apres ma ninja ,vous me conseillez quoi??

+1 avec juju, en full la tuono marche vraiment fort et la partie cycle est vraiment top !!!

Et si en plus madame est bien dessus faut pas hésiter plus longtemps....

1200 corsaro t en vois pas bcp ca change.
je pense que la passagere doit etre courbe la selle est surelevee

une 910 brutale en full le quatre cylindre se comporte comme un bi et le chassis est nickel.

juju6R a écrit:

LE TUONO dediou.......il plait à Madame et il a une super G.......

n'ecoute pas ceux qui parle des pianos.......

et ceux qui critiquent les pianos sans les avoir essayés...

une buell ........

tic a écrit:

une buell ........

ou un speed triple 675 nan?

moi j'aime bien le FZ1 en full 150ch ca arrache :)

Se passer d'une Ninja ???
Ressaisis-toi mon petit...

Donc ce sera un 10r pour Monsieur !

Enfin, si tu veux vraiment changer, j'aurais dit aussi la Speed Triple pour le gros couple, ou la Street Triple (Daytona 675 en mode "roadster")...
Pour la Tuono, je connais pas trop et le peu que j'en connais ne me plait pas des masses, par contre j'ai roulé 10 bornes avec un mec en Tuono + pots Akra... Mamaaaaaannnnnn le bruit de rêve
(Gendarmerie Nationale > "Bonjour monsieur... euuuuh, dites-moi... c'est homologué ca ?" )

benouze77 a écrit:

moi j'aime bien le FZ1 en full 150ch ca arrache :)

oui oui ça arrache pas mal comment ça elle fait 150cv ma becane?! et ça freine fort aussi, pas comme une aprilia pourtant montée en brembo...
mais bon, meme sans l'avoir essayée les gens aiment pas les pianos tant pis pour eux :-\

moi j'aime beaucoup

dailleurs ca va etre ma prochaine

quand y'en aura d'occaz

parce que 9000 euros l'occas c'est encore un peut trop pour un piano

ca va je déconne, jai eu une Fazer et j'aime bien

un vrai couteau suisse

De toute facon le FZ1 c'est une grosse GT et je crois que Dicktanner souhaite un autre genre de moto....






"Tete ou bide???"

"Le bide pour moi j'ai un petit renfort...merci"

y a beaucoup plus de grosses gt que je croyais alors chez chaque constructeur

y en a meme avec 4 gros pots degeux pour faire plus sport

encore un post a flood

bon ma ninjette je la garde jusqu'au printemps prochain et pis on verra au moment voulu!!


sinon continuez de propser.....

pourtant c le roadster 1000 le plus vendu en france je crois.
mais le fait qu elle soit monter en pilot road d origine c bizarre quand meme

je parlais du piano

dicktanner a écrit:

encore un post a flood

bon ma ninjette je la garde jusqu'au printemps prochain et pis on verra au moment voulu!!


sinon continuez de propser.....

passe ton 636 en street! mais fo decouper le cadre devant il me semble a cause du ram air j'y avais pensé justement au lieu de vendre mon ex k5, mais ne pas pouvoir la remettre d'origine m'a fait changer d'avis

jai tester la ducat' hypermotard hier pendant 2 bonnes heures sur des routes viroleuses

et jai pris mon pied!
du couple,un chassi et freinage d'enfer,et le pire c'est que jai cash frotté le genou alors qu'avec ninjette j'y arrive pas


bref,elle me botte vraiment avec la speed triple!

Prends ma 1000 en plus elle a deja la plaque en 13

lol et en assurance tu veux que je fasse credit aussi non?

J'ai bien la 10R tout risque pour moins de 1000€/an!

Suffit de trouver la bonne assurance

si t'as les pesos..prends une munch mammut

2000cm3 de cylindrée turbocompressé et 260 ch et un couple de
malade...mais quand on cherche l'impossible..faut y mettre le prix..

joekawa a écrit:

2000cm3 de cylindrée turbocompressé et 260 ch et un couple de
malade...mais quand on cherche l'impossible..faut y mettre le prix..

Belle machine quand même

lolokiwi a écrit:

joekawa a écrit:

2000cm3 de cylindrée turbocompressé et 260 ch et un couple de
malade...mais quand on cherche l'impossible..faut y mettre le prix..

Belle machine quand même

Ben à 86.000eur l'unité,elle a intérêt!!

joekawa a écrit:

lolokiwi a écrit:

joekawa a écrit:

2000cm3 de cylindrée turbocompressé et 260 ch et un couple de
malade...mais quand on cherche l'impossible..faut y mettre le prix..

Belle machine quand même

Ben à 86.000eur l'unité,elle a intérêt!!

86.000 €!!! je passe mon tour pour ce prix la tu as presque deux ducati desmodicci!