636 rouge 2003

contrôle le tien comme la photo !!


fais de même à la casse !!
après à toi de choisir !!

extra  
j'ai trouvé le site de notre guguss sur EBAY
tu peux le contacter et tchater avec lui !!

http://www.neverland-motor.com/fr/radiateur-protecteur-grille-de-couverture-de-garde-pour-kawasaki-zx6r-1998-2002-chrome.html

J'avais le meme avis que toi sur ebay jusqu'au mois dernier. Et je me suis laissé convaincre par un membre du forum et depuis je n'arrête plus. Et pour l'instand aucun probleme.
Après chacun fait comme il veut.

oui c'est clair, même comportement !
j'ai acheté une bricole à 20 euros pour mon fils , histoire,, si je me fais carotter,je tombe pas de haut !!
maintenant pour les achats de noël , je n'arrête plus , c'est le top !(un professionnalisme hors pair!)
pour info :
les pays étrangers sont plus à la page (dernière nouveauté, stock,qualité) toujours à la pointe !
malheureusement en france nous sommes une décennie en dessous ,toujours à la traine !normal on nous taxe comme de bonne vache à lait !
ça se voit pour les motos , bridage à 100 chevaux pendant que nos confrères européens sont en version libre !!

De toute façon tout ce qu'on achete vient de l'étranger alors autant reduire les intermédiaire s. Et des enc....... il y en a autant en france qu'ailleurs.

ROCHAIS a écrit:

J'avais le meme avis que toi sur ebay jusqu'au mois dernier. Et je me suis laissé convaincre par un membre du forum et depuis je n'arrête plus. Et pour l'instand aucun probleme.
Après chacun fait comme il veut.

moi aussi pour ma 6R j'achette tout sur Ebay et même en chine et jamais de souci ou si il i en à ( se qu'il peut arrivé dans tous les magasin ) il son réglé et bien mieux que dans les commerce de chez nous

merci à tous  

il n'existe pas de sujet sur le forum à propos de tous les sites intéressants...ça aiderait peut être d'autres personnes qui, comme moi, ne sont pas fans des recherches ou n'ont pas les bonnes méthodes de recherche...

à suivre  

chronos a écrit:

pour être sûr ,si tu en as vu un à la casse , prend un mètre et contrôle l'empattement !!
c'est à dire l'écart entre chaque pattes de fixation
+ longueur x largeur + hauteur !
ça coûte rien !!
ps: prend les côtes et inscris les sur papier libre et refait la même opération sur ta moto
ne pas oublier le sens d'emmanchement des durites

non je l'ai pas vu à la casse, le proprio peut me l'avoir sur catalogue...mais j crois que j vais faire comme vous et me laisser tenter par le marché asiatiques  

merci encore pour vos recherches  

XIII49 a écrit:

merci à tous  

il n'existe pas de sujet sur le forum à propos de tous les sites intéressants...ça aiderait peut être d'autres personnes qui, comme moi, ne sont pas fans des recherches ou n'ont pas les bonnes méthodes de recherche...

à suivre  

Ben pas la peine . Vois a quelle vitesse on t'a repondu  

je pense que si le proprio de la casse est intelligent, via ses contacts , il peut avoir les dimensions ,enfin s'il s'en donne la peine !! 

de toute façon tu as les dimensions sur la page + haut , rien ne t'empêche de mesurer le tien !! pour être sûr!!! 
cela te permettra de prendre + d'assurance pour ton futur achat

après il faut se lancer , soit tu payes beaucoup + cher si tu recherches la facilité mais à force ton porte-monnaie va en prendre un sacré coup car comme le disait aussi rochais ,il faut savoir que les pièces viennent directement du marché étranger , en passant par plusieurs intermédiaires chacun prend sa marge sur le produit, qui ,en france au final est extrêmement cher à l'achat !  
ou tu vas directement à la source , le produit est divisé par 3 voir +, c'est un risque à prendre mais il n'y a pas que des truands , les annonces  sont certifiés , contrôler son profil , ses appréciations ,les commentaires des personnes qui ont acheté , si il vend d'autres produits
un conseil, crées toi un compte PAY-PAL pour sécuriser ta transaction !!
avant toute commande tu peux te renseigner via le vendeur , poser des questions ,discuter pour finaliser ta commande !

je pense que l'annonce est correcte, les cartes sont entre tes mains , ce fût un réel plaisir de te rendre service , si tu valides ce choix  , n'oublie de créer une rubrique quand tu auras reçu ton colis , cela permettra de savoir si ton colis est conforme à ta demande et qui sait, pouvoir aider d'autres personnes qui recherchent des pièces .
à bientôt et on croise les doigts pour toi !!!
bon dimanche

un petit lien ,  
encore moins cher !!
http://www.ebay.fr/itm/Remplacement-Moto-Refroidissement-Radiateur-pr-Kawasaki-ZX6R-Ninja-98-02-/370712725964

chronos a écrit:

un petit lien ,  
encore moins cher !!
http://www.ebay.fr/itm/Remplacement-Moto-Refroidissement-Radiateur-pr-Kawasaki-ZX6R-Ninja-98-02-/370712725964

moins cher mais quelques mauvaises évaluations   merci quand même  

certes   , je pense qu'il faut rester sur la première idée !!  

tout à fait d'accord  

chronos a écrit:

contrôle le tien comme la photo !!
[/url]

PHOTO DE GAUCHE : dimensions ok

PHOTO DE DROITE :

en haut à gauche, le mien fait 18 et en bas à droite 8

celui de 8 c'est pas grave puisque durite
celui de 18 c'est un pas de vis donc plus chiant pour adapter (contacteur du ventilateur du radiateur).

XIII49 a écrit:

chronos a écrit:

contrôle le tien comme la photo !!
[/url]

PHOTO DE GAUCHE : dimensions ok

PHOTO DE DROITE :

en haut à gauche, le mien fait 18 et en bas à droite 8

celui de 8 c'est pas grave puisque durite
celui de 18 c'est un pas de vis donc plus chiant pour adapter (contacteur du ventilateur du radiateur).

attention ici ce sont des photos nus , sans habillages (durites , contacteur ,ect..)
il faut prendre cela en considération
pour ton trou de 18 , attention la côte de 15 indique diamètre intérieur du pas de vis !!
pour toi difficile de mesurer car ton contacteur est posé !!

pour le 8 normal , la tête d'entrée fais 10 , tu ne peux la voir car durite posée !! ensuite elle rétrécit pour une meilleur étancheïté c'est comme cela que l'on place le collier de serrage juste derrière la tête
bon v en placer une , imagine une tête de B... , avec la tête plus grosse et le tube un peu moins gros !!   
tu mets le collier au niveau de l'encolure de la tête hahahaha!!

j'espère t'avoir aider !!!
a++

j'avais compris     


j vais démonter le contacteur alors...

hahaha!!

vaut mieux pour éviter certaines surprises , pour info si tu as un bouchon de pinard ,place le à la place du contacteur pendant la prise de dimension pour éviter de perdre trop de liquide et n'oublie pas de surveiller le niveau et si besoin faire l'appoint !!
attention pas du liquide de voiture !!ATTENTION!!!!!!
surtout pas d'eau que du liquide moto prévu à cet effet !!
voili , voilou!! 

j'avais oublié , tu dois le démonter moteur froid !! pour la pression et les brulures
pour info pas soucis pour le circuit ça se purge automatiquement ,une fois le moteur chaud les bulles d'air vont s 'évaporés et c'est la qu'il faut surveiller le niveau , car l'air chassé laisse place au liquide donc chute du niveau !!!
a++

merci pour tous ces conseils   et heureusement j'aurai pensé à du liquide auto... ouf !!! le  

np   à ton service !!
dieu a dit:
^^toujours aider son prochain^^
   

et quelle différence entre le liquide auto et moto ? 

une histoire de compatibilité !!
attention 2 différents produits ne peuvent pas être miscibles entre eux !! c'est un risque !!(pour les appoints) risque pour l'alu ou autre, c'est pour cela que je t'ai mi en garde!!
liquide avec silicate ou sans silicate?

bon on va pas rentrer dans un cour de chimie , trop long !!
par contre je pense qu'un liquide auto ne pose pas de problème quand on l'utilise sur la totalité du circuit sans rajout
faut voir les compatibilités !!
bloc alu , bloc fonte , grande question ??
aussi l'histoire de dégrader les joints ? info ou intox !!!

réfères toi à ton carnet d'entretien , au moins tu auras la référence et toutes les caractéristiques , comme ça tu pourras faire de la comparaison avec du liquide auto !!

tu sais mon principe de base
- toujours travailler avec les mêmes produits !!
-une moto c'est pas une mobylette, je mets ce qu'il y a de mieux , ce sont des moteurs pointus donc la bricole n'a pas sa place chez moi
beaucoup regarde à quelques euros , c'est de la foutaise (huile bon marché ect ect.....)
à ton avis pourquoi j'ai ma moto depuis 15 bonnes années ??????

XIII49 a écrit:

et quelle différence entre le liquide auto et moto ? 

alors pour tout te dire j'ai jamais su car ça tjr fait de grand débat
il y a des mécanos qui vont te dirent qu'il n'y a pas de spécificité pour moteur moto ou auto, ni même moteur alu ou moteur fonte et d'autre qui vont te dire qu'il faut absolument prendre du alu, que ça attaque moins les joints en papier ex....
perso j'ai tjr mis du liquide de refroidissement moto dans une moto et voiture dans une voiture, je connais aussi beaucoup de monde qui mettent du liquide de refroidissement auto dans leur moto et n'ont JAMAIS eu aucuns soucis