Freiner en virage

Bonjour, ayant mon permis depuis peu, je n'ai pas encore une grande expérience (moto) sur la route.

Récemment je me suis fait une petite frayeur, une voiture arrêter dans un virage en sortie d'autoroute...

Et j'aimerai savoir a quel point nos moto peuvent encaisser un freinage sans tomber quand elles sont bien penchées, est ce que vous freiner juste de l’arrière, ou les 2?
Comment vous gérez les situations comme ça (surprise en plein virage)?

Du coup moi dans cette situation, quand j'ai vu la voiture, je me suis mis droit, j'ai pilé mais je n'ai pas réussi a m’arrêter, alors j'ai lâché les freins et j'ai esquivé la voiture de peu...

Je me refuse à freiner pendant un virage, mais j'y serais forcément obligé un jour ou l'autre alors je me renseigne... ^^

Il est possible de freiner en courbe .

Mais tout dépend d'une multitudes de paramètres ( vitesse , positionnement , visibilité , grip , inclinaison ) ....

Ce qui est certain , c'est qu'il faut saisir les freins en douceur à commencer par l'arrière pour "assoir" la machine et finir en douceur par l'avant ..

encore un foie , chaque situation est différente , le plus important est de garder son calme et d’analyser au mieux les circonstances .

ci joint une vidéo drôle & instructive sur les trajectoires

L'évitement d'urgence qu'on nous apprend pour le permis est fait exactement pour ce genre de situation.
Et d'ailleurs y'a des stats assez catastrophiques, très peu de motards tentent la manœuvre pour éviter une collision.
Sur piste on peut travailler le freinage sur l'angle mais c'est pas facile, sur route j'essaye même pas, freinage de goret en étant droit sinon évitement (après avoir réduit la vitesse si c'est possible).
Mais la première précaution c'est le regard porté au loin et être parano dès qu'on est sur la route

merci, pas mal la vidéo ^^

trop fort la video pour apprendre tous en rigolant

Beagle a écrit:

L'évitement d'urgence qu'on nous apprend pour le permis est fait exactement pour ce genre de situation.
Et d'ailleurs y'a des stats assez catastrophiques, très peu de motards tentent la manœuvre pour éviter une collision.
Sur piste on peut travailler le freinage sur l'angle mais c'est pas facile, sur route j'essaye même pas, freinage de goret en étant droit sinon évitement (après avoir réduit la vitesse si c'est possible).
Mais la première précaution c'est le regard porté au loin et être parano dès qu'on est sur la route

+600, tu te ralentis au max droit sur la moto mais en douceur et si tu sens que dans tous les cas t'arrive trop vite faut tenter l'évitement direct !

perso je freine comme ça depuis lundi dernier ^^

Tekila66 a écrit:

perso je freine comme ça depuis lundi dernier ^^

Par exemple !

la semaine prochaine tu tentes le posage d'oreille ???

j'suis a la recherche d'un virage qui s'y prête =)

Sa c'est de l'angle jenny j'en suis vrement loin mdr
Trop belle tof

moi j'ai déjà fait mieux une fois ... mais c'était une gamelle !

A oui c pas tous a fait pareille dans c'est qua la tu aurai du te faire prendre en tof a se moment la mais bon on ne c'est pas quand sa arive mdr

oui je sais ça compte pas, mais j'avais jamais pris autant d'angle ... involontairement !

faut pas freiner fort sinon bah... faut allé voir dans mon dernier CR et voir l'état de la moto x)

Portos001 a écrit:

Sa c'est de l'angle jenny j'en suis vrement loin mdr
Trop belle tof

C'est pas moi l'image

Un jour peut être je poserai le coude volontairement

c moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Tekila66 a écrit:

c moiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Ouiiiiiiiii

non c'est moi et pour les droit de copyright je viens de vous envoyer une facture par mp

quand on roule en z1000 on a pas le droit a la parole

et que dire de ceux qui roule chez Yam

Ce forum est trop cool, merci de me supporter