Avec quelle marque vous roulez??? (Sondage)

Un petit sondage pour voir avec quels gommards vous roulez...

Je commence:


PIRELLI CORSA 3
les +: Usure raisonnable et un tres bon gripp (je l'ai tiré pendant 5 000 kms)... il mets en confiance direct et quand on abuse (sec ou mouillé).. les glissouilles sont progressives..
le-: l'arriere arrive en fin de vie assez plat car la gomme tendre commence tres tot..

Utilisation: route et piste

slic metzeler racetek, parce que moins cher que pirelli et super pneu piste

donne de bonne sensation , un bon grip, se regle assez facilement, et se dégrade doucement et régulierement, préviens aussi quand il glisse de l avant comme de l arriere

bien réglé 4-5h max apres on change, des fois on change avant aussi..

sinon + de grip et encore plus de grip sans s user sa serai mieu... mais ya déja de quoi faire :boa:

MEtzeller rennsport!

Les + :Je le trouve mieux niveau tenue de route que le supercorsa (meme si c'est censé etreles meme)
Les - : ben comme tout pneu tendre sa s'usent vite

pirelli diablo corsa.... bon pneu,progressif et tiens tres bien sur piste (enfin vu mon niveau...)
pas de point faible trouve pour l instant.....

Pirelli Diablo
Je tire assez loin avant de changer entre 4000 et 5000 kms

pirelli SBK.

que du bonheur (a part le prix)

jusqu'a la michelin power 2ct mais la j'ai fait monter du pirreli corsa (sc1 av et sc2 ar ) pour voir vu que l'on ma dit que du bien sur ce pneu !

power 2ct

-le + :grip de malade sur l'angle! je passe beaucoup plus fort dans le meme virage qu'avec du diablo corsa ou du d208

le moins:bah ca s'use vite a l'arriere

power 2ct ca a du bon grip sur l'angle et ca me suffit pour le moment!!!!
mais je pense passer au corsa pour les prochain!!!

pirelli dragon evocorsa

power 2ct,pour la piste et la route
ca va très bien pour mon ptit niveau et il met en confiance

Metzeler racetek Slick K2/K2

C'est la 1ere fois que je monte des slicks. J'ai pris ça grâce à la commande groupée du forum de cet hiver

Avant, j'avais des Mich Pilot Power Race Soft et medium soft. C'est encore plus stable, à mon goût, ça donne une bonne confiance.

Pour l'usure, je ne sais pas, il sont encore bons (après 1/2 journée à Issoire et une journée à Bresse)

2CT

dunlop d208 rr pour l'arriere et qualifier pour l'avant
pas de soucis sur le sec pour la route
pas de circuit dans mon coin...

BT 14

Jamais eu de souci avec et en only route je changais l'AR vers 9 000 km et l'AV vers 14 000 km mais bon dès qu'on va sur piste part vite

power 2ct, que ce soit sur mon exk5 ou sur mon fz1. ils me vont super bien, encaissent 1000km de plus que les bt014, mais coutent un peu plus cher :-\ mais je veux meme pas essayer autre chose!

Mimich Power 2ct aussi.

Mais j pense retaper dans du Dunlop Qualifier (je vous recommande d'essayer)

J'ai activé le choix multiple

J'ai mis Michelin (usure, longévité, grip, performance... imbatable! Mais il faut se faire à la structure triangulaire des Power)

Et j'ai mis Metzeler pour les slicks pour la piste actuellement!

pour moi pilot power, j'adore
et en ce moment j'ai un metzeler sportec m1 à l'arrière mais pas super sur mouillé et un peu long à chauffer.
pour les prochains j'ai envie d'essayer les 2CT

Titou a écrit:

J'ai activé le choix multiple

J'ai mis Michelin (usure, longévité, grip, performance... imbatable! Mais il faut se faire à la structure triangulaire des Power)

Et j'ai mis Metzeler pour les slicks pour la piste actuellement!

ok tu as bien fait ...

Comme tout plein de monde : le power de micheline :) Mais au prochain changement de train il se peut que j'essaye le BT14 : il parait que le feeling est meilleur qu'avec le power mais qu'il s'use un peu plus vite ...

Pilot power! Mais le prochain train de pneu seras sûrement un 2ct.

J'ai eu quelque glisse de l'arriere en remettant les gazs en sortie de virage.

HJC a écrit:

pour moi pilot power, j'adore
et en ce moment j'ai un metzeler sportec m1 à l'arrière mais pas super sur mouillé et un peu long à chauffer.
pour les prochains j'ai envie d'essayer les 2CT

J'ai un M1 avant à finir si tu veux!
Selon l'etat je le vend entre 10 et 20€

Pirelli Dragon SuperCorsa

Pour moi le meilleur rapport qualite-prix/grip pour faire de la piste a mon niveau

180€ le train faut pas s en priver ...

2CT à l'AR et BT014 (d'origine) à l'AV.
Super content du BT014 AR, et encore plus content du 2CT qui a un profil qui me convient mieux je pense