INTERSAISON WCF

Le pilote JUJU6R, apres 3 saisons au sein de la Rafou Team Racing est sur le départ.

2007: 3 ème

2008: 9 ème

2009: 15 ème

2010: 2 ème

2011: 18 ème


C'est une place de vice champion pilote 2010 et un titre equipe 2010 en 3 ans dans cette équipe. Des resultats bons toutefois sur l'ensemble avec le titre equipe pour le pilote mais la saison 2011 a été catastrophique (ma plus mauvaise) avec un coequipier qui joue le titre 2011... en plus...


bref un nouveau depart!!!!

Clemist? une équipe sans pression pour repartir vers le haut?

Beagle ne lachera jamais la KRO TEAM!

Giules? pour jouer le titre equipe 2012?







hihi

Tain Juju c'te chute entre 2010 et 2011

Sinon bien cool ce ptit post rumeurs que va surement faire couler beaucoup d'encre...

Ptit bilan :
2007 : 7 ème
2008 : 1er
2009 : 16 ème
2010 : 22 ème Teamtoutorouge 6 ème
2011 : 4 ème Teamtoutorouge 2 ème

On repart pour 2012 avec le même Team et de très grosses ambitions

ça y est: les bruits de couloirs sur les éventuels signatures de contrat vont bon train. tout ça alors qu'aucun semblant de nouveau réglement n'ait vu le jour, sans que les nouvelles pièces ne soient arrivées: y en a qui veulent déjà impressionner les autres

la Kro team fini avec une saison moyenne avec 2 pilotes classé 9 et 10 eme.. peu faire bcp mieux.
L 'année prochaine , on revient pour vous botté le cul

Moi je ne sais pas, la team traverse une crise avec des résultats en carafe à l'image de nos idoles, j'attend des news de mon coéquipier pour rempiler, ou non !

andys777s a écrit:

la Kro team fini avec une saison moyenne avec 2 pilotes classé 9 et 10 eme.. peu faire bcp mieux.
L 'année prochaine , on revient pour vous botté le cul

Attends on a oublié de se la péter en mettant notre palmarès

1 championnat WCF par équipe, 4 fois sur le podium du classement pilote, 7 victoires depuis 2008, premier team à placer ses 2 pilotes sur le podium la même saison (bravo la 51 pour cette saison, on vous a tout appris )

2007: Andy vice-champion (à 2 points du titre, 4 victoires), Beagle 5 (4 victoires), pas d'équipes en WCF

2008: Beagle 3, Andy 12, KroTeam vice-championne (à 4 points du titre)

2009: Beagle vice-champion (égalité de points, de victoires (1) et de score maxi avec le champion), Andy 3è (à 3 points), KroTeam championne

2010: Andy 14 (1 victoire), Beagle 17 (1 victoire), KroTeam 8è

2011: Andy 9 (1 victoire), Beagle 10 (1 victoire), KroTeam 5è (2 victoires par équipe)

Equipe vice-championne WCF dès la première saison du classement par team, la KroTeam a atteint son apogée en 2009 avec le titre par équipe, les 2 pilotes sur le podium et une égalité de points avec le champion très difficile à digérer (j'en pleure encore la nuit).
Mais, telle une Ducati Desmosedici, la machine est capricieuse, difficile à maitriser et le choc psychologique de la fin de saison 2009 pèse lourd dans le bilan d'une saison 2010 où, il faut bien le dire, la KroTeam a touché le fond.
Heureusement les résultats s'améliorent pour 2011 avec une saison moyenne mais correcte, surtout en considérant le handicap d'un pilote expatrié qui ne peut que rarement suivre les essais ou le warm up et qui, pour avoir mis son réveil trop tard, perd une cinquantaine de points pour avoir posté son prono 1 minute après la limite fatidique.
A une minute près, la KroTeam était de retour sur le podium dans le classement pilote mais aussi par équipe!
La stabilité du règlement technique WCF va permettre à tous de prendre leurs marques et va rendre plus aisée la comparaison entre les différentes saisons, la KroTeam est bien de retour et va vous montrer que team historique ne veut pas dire bonne à remiser au musée

si on raisonne à l'envers ou de façon juste (question de point de vue) on dit aussi:

La 51 CORSE a reussit un doublé historique là ou la KRO TEAM a craqué sous la pression car elle n'a jamais concretisé.

On peut dire que toutes ces places sur le podium des pilotes pour seulement 1 titre par équipe sont autant d'occasions manquées qui oriente le palmares plutot vers une team "Poulidor"

La perte du titre à egalite de point, le N.P à une minute pres cette année peuvent etre autant d'argument dans ce sens.

Une team forte avec des moyens mais qui ne confirme pas ou vu des ses resultats.

On peut dire plutot que c'est la 51 CORSE qui montre le chemin aux autres plutot parce que compte tenu des plusieurs ratés de la KRO TEAM dans cette double conquete, on pouvait justement pensé que cela n'etait pas possible à realiser, hors les faits d'aujourd'hui nous le montre, donc on peut rajouter que l'influence et le lobby de la KRO TEAM pour justifier et "proteger" son palmares comme le plus important du WCF apparait fortement écorné maintenant.

On peut aussi dire que compte tenu de cette difficulté à le faire, le resultat de la 51 CORSE apparait donc encore plus impressionnant.

on peut donc dire merci à la 51 CORSE de réaliser un doublé historique.

comme je le dis question de point de vue et je ne donne pas mon avis, simplement des pistes de reflexion pour la caboche des pilotes KRO TEAM...

mais certains apprecieront cette autre vue de la chose.










suis plie en deux sur mon clavier





Je rappel à titre informatif que la KRO TEAM ne possede pas le record de points sur une saison (mode de calcul ancienne génération) mais c'est la RAFOU TEAM RACING en 2010.

2009 KRO TEAM CHAMPIONNE AVEC 201 POINTS.

2010 RAFOU TEAM RACING CHAMPIONNE AVEC 202 POINTS.

"Une poulidor" vous avez dit....???

j'dis ça j'dis rien

Et je pense bien que la teamtoutorouge prend la bonne direction !! Ca va donner l'année prochaine !!

juju rien a rajouter

juju6R a écrit:

si on raisonne à l'envers ou de façon juste (question de point de vue) on dit aussi

pas lu la suite

T'as craqué Juju, trop de pression après les piètres résultats de la Rafou? De 2009 à 2010 je suis passé de 2è à 17è, je veux bien croire que passer de 2è à 18è, derrière 2 pilotes qui ont un résultat blanc, ça fait mal
Continue de regarder la paille dans l'oeil de la KroTeam plutôt que la poutre dans l'oeil de la Rafou

Le plus important c'est qu'en raison du résultat d'Estoril j'ai décidé de quitter les Etats-Unis pour revenir en France et me concentrer à 200% sur le WCF, fini de pas pouvoir mater les essais, fini le warmup à 5h du mat' et le réveil à 7h pour mater le GP en direct, pour la saison 2012 on va envoyer du gros!

Pour le record par équipe c'est vrai qu'en 2010 vous aviez fait 1 petit point de plus que nous en 2009...mais enfin il avait quand même fallu pour ça qu'entre les 2 saisons tu inventes les points bonus et que tu t'en donnes 14 dans la saison
j'dis ça j'dis rien

svgui46 a écrit:

juju rien a rajouter

C'est clair continu comme ça

RFuLL et JUJU6R signe ensemble pour la saison 2012 dans une team monté grace à des fonds Quatari.

(Ils sont partout)

lol

Le nom de la team n'est pas encore connu

Qatarie !

chriszx6rr a écrit:

Qatarie !

Rabat joie

Faut bien bien je repande mon aigreur vu mes piètres résultats cette saison !!! lol

chriszx6rr a écrit:

Moi je ne sais pas, la team traverse une crise avec des résultats en carafe à l'image de nos idoles, j'attend des news de mon coéquipier pour rempiler, ou non !

Bééé moi cette année ne fut pas non plus une competition a archiver lol
Pas mal de petits soucis perso donc pas trop la tete au championnat puis sur la derniere course je n'ai pas voulu y participer ni meme regarder la course donc grosse degringolade ( + un N.P avec un horaire loupé )
Mais je compte bien repartir en 2012 avec la meme equipe et etre plus present dans le championnat 2012

C'est donc avec une immense joie que la Team C/C annonce son grand retour au somment pour 2012.
Le travail d'intersaison pour développer le materiel et remettre sur pied les pilotes va etre primordial !

chriszx6rr a écrit:

C'est donc avec une immense joie que la Team C/C annonce son grand retour au somment pour 2012.
Le travail d'intersaison pour développer le materiel et remettre sur pied les pilotes va etre primordial !

Ouep, ce genre de discours à la Montiron ça sent pas bon moi je dis.

Vous allez alligner 2 CRT vouiiiiii

le conseil générale de la Corrèze m'a accordé une subvention... qui devrait pouvoir me permettre d'aligner un 50 derbi tout équipé: si avec ça je rentre pas dans le top10
cet hiver avec le fils de mon voisin, on devrait lui préparer la culasse, changer le carbu et mettre le gros filtre à air Polini qui va bien
en attendant l'arrivée du nouvel antiparasite NGK spécial plus de 15cv: j'en attendais pas tant, faut croire que mes résultats cette saison avec une belle dernière manche a porté ses fruits.

J'ai ressorti le lourd coté matos pour l'année prochaine
La 51 sera refaite a neuf de A a Z

kit bide a l eau et peau lini sur la tobek !

chriszx6rr a écrit:

kit bide a l eau et peau lini sur la tobek !

Guidon , repose pieds et retros torsadés ^^

courroie crantée et casquette de phare !!! lol