Perte de puissance

Bonjour à tous,

J'ai racheté une kawa ZX6R de 2006 qui a bien fonctionné sur les premières sorties mais depuis je me retrouve avec des trous d'accélérations à haut régime uniquement. Plus la moto est chaude et plus les problèmes surviennes tôt.
Au début je sors à 200-220 en bout de ligne droite de Ledenon et je fini à 160.
Idem dans les autres parties. Si je ne passe pas le rapport supérieur rapidement la moto a des à-coups.

Je précise que mon réservoir est bien rouillé (restom acheté et à faire) et que le trop plein est bouché.
J'ai aussi un shifter.

Est ce que vous avez des conseils?

Premièrs étapes: restom et déboucher le trop plein
Deuxième étape : comprendre comment focntionne l'injection
troisième étape :mesurer ce que je peux sur les capteurs pour chercher une défaillance.

Des conseils, expériences à partatger?

Merci d'avance.

Benjamin

Regarde tes codes erreurs, de fois que...
Mise a l'air du reservoir ?
Filtres (essence et air) ? Meme si je ne voit pas pourquoi ca ne le ferais qu'a chaud.

Si ta machine démarre bien a chaud ce n'est pas ca, mais comment sont tes jeux de soupapes ?

Salut, elle manque d essence non? Elle prend plus ses tours? Filtre a essence ou durite pincée sous le reservoir ( ca m 'est arrivé sur une autre moto...)

Comme souvent on oublie de refaire un tour sur les forums pour faire le compte rendu.

Finalement, c'était la mise à l'air du réservoir qui était bouchée.
Au plus j'avais besoin d'alimenter en essence, au plus les symptômes se faisaient sentir. Logique.

Nettoyage poussé avec passage de fils de cuivre dans la tuyauterie et même un traitement restom pour éviter les problèmes de rouilles découverts en même temps que la recherche de panne.

La moto a bien fonctionné après ce nettoyage.

J'ai fusionné avec ce sujet. ça concerne bien la 2006 et pas la 1998?

Gabichon74 a écrit:

J'ai fusionné avec ce sujet. ça concerne bien la 2006 et pas la 1998?

Oui, tout à fait!