Ma pilotedelignedroitisation est en cours

Gabichon74 a écrit:

Nykokawa a écrit:

boblebarbar a écrit:

Gabichon74 a écrit:

Bon c'est peut-être la dernière fois qu'elle est noire

J'allais justement te demander ou tu en étais coté préparation

A peu près au niveau de la photo que tu vois au dessus il me semble

J'ai les Durits Avia, l'amorto, les pignons et couronnes, les protecs sont arrivées hier et les polys demain ou jeudi... Donc j'ai du taf pour le weekend

Titou a écrit:

En plus il met "site surveillé par un maître chien" sur une pancarte pour pas qu'on lui vole ses 7 motos... mdr la pancarte

C'est la maison du voisin. Mais rassure toi, celui qui veut piquer quelque chose dans le garage va en avoir pour un moment Pi si je lui tombe dessus, il va en avoir pour un moment aussi à s'en remettre

j'te vois pas samedi si j'ai bien compris


sinon pour la pancarte je crois qu'il vaut mieux tomber sur un chien de garde qu'un t'ours en ccolère

Nykokawa a écrit:

j'te vois pas samedi si j'ai bien compris

C'est pas encore décidé

Citation :

J'ai les Durits Avia, l'amorto, les pignons et couronnes, les protecs sont arrivées hier et les polys demain ou jeudi... Donc j'ai du taf pour le weekend

Y'a combien de colis ?

Faudrait p'tete se mettre d'accord avec popo pour acheter la gouache... a moins qu'on laisse brut pour gagner 500 grammes

Bon, au pire moi j'ai les vieux tout pétés et pour commencer la saison, ce ne serait peut être pas débile...

T'as besoin d'un coup de main pour tes polys?!

Citation :

T'as besoin d'un coup de main pour tes polys?!

Reçu les Staefler... vach'te on dirait des carénages d'origine
1- j'oserais jamais les percer pour les monter
2- j'oserais jamais rouler avec

je vais aller rafistoler mes vieux...

zep a écrit:

Reçu les Stafler... vach'te on dirait des carénages d'origine
1- j'oserais jamais les percer pour les monter
2- j'oserais jamais rouler avec

je vais aller rafistoler mes vieux...

à ce point la?!

Citation :

à ce point la?!

Tu demandera leurs avis à Gab et Popo...

Juste en "aprêt", c'est déjà largement plus propre que certain après peinture...

Seul le sabot doit être un peu repris car sa ne passe pas avec un tube cata Akra (peut être que oui avec le catalyseur d'origine ?) et la béquille latérale (ou alors, faut la virer...)

zep a écrit:

Citation :

à ce point la?!

Tu demandera leurs avis à Gab et Popo...

C'est tout simplement un autre monde par rapport aux autres fabricants. Popo a commandé deux garde boue chez Bub, c'est super bien fait mais quand même un cran au dessous de Stafler

Faut avoir le truc en main pour juger, mais sa donne une petite idée de la qualité...

C'est sympa comme peinture, c'est Kawa qui se se lance dans le para-militaire ?
Une version camouflage

Sinon, il est vrai que pour avoir essayer 2 types de poly sur la 848 (Accrospeed et Ducati Perf),
ceux-ci ont l'air vraiment très bien ajustés et propres

Tu les as déjà un peu poncé ou c'était cette finition à la sortie du carton ?
De l'autre côté, la découpe pour la béquille est faite ?

Qu'est ce qu'il est moche ton réservoir... lol

ZEP... crée ton propre post au lieu de pourrir celui là non mais ho!

@titou: je pourri pas, j'illustre mes propos !

@vince: l'apret original est brillant, lisse, nickel... limite on dirait une peinture juste un petit passage au 600 pour déglacer avant de peindre...
La béquille touche le retour de sabot, de pas grand chose. Pas de découpe a faire: j'ai juste ajouté deux entretoises pour l'écarter un peu.

Voilà l'état actuel du missile



J'ai échangé l'habillage noir complet contre un vert (non, non, je ne suis pas un intégriste du vert Kawa )

Bon, j'ai fait que démonter des choses depuis que je l'ai... Il va falloir commencer à penser à remonter certaines choses... On roule le 23, quand même

Je vois encore du liquide de refroidissement vert moi... c'est pas bien...

TAIN MAIS T'AVANCE PAS BORDEL!!!!!!!!

Médium-titou prévoit une looooooooooongue soirée du 21 pour que Gabi "termine" sa moto

Citation :

Je vois encore du liquide de refroidissement vert moi... c'est pas bien...

Non, mais selon le temps qu'il fera pour aller a Ales ce n'est pas débile (même si c'est pô bien) de laisser de l'antigel... con d'arriver (ou revenir) avec un bloc pété parceque sa a gelé en chemin sur la remorque

Si vous comptez vous déplacer à Ales s'il fait aux alentours de 0°C c'est votre probleme

PS : puis c'est surtout pour l'O3Z que je lui avais dit ca...

Pour changer l'antigel en eau, ça attendra les roulages de mai

Je ne savais pas qu'on roulait dans un pays différent!

Titou a écrit:

Je ne savais pas qu'on roulait dans un pays différent!

Faut passer les saints de glace début mai pour être tranquille

Tu parles de ça?

Titou a écrit:

Je suis surpris que toi, le grand (par la taille ) défenseur de l'orthographe confonde sein et saint

Celà dit, ça pourrait changer de l'esquimau, ce truc

Wikipedia a écrit:

Les saints de glace sont une période climatologique située, selon des croyances populaires européennes du Haut Moyen Âge, autour de saint Mamert, saint Pancrace et saint Servais traditionnellement fêtés les 11, 12 et 13 mai de chaque année. Ces saints sont invoqués par les agriculteurs pour éviter l'effet sur les cultures d'une baisse de la température qui s'observerait à cette période et qui peut amener du gel (phénomène de la lune rousse). Une fois cette période passée, le gel ne serait plus à craindre

Donc à partir du 14 mai, je remplace le liquide de refroidissement par de l'eau

Non mais wikipédia...
Bon ben ici les nichons d'esquimaux sont passés et meme l'eau dans les bouteilles qui sont dans les voitures sont à peine froides le matin donc pour moi c'est deja changé

je plussois pour la qualité des poly en tout cas !

quand c'est qu'on a des photos

Allez, une mise à jour

Voilà quelques photos prises après le "roulage" ( ) de Dijon

J'avais monté les protecs de cadre, bras et carters, l'EMC et les Supercorsa, trouvé un gadre boue d'origine de 2012 vert (les 2011 sont noirs) moins cher qu'un en poly