol

Ouais, et ça peut être dangereux, imagines que la température baisse d'un coup, plus rien pour se tenir et boum le sds

Francky74 a écrit:

Sauf que le cadavre test... il lui manque le fonctionnement des muscles... donc ça pourrait être faussé en fait... en bien ou en mal !

les muscles sa ils le regardent pas lors d'un crash test sur un cadavre car ils regardaient plus la fractures des os.

Et je dois dire que le choc a 35Km/h es assez impressionant.

La tete vient taper dans le montant de la voiture et s'ecrase ce qui entraine un enfoncement de plusieur de centimetre de toute la colone vertebrale

Eragon a écrit:

Francky74 a écrit:

Sauf que le cadavre test... il lui manque le fonctionnement des muscles... donc ça pourrait être faussé en fait... en bien ou en mal !

les muscles sa ils le regardent pas lors d'un crash test sur un cadavre car ils regardaient plus la fractures des os.

Et je dois dire que le choc a 35Km/h es assez impressionant.

La tete vient taper dans le montant de la voiture et s'ecrase ce qui entraine un enfoncement de plusieur de centimetre de toute la colone vertebrale

ben je sais pas pour toi mais j'ai déjà taper a 50 km/h en voiture (j'étais passager arrière)
contre une voiture qui nous a coupé la route, donc choc 50kms arrêté net, ben ça te bouscule un bon coup. pas de ceinture arrière. paf une arcade petté contre le montant de la ceinture de devant. :-\
alors 35 km/h en moto sur un chox de face, c'est claire ça doit faire mal. c'est pour ça qu'il faut faire super attention

tous les accidents sont différents, tu peux aussi bien mourir après un accident à 50 km/h que t'en sortir après une chute à 200 km/h, et je pense que la plupart d'entre nous ont plus en tête le second cas que le premier...

ha ben c'est claire que tout les accidents sont différent, j'ai eu d'autre accident bien plus rapide avec moi au volant et j'ai pas eu une seule fois une fracture, troma etc...... je touche du bois et de la peau de singe.
mais c'est vrais que déjà pas rouler bourré ou autres c'est garder ses réflexes au top. surtout en moto puissante avec tout le monde qui circule et qui nous coupe la route dans une journée

Quand je parlais des muscles c'est que justement lors d'un accident tout est contracté et que cela peut encore aggraver l'effet du choc...

D'accord avec tous.

Et pour te repondre Jerome 74 non je n'ais pas encore eu d'accident et je suis pas presser je dois dire.Mais bon je n'est que 2 ans de permis aussi

Firestorm a écrit:

sinon y'avait ça pour ta passagère ...



:love:

Je serais bien son passager moi, pas vous les gars ... ? :love:

+600 mais même sans le guidon pour moi, j'ai deux poignée passager qui m'on l'aire très bien de l'autre coté :love:

P... moi pour 300€ euro je la laisse souffrir derrière

clad leader a écrit:

P... moi pour 300€ euro je la laisse souffrir derrière

Clair ...

De toute façon la machine je l'ai prise pour mon plaisir pas pour son confort

snipers24 a écrit:

Clair ...

De toute façon la machine je l'ai prise pour mon plaisir pas pour son confort

Ma façon de voir se résume à peu près comme la tienne