Annonce de la retraite de Stoner !

RFuLL a écrit:

manquerait plus qu on enleve le numero 27 du sport moto aussi.... pfff

je pense pas qu'il soit retiré, la carrière de Stoner aura été trop brève (7 saisons en MotoGP) mais il faudra une sacrée paire pour le porter à nouveau dans la catégorie

Sa décision est respectable mais pour les fans de motoGP et encore plus pour ceux de Stoner ça fait CH...!!

Il nous reste plus qu'à profiter de sont talent jusqu'à la fin de la saison.

Beagle a écrit:

là je vois vraiment pas...que ça soit au niveau du talent, de son style sur la piste et en dehors il est unique, personne ne peut reproduire son style sur une moto, personne n'a sa vitesse pure dès les premiers tours de roue du vendredi et personne n'est aussi direct que lui avec les médias à part peut être Edwards.

"

Pour info on dit ça dans tous les sports, a chaque fin de carrière d'un grand champion...Faut arrêter la branlette!
Combien de fans de Rossi ont dit la même chose avec tous ses titres en disant "quand il partira ça ne sera plus pareil, on aura jamais des pilotes comme ça....blablabla".
Aujourd'hui il est à peine en fin de carrière qu'il y a déjà eu un Stoner, un Lorenzo.
La fanatisme c'est sympa mais faut rester objectif.

ben écoute, si tu vois quelqu'un avec son style de pilotage, son agressivité, ses glisses ou aussi rapide dès les premiers tours de roue je veux bien le nom

sinon faut accepter qu'il a un style unique que même les plus grands n'arrivent pas à reproduire, c'est assez bien documenté dans tous les sens et admis par les pilotes MotoGP eux-mêmes à commencer par Rossi, Spies, Lorenzo, Dovi, Pedrosa ou Crutchlow (que je ne soupçonne pas d'être fanatiques de Casey).

C'est dommage pour le sport mais c'est sa décision, tant pis pour nous.

Bien sûr qu'il y aura d'autres champions, bien sûr que le sport ne va pas en mourir (de toute façon il détestait faire le commercial ), c'est pas le propos.

Niveau style le Stoner il peut demander des cours à Mc Coy hein

La plus grande perte pour le sport a eu lieu l'année derniere avec Simoncelli, pas là avec Stoner.

Titou a écrit:

Niveau style le Stoner il peut demander des cours à Mc Coy hein

Sauf que le style de Stoner l'a aidé à piloter la Ducati comme personne et à gagner des championnats du monde sur 2 machines très différentes, c'est pas de la glisse juste pour le fun à la Mc Coy, avec lui ça sert aussi à gagner

Beagle a écrit:

ben écoute, si tu vois quelqu'un avec son style de pilotage, son agressivité, ses glisses ou aussi rapide dès les premiers tours de roue je veux bien le nom

Pourquoi voudrais quelqu'un avec son style? Rossi avait son style? Non pourtant c'est le plus grand champion de l'histoire de la moto gp qui restera dans les mémoires. Voudrais je un autre Rossi? Non je m'en fou tout au temps, d'autre pilotes se démarqueront avec leur propres style d'attaque et autre bon chrono qu'on découvrira ou re découvrira.
Le moto GP perd un champion, mais de la à dire tout ce que tu écris je trouve que tu t'emballes un peut bien que je comprenne ta déception de ne jamais le voir égaler papa

ben j'écrivais juste qu'il avait un style unique et t'étais pas d'accord...au final je vois bien que tu l'es, tu vois quand tu veux

pour ce qui est d'égaler Rossi dans les stats il n'en sera jamais rien bien sûr
mais en ce qui concerne la comparaison entre les 2 pilotes, sur la période où ils se sont tous les 2 affrontés directement tout le monde a bien vu ce que ça a donné
déçu de pas voir ce qu'il pourrait faire face à Marquez, mais en ce qui concerne Rossi, Pedrosa ou Lorenzo on a pu voir.

Beagle a écrit:

ben j'écrivais juste qu'il avait un style unique et t'étais pas d'accord...au final je vois bien que tu l'aies, tu vois quand tu veux

pour ce qui est d'égaler Rossi dans les stats il n'en sera jamais rien bien sûr
mais en ce qui concerne la comparaison entre les 2 pilotes, sur la période où ils se sont tous les 2 affrontés directement tout le monde a bien vu ce que ça a donné
déçu de pas voir ce qu'il pourrait faire face à Marquez, mais en ce qui concerne Rossi, Pedrosa ou Lorenzo on a pu voir.

M.erde j'allais préparer un sanglier à la broche le temps que tu nous ressortes des stats.....loupé.....
Sur la période on peut en tirer quelques trucs en effet...mais comme tous, sur une échelle de temps ramener au plus bas l'espérance de vie pour tout un chacun est égale à zéro

C'est toujours le grand amour entre vous !

Ben, Stoner qui arrête le motogp ca fait CH... mais bon c'est son choix perso et il part au sommet de sa gloire ( ce qui ne sera peut-être pas le cas de tout le monde...). On peut penser qu'il part trop tôt mais après-tout il a commencer la compét moto très jeune et cela doit faire une vingtaine d'années qu'il pilote (dirt, championnat anglais, 125,250, motogp...). On ne sait pas ce qui se passe dans le paddock, peut-être les mentalités qui changent, les pression des sponcors, la Dorna. C'est lui le seul juge et après tout si il n'a plus la foie ...

Toujours est il que j'aurais eu beaucoup de plaisir à le supporté depuis son arrivée en motogp ( et pas seulement depuis qu'il gagne). Pour moi, aujourd'hui, c'est clairement "LE" meilleur niveau vitesse, style et mentalité. Certains dirons que c'est un con parce qu'il avait donner un coup de poing à Randy et parce qu'une fois dans sa vie il ne souriait pas sur un podium mais bon ...

... ce n'est pas ce que je retiendrais de lui. Après la catégorie ne s'arrêtera pas après son départ. Il reste toujours deux aliens plus les nouveaux talents à venir.


Maintenant, la question est : que va t il faire quand il aura gagné son troisième titre ???

Cal Crutchlow, il est con celui-là

"C'est dommage de le perdre mais il a mentionné qu'il aiderait peut être quelques jeunes pilotes, avec un peu de chance je suis sur sa liste."

Pour garder Stoner, il faudrait inscrire la moto au JO, en 2016, ca lui ferait un objectif.

Titou a écrit:

Niveau style le Stoner il peut demander des cours à Mc Coy hein

La plus grande perte pour le sport a eu lieu l'année derniere avec Simoncelli, pas là avec Stoner.

Amen

Beagle a écrit:

Titou a écrit:

Niveau style le Stoner il peut demander des cours à Mc Coy hein

Sauf que le style de Stoner l'a aidé à piloter la Ducati comme personne et à gagner des championnats du monde sur 2 machines très différentes, c'est pas de la glisse juste pour le fun à la Mc Coy, avec lui ça sert aussi à gagner

beaucoup de grands ex champion l'ont dit, si mc coy s'était un peu calmé il aurait été un grand champion aussi dommage pour lui

Qui à t'il de plus beau à regarder rouler qu'un Stoner , il est magique sur une brèle

Lorenzo: "C'est une grande perte pour tout le monde, pour les spectateurs, pour les pilotes, parce que Casey est l'un des pilotes les plus talentueux de l'histoire du sport."

On vie avec sa génération de pilote; moi je dis Stoner tu les N tous et rien que pour ça c'est bon!

Note:
Respect à Herve Poncharal dans l'emission en live sur Eurosport spécial G.P de France qui en a marre des lamentations et qui tacle en direct le Tissier et son autre pote qui pleuraient à chaude larmes sur son depart et sur l'arrivée des CRT......

lui je l'aime...!


Donc comme je suis un nostalgique, il n'arrivera jamais à la hauteur d'un John Surtees, 4 fois champion du monde 500 en 1956,1958,1959 et 1960 et triple champion du monde 350 en 1958,1959 et 1960.

grand chelem avec toutes les victoires en 1958 et 1959 en 350 et 500......

Il enchaine par un titre de champion du monde en Formule 1 en 1964 et Roule en F1 jusqu'en 1972.

Un jour faudra que je me remette à vous faire des fiches des grands pilotes de l'histoire.


Stoner arrivera pas tout de suite...

Beagle a écrit:

Lorenzo: "C'est une grande perte pour tout le monde, pour les spectateurs, pour les pilotes, parce que Casey est l'un des pilotes les plus talentueux de l'histoire du sport."

et là, chui sur qu'il te plait Jorge!!!

Titou: +58

En même temps t'en a vu beaucoup des courses de Surtees?
Et puis il a pas construit sa légende en battant un pilote 9 fois champion du monde
Blague à part Surtees est tranquille dans les livres des records, il restera à jamais le seul pilote champion du monde Grand Prix 500 et Formule 1, exceptionnel.
Et tout à fait d'accord qu'on ne peut comparer qu'aux pilotes de sa génération auxquels on s'est directement mesuré, pas Agostini, Hailwood ou Doohan

j'voulais juste signifier cela dans mes propos cher collegue, les générations de pilotes associées à nos propres souvenirs, nos propres envies et ce qui nous a touché. On aura toujours les resultats pragmatique qui feront la legende et seront plus importants pour certains et d'autres plus subjectifs, plus personnels qui feront penché la balance pour un autre.

Pour ma part Stoner n'arrivera jamais à la hauteur d'un Regis de 1999 en 500 ou de 2003/2004 en SBK....

juju6R a écrit:

Pour ma part Stoner n'arrivera jamais à la hauteur d'un Regis de 1999 en 500 ou de 2003/2004 en SBK....

je sais bien Juju, je sais bien

Beagle a écrit:

Et puis il a pas construit sa légende en battant un pilote 9 fois champion du monde

Sauf que la "Légende" Stoner n'existe que dans ton esprit

Autant je suis de la génération des Biaggi, Doohan, Criville, Gimbert (et oui il était deja là ), Jacques, Nakano, Laconi... autant celui qui m'a le plus marqué c'est ce fou de Mc Coy!

Et les deux dernieres années on en avait rien a fout' que le Kangourou reste sur ces roues ou fasse des glisses de malade... ce qu'on regardait c'est quand est ce que De Puniet allait mettre la pine aux autres y a deux ans et quand est ce que Simoncelli allait faire son dépassement de couillu le caribou du grand nord l'année derniere!

2013 sans Stoner sera pas pire que 2012 sans Simon!

Zx6R-Seb a écrit:

Beagle a écrit:

Et puis il a pas construit sa légende en battant un pilote 9 fois champion du monde

Sauf que la "Légende" Stoner n'existe que dans ton esprit

Bah dans le mien aussi

La nouvelle règle interdisant la présence des motorhomes des pilotes Moto2 et Moto3 sur le paddock est la dernière connerie en date.
Avec cette règle Stoner ne serait jamais arrivé là où il est vu qu'à leur arrivée en Europe lui et ses parents ont vécu toute l'année dans un camping-car. Encore un exemple de la direction que prend le sport qu'il apprécie de moins en moins.