Hello,
J'ai deux kawa pour le moment.
une de 1998 et une de 2006.
Sur la première je refais la synchro pour la revendre.
Sur la seconde je me retrouve avec des difficultés. Je trouve l'huile marron et métallique. Après 3 sessions pistes seulement et depuis deux sorties, elle perd de la puissance.
A froid ça va. Mais au fur et à mesure qu'elle chauffe elle perd en "dynamisme". A haut régime et haute vitesse (sortie de virage et ligne droite) je dois passer les vitesses (trop) rapidement, et me contenter d'une vitesse max qui diminue.
Bizarre.
Le réservoir est bien rouillé et le trop plein d'air est bouché. je suspecte également le shifter.
Sinon, elle me serve exclusivement sur piste