Restauration ZX6r 2002

Alors voila la bête c'est une 636 de 2002 38 000kms, la mamie à fait de la piste puis est passée dans les mains d'une personne qui, on va dire, ne prenait pas trop le temps de s'en occuper.

on compte pas!

Bon boulot!

si elle finit comme ton photo-montage, elle sera vraiment superbe   

La peinture du cadre et bras oscillant de la mienne sont également abimées et je compte faire comme toi, en noir satiné ou brillant... ce sera mon boulot pour l'hiver prochain   

c'est bon ca

Voila un peu de nouvelle du front!!   

Je suis toujours a la recherche d'un passage de roue, genre un Topline, j aime pas trop les ERMAX, mais ça m’embette de mettre 120€ dans un bout de fibre comme ça. Si quelqu’un à la pièce en stock!!

beau travail!  

superbes boulot et très beau projet   

SAlut Zigou ,
Si tu ne trouves pas ton passage de roue , je peu t'en mettre un en chantier comme tu as pu le voir sur mon autre post , si celui de 2001 y va !!..
Tu fais un superbe travail de restauration !!

A plus ....lolo

Salut!

Bah écoute oui ça me dirait bien,tu as gardé le coffre? je ne vois pas comment le tiens fini du coup, tu coupes sous le feux?

Combien tu prends pour un passage de roue avec frais de port?

Merci pour les compliments les mecs, ça fait plaisir!

Hier on à peint le bras oscillant et vernis le cadre ainsi que le bras!, attention le vernis dans le garage!! c'est très volatile il y en avait partout, et avec ce temps de M... beaucoup de difficulté à le faire tirer, du coup on à eu une belle coulure...    mais bon un coup de papier et un coup de polish et elle sera partit.

On à eu un peu de poussière qui est venu se coller dessus aussi mais rien de bien méchant..

Les carénage eux seront fini en cabine pour être sur qu'il n'y a pas de S... dessus.   

beau boulot !!

J'ai fais la même chose sur mon 2001 il y a quelques années déjà et à vrai dire c'est encore plus plaisant de rouler avec après tout ça !!

très bon boulot .continue a nous mettre des tof on adore ca

Très bon boulot!

C'est une seconde vie que tu lui donne la :)

Et je sais pas pourquoi mais j'approuve le blanc... bon choix ^^

Presseé de voir fini!

"V"

Hello,

Ça fait un petit moment que je ne suis pas passé donner des news!!  

c cool !!!

effectivement sur la 1er photo on voit bien la jante av 'carré' ^^

bonne continuation

ps: pour les boulons moteur, te prend pas la tête achète les neuf, ils sont pas cher.

sa avance bien tout sa   

Superbe travail, vivement la suite et surtout la 1er balade   

Merci les gars!!

Oui vivement la première sortie!!

Voila la jante avant   

    

il a fait du cross avec    

En fait, il a récupéré la moto à son qui appartenait à son frère qui faisait de la piste, il à remis les carénages d'origines et a commencé à rouler, haut bout de 2 gamelles sous la pluie, il est allé en concession ou il lui on dit "monsieur vous roulez avec des pneus semi slick là, je vous laisse pas repartir comme ça, du coup ils ont monté le jeu complet de pilote power.

et une fois il a pris un méchant trou dans les travaux du tram à saint Denis pour ceux qui connaisse.


La fourche à l'air ok, pas tordu et pas de fuite mais je voudrais la changer, je peux avoir des fourreaux inversé de SRAD mais il faut que je trouve des T de ZX6R 2003 à pas trop cher....

Beau boulot !!

   la G..... de la jante...    ça dois donner de rouler avec une jante dans cet état...

Super résultat, du coup cela confirme ce que je pensais... la mienne aura aussi cadre et bras oscillant noir cet hiver   

Reste à définir si ce sera noir brillant ou satiné...  

Tu devrais essayer de faire tes carters alternateur et embrayage en noir à la place du doré   

hello,

La c'est une base noir avec un vernis qu'on à maté, du coup ça donne un noir satiné mais vernis.

Hier mon pote est venu bosser un petit peu, il m'a fait la surprise, coque arrière et réservoir peint et vernis. Il as en plus changé de teinte et mis une couleur encore plus métallisée nacrée. Elle est encore plus belle!!

hier on as poncé les flans, j'ai aussi commandé les vis chez kawa, 16€ pour trois malheureuses vis   

j ai remonté la coque arrière, il faut que je fasse une rallonge pour le xénon avant de remettre le réservoir!! Ça devient bon!!   

Samedi on va peux être aller au garage et finir tout ce qu'il reste a faire!!  

pour les carters j'ai celui d'allumage râpé, je vais attendre un peu et acheter des protection carbone.

Elle va avoir une de ces G..... d'enfer!
Je trouvais déjà mon gris métal/noir sympa, mais là c'est encore mieux!

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