piste et route ..1 ou 2 motos ?

hello bon petit sujet suivant budget ,choix perso ou autre .....
dite moi tout .........

Citation :

bin moi j en ai 1 et elle est super kawalyvalente

Au début, je faisais les 2 avec ma 6R

Et, je me suis rendu compte que la sportive, sur route, c'est pousse au crime, surtout quand c'est la sportive que tu utilise sur piste, donc que tu connais par coeur

Donc, j'ai pris une Z1000

Moins de protection, donc moins de vitesse de pointe, châssis moins efficace donc je roule moins vite, position moins pousse au crime et en duo, c'est moins insupportable

Voilou mon avis

c sur ta raison sa ma l air d etre 1 bon compromis

Pareil que gabichon!

Sauf que depuis qq jours c'est en 10R pour moi sur la route! Et la sportivité d'un vehicule n'ait plus pour moi un pousse au crime donc c'est pour le couple en duo et pour arreter de demonter et remonter sans cesse mon 600 que j'en ai une autre!

Avoir une moto c'est du luxe et donc en avoir 2 c'est encore pire alors c'est sur que c'est le top mais financierement vais pouvoir garder le 10R maxi 1 an! :-\

Moi j'en ai 1 pour faire les deux donc je l'ai équipé pour la piste (Poly et protections diverses) et mise un feu au poly pour être homologué sur la route.

Moi je ne trouve pas que c'est un pousse au crime la sportive, je me lache sur la piste et tranquil sur la route faut dire par ici à part des lignes droites, il y a rien

il est vrai que par chez toi Arnal, y'a pas grand chose question col de montagnes et petites routes sinueuses...

demandes à Titou comment les routes sont belles par chez nous à Lyon !!

deux en particuliers: St MARTIN EN HAUT, et la route du Lac Des Sapins
:love: :love: :love:

donc il faut savoir se maitriser parsque tu peux vite prendre gout à jouer les pilotes sur route ouverte...et sa, pas bon !!! :-\

Titou a écrit:

Avoir une moto c'est du luxe et donc en avoir 2 c'est encore pire alors c'est sur que c'est le top mais financierement vais pouvoir garder le 10R maxi 1 an! :-\

Je suis entrain de regarder pour m'acheter un appart' et la Z va sûrement servir d'apport

Perso, j'en ai deux

Ma 6R pour la route, pour... euh, les arsouilles

Une CBR 600 pour la piste, pour, euhh l'arsouille aussi

Deux sportives, mais je regrete un peu la 6R pour la route, j'ai ma dose d'adrénaline sur piste maintenant donc,je n'en n'ai plus "vraiment" l'utilité pour la route...

Je pensais vendre la CBR, mettre ma 6R sur piste et me prendre un Z1000 ou Z750 pour la route...MAis ca fait exploser le budget! donc paspour tout de suite.

Dès que tu touches un peu au sport mécanique de loisir,faut avoir le porte-feuille qui suit! pour le moment ca va encore, mais je sais pas si je vais tenir

si tu as du mal a te controler sur ta sportive et si ton budget te le permet prend une moto piste et une autre route plus cool. maitenant ca dépend de ton état d esprit. maintenant on peux tres bien se débrouiller avec un seul brelon

Gabichon74 a écrit:

Au début, je faisais les 2 avec ma 6R

Et, je me suis rendu compte que la sportive, sur route, c'est pousse au crime, surtout quand c'est la sportive que tu utilise sur piste, donc que tu connais par coeur

Donc, j'ai pris une Z1000

Moins de protection, donc moins de vitesse de pointe, châssis moins efficace donc je roule moins vite, position moins pousse au crime et en duo, c'est moins insupportable

Voilou mon avis

un z1000 pour rouler moins vite sur route qu'avec une sportive? perso je roule plus vite avec un roadster ke mon 6r, mais c pas les memes sensations... ça depend des routes alors !!!

J'ai pas ce prbleme la ecore (pas de permi! )mais quand je l'aurais vrai que je me tateré!Je pense pluto acheté une becane pur rouler pépère sur la route (genre roadster a mon avi c'est ce qu'il y a de mieux) et la bonne grosse sportive sur la piste!Car demonter tout le temp sa machine a force vas plus y avoir grand chose qui tiend!

giules19 a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Au début, je faisais les 2 avec ma 6R

Et, je me suis rendu compte que la sportive, sur route, c'est pousse au crime, surtout quand c'est la sportive que tu utilise sur piste, donc que tu connais par coeur

Donc, j'ai pris une Z1000

Moins de protection, donc moins de vitesse de pointe, châssis moins efficace donc je roule moins vite, position moins pousse au crime et en duo, c'est moins insupportable

Voilou mon avis

un z1000 pour rouler moins vite sur route qu'avec une sportive? perso je roule plus vite avec un roadster ke mon 6r, mais c pas les memes sensations... ça depend des routes alors !!!

Ca te tire nettement plus sur les bras à partir de 180 KM/H avec un roadster qu'avec une sportive... Et le casque n'en parlons pas, heureusement que la tête est fixe avec le corps

+1 pour fury !!

c parce que je roule tres rarement à plus de 180 ke j'avais jamais fait gaffe quand je parle de rouler "vite", c plutot "fort": pas besoin d'une sportive pour aller vite: zzr, hayabusa, cbrxx, z1000... une sportive n'est pas qu'un moteur!

la route me convient pour l'instant très bien .... vu que je roule cool...

tres bonne mentalité lolokiwi !!

moi au debut que j ai eu cette machine je me suis dit je vais faire comme avant avec le zx9 route et piste mais entre temps il s en est passer des choses les jumelles de sarko alors j ai assure le zx6 quand meme pour faire plaisir aussi a moman mais entre l epoque du zx9 et maintenant il est arriver aussi mes 2 bouts de choux MARGOT et TOM ( qui a deja sa moto en photo sur le forum zx6r version piste ) et moman ca l a calmer serieusement on a fait a peut pres 150bornes ensemble et maman bah a l est plus du tout a l aise elle a trop peur de l accident donc plus aucun plaisir et moi bah rouler avec une machine sur avec 1 dent de moins au pignon et 4dents de plus a la couronne sur la route j ai l impression que je vais explose le moulin donc au mois de novembre j ai dis stop on vire tout ce qui serre a rien et full piste et la c est le top

hello bon choix tu pense a ta famille c genial



" la vie c est comme 1 boite de chocolat tu sais jamais sur quoi tu va tomber " bonjour a tt la famille de l italie

giules19 a écrit:

c parce que je roule tres rarement à plus de 180 ke j'avais jamais fait gaffe quand je parle de rouler "vite", c plutot "fort": pas besoin d'une sportive pour aller vite: zzr, hayabusa, cbrxx, z1000... une sportive n'est pas qu'un moteur!

Puis vu ta taille tu dois pas avoir de pb de vent sur le casque aussi

moi,ca ma plairais bien d'avoir 2 bécanes,mais financierement,avec une famille en charge,le choix est vite fait,quand on est célib...pas de soucis...mais là,je savoure déja ma chance d'en avoir une... mais qui sait...si je gagne a l'euromillions(60-70 millions d'euros),j'en offre une à tous les membres...promis!!

Alors pour moi ca sera une 636 rouge de 2002 hein (sur les models suivants je rentre pas )

Titou a écrit:

giules19 a écrit:

c parce que je roule tres rarement à plus de 180 ke j'avais jamais fait gaffe quand je parle de rouler "vite", c plutot "fort": pas besoin d'une sportive pour aller vite: zzr, hayabusa, cbrxx, z1000... une sportive n'est pas qu'un moteur!

Puis vu ta taille tu dois pas avoir de pb de vent sur le casque aussi

correct: à 200 je peux me rouler une clope peinard derriere la bulle ou me tenir tout droit sur un z1000 ki m'empechera pas de perdre mon permis
et g pas besoin de mettre du titane et du magnesium partout: je gratte deja 20kg sur la plupart des gars

+1 Giules !!

Titou a écrit:

Alors pour moi ca sera une 636 rouge de 2002 hein (sur les models suivants je rentre pas )

Moi, la même en mieux, donc verte

Pti'6 a écrit:

tres bonne mentalité lolokiwi !!

Merci du compliment!