[GP] Qatar, 8 avril 2012

Luthi impressionnant en Moto 2 !!!

madrid a écrit:

hayden 3eme,qui laisse rossi 1 seconde derriere lui

je ne pense meme pas l'ambiance dans les box ducati

ben Hayden en pneu tendre et Rossi avec le meme pneu arriere pendant 45 min... pour moi pas d inquietudes...

Ellison, c'est normal qu'il soit autant à la ramasse?

RFuLL a écrit:

ben Hayden en pneu tendre et Rossi avec le meme pneu arriere pendant 45 min... pour moi pas d inquietudes...

Clair, l'année dernière Rossi a réussi à mettre 7 points dans la vue d'Hayden, pour 2012 il peut lui en mettre au moins 10

Plus grandes Vmax par marque pendant le FP1

Usines:
Ducati (Barbera) 337,2 km/h
Honda (Bautista) 336,8
Yamaha (Dovi) 330,0

CRT:
BMW (Edwards) 315,1
Aprilia (Randy) 314,0
Honda (Pirro) 309,5
Kawasaki (Silva) 304,7
Aprilia-Ioda (Petrucci) 288,5

A part Ioda qui utilise vraisemblablement un moteur stock, les CRT prennent entre 15 et 30 km/h dans la vue dans l'énorme ligne droite de Losail.
Du coup Randy à 3"5 ça parait pas si mal...

Sinon Ducati et Honda envoient autant, Yamaha un cran en dessous en puissance mais les points forts de la moto sont ailleurs!

RFuLL a écrit:

madrid a écrit:

hayden 3eme,qui laisse rossi 1 seconde derriere lui

je ne pense meme pas l'ambiance dans les box ducati

ben Hayden en pneu tendre et Rossi avec le meme pneu arriere pendant 45 min... pour moi pas d inquietudes...

comment tu as vu ca ?

Nykokawa a écrit:

RFuLL a écrit:

madrid a écrit:

hayden 3eme,qui laisse rossi 1 seconde derriere lui

je ne pense meme pas l'ambiance dans les box ducati

ben Hayden en pneu tendre et Rossi avec le meme pneu arriere pendant 45 min... pour moi pas d inquietudes...

comment tu as vu ca ?

ben j avais un peu de sable dans la G....., mais j ai bien cru voir un pneu different sur la meule d hayden qd il est passé devant moi.. et surtout il en a changé deux fois

RFuLL a écrit:

Nykokawa a écrit:

RFuLL a écrit:

madrid a écrit:

hayden 3eme,qui laisse rossi 1 seconde derriere lui

je ne pense meme pas l'ambiance dans les box ducati

ben Hayden en pneu tendre et Rossi avec le meme pneu arriere pendant 45 min... pour moi pas d inquietudes...

comment tu as vu ca ?

ben j avais un peu de sable dans la G....., mais j ai bien cru voir un pneu different sur la meule d hayden qd il est passé devant moi.. et surtout il en a changé deux fois

Rossi est rentré au stand qu'une fois mais il n'aurait pas changé de pneu ?

Nykokawa a écrit:

RFuLL a écrit:

Nykokawa a écrit:

RFuLL a écrit:

madrid a écrit:

hayden 3eme,qui laisse rossi 1 seconde derriere lui

je ne pense meme pas l'ambiance dans les box ducati

ben Hayden en pneu tendre et Rossi avec le meme pneu arriere pendant 45 min... pour moi pas d inquietudes...

comment tu as vu ca ?

ben j avais un peu de sable dans la G....., mais j ai bien cru voir un pneu different sur la meule d hayden qd il est passé devant moi.. et surtout il en a changé deux fois

Rossi est rentré au stand qu'une fois mais il n'aurait pas changé de pneu ?

Nan... pneu dur pendant toute la session...

ok ok ben tant mieux ! GAZZZZZZZZZ PAPA BORDEL !!!!!!!!!!!!!!!!

Rossi était bien en pneus durs et Hayden en soft mais Spies a fait toute la session avec un seul train de pneus et ça l'a pas empêché de signer le 3è temps lors du 15è de ses 17 tours
On se rappelle aussi de la simulation de course du métronome Lorenzo à Jerez.
Les temps en soft veulent pas forcément dire grand chose, la seule option pour la course semble être le pneu dur pour de nombreux pilotes...

Bon Rossi, va falloir songer a se sortir les doigts la, la saison commenceeeeeeeeeeeeeee

marques impressionnant dans ce fp1 vu qu'il ne sait quasiment pas entrainé cette hivers

J suis a 3 seconde d'ellisson !
Nigon et Gimbert, en course d'endurance a Doha et de nuit aussi on roulé dans le chrono FP1 de Randy en 1"59"8

bon,je sais,vous allez me dire que c'est les premiers essais, mais 1'56''474 pour stoner,ok,et pour les meilleurs moto2( luthi,entre autres) 2'00 environ,y a pas un probleme la.

chriszx6rr a écrit:

J suis a 3 seconde d'ellisson !
Nigon et Gimbert, en course d'endurance a Doha et de nuit aussi on roulé dans le chrono FP1 de Randy en 1"59"8

tony37270 a écrit:

bon,je sais,vous allez me dire que c'est les premiers essais, mais 1'56''474 pour stoner,ok,et pour les meilleurs moto2( luthi,entre autres) 2'00 environ,y a pas un probleme la.

Bradl QP 2011 2'00.168
Stoner QP 2011 1'54.137

Beagle a écrit:

Rossi était bien en pneus durs et Hayden en soft mais Spies a fait toute la session avec un seul train de pneus et ça l'a pas empêché de signer le 3è temps lors du 15è de ses 17 tours .

Je mate la redif du FP1 en ce moment chez les british, je vois Spies en pneu tendre également.

Toute une session en tendre ? j'ai pas pu contrôler ce paramètre !

Cal repart avec un arrière tendre a 7min de la fin (neuf ou pas j en sais rien)
Pasini Tendre
dovi dur
randy tendre
lorenzo dur
Barbera tendre
bautista tendre
pedrosa dur

Le photo comp' d'Alex briggs reprend cette année les vendredi de course...

1ere photo de l'année... courage !

Beaucoup de vent cet apres midi, la piste va etre TRES sale pour les FP2 ouverture de la piste par les GP... FP3 en fin de journée devrait etre une amélioration significative.

Quand j'entend les commentaires: "Randy se prend 30KM/H MINI dans la ligne droite..." La course est à Doha, pas à Marseille !

Crash de Pedrosa, pilote OK

chriszx6rr a écrit:

Le photo comp' d'Alex briggs reprend cette année les vendredi de course...

1ere photo de l'année... courage !

Je suis le 1er à répondre, capteur de traction control roue arriere...

J'espere gagner ! Vite Vite Alex, valide ma réponse dès la seconde photo !!!

chriszx6rr a écrit:

Quand j'entend les commentaires: "Randy se prend 30KM/H MINI dans la ligne droite..." La course est à Doha, pas à Marseille !

Crash de Pedrosa, pilote OK

Ben j'ai vu Bradl dépassé Randy y avait beaucoup d’écart dans la ligne droite quand même !! si c'est pas 30, c'est du 15/20 facile !?

Beagle a écrit:

Plus grandes Vmax par marque pendant le FP1

Usines:
Ducati (Barbera) 337,2 km/h
Honda (Bautista) 336,8
Yamaha (Dovi) 330,0

CRT:
BMW (Edwards) 315,1
Aprilia (Randy) 314,0
Honda (Pirro) 309,5
Kawasaki (Silva) 304,7
Aprilia-Ioda (Petrucci) 288,5

23 MAXI, et pas 30 MINI, Bon je chipotte, mais demain ils vont dire 40...

Vivi tu chipote juste un poil , si je prend les extrêmes



Mais je pinaille aussi