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 kawa et le SP95-E10

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MessageSujet: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 16 Aoû 2011 - 18:52

Kawasaki a testé et approuvé l’utilisation de l’essence SP95-E10* sur certains modèles de moto, comme indiqué dans le tableau ci-dessous.
Si certains modèles ou versions ne figurent pas dans cette liste, c’est que Kawasaki travaille sur le sujet, et donnera son agrément dès que les tests seront concluants. Une mise à jour de cette information se fera au fur et à mesure de l’approbation des modèles.

Bien que certains manuels de l’utilisateur indiquent une préconisation d’essence différente, cette Information prend l’ascendant sur la description du manuel de l’utilisateur.
* SP95-E10 signifie : essence contenant jusqu’à 10% d’éthanol, comme spécifié par la directive Européenne.

Nom commercial / Modèle / Année modèle

KX65 / KX65A/B / ’00 – ‘11
KX85 / KX85A/B / ’01 – ‘11
KLX110 / KLX110A / ’02 – ‘09
KLX110 / KLX110C/D / ’10 – ‘11
125 KLX & D-Tracker / KLX125C / ’09 – ‘11
KX125 / KX125M / ’03 – ‘08
KLX250 / KLX250S / ’08 – ‘11
NINJA 250R / EX250K / ’08 – ‘11
KX250F / KX250N/R/T/W/X/Y / ’04 – ‘11
KLX450 / KLX450A / ’08 – ‘11
KX450F / KX450D/E / ’06 – ‘11
ZX-6R / ZX600P / ’07 – ‘08
ZX-6R / ZX600R / ’09 – ‘11
ER6N / ER650A/B / ’06 – ‘08
ER-6n / ER650C/D / ’09 – ‘11
ER-6f / EX650A/B / ’06 – ‘08
ER-6f / EX650C/D / ’09 – ‘11
VERSYS / KLE650A/B / ’07 – ‘09
VERSYS / KLE650C/D / ’09 – ‘11
Z750 / ZR750L/M / ’07 – ‘11
Z750R / ZR750N/P / ‘11
W800 / EJ800A / ‘11
VN900Classic / VN900B / ’06 – ‘11
VN900Custom / VN900C / ’07 – ‘11
Z1000 / ZR1000B/C / ’09 – ‘11
Z1000 / ZR1000D/E / ’10 – ‘11
Z1000SX / ZX1000G/H / ‘11
ZX-10R / ZX1000D / ’06 – ‘07
ZX-10R / ZX1000E / ’08 – ‘09
ZX-10R / ZX1000F / ‘10
ZX-10R / ZX1000J/K / ‘11
1400GTR / ZG1400A / ’08 – ‘09
1400GTR* / ZG1400C / ’10 – ‘11
ZZR1400 / ZX1400A/B / ’06 – ‘07
ZZR1400 / ZX1400D / ’08 – ‘11
VN1700Voyager / VN1700A/B / ’09 – ‘11
VN1700Classic Tourer / VN1700C/D / ’09 – ‘11
VN1700Classic / VN1700E/F / ’09 – ‘11
VN1700Custom Voyager / VN1700K / ‘11
VN2000 / VN2000H / ’08 – ‘10

*Attention : Sur les versions ZG1400C en configuration 78,2 kW (France), si vous utilisez de l’E10 en ayant activé le mode « Eco » et que vous accélérez de façon modérée, il est possible que la réponse à l’accélération soit limitée. Ceci ne provoquera aucun dommage moteur et peut être aisément contourné en utilisant du SP95 (sans éthanol) ou en désactivant le mode « Eco ».
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 16 Aoû 2011 - 19:05

Merci pour l'info phil
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Beagle
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 16 Aoû 2011 - 19:39

Top info vu qu'avant on savait seulement que c'était pas conseillé...
C'est quoi ta source?
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 16 Aoû 2011 - 19:45

le site kawa france :

http://www.kawasaki.fr/info.asp?Id=340DD524AA5
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Gabichon74
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 16 Aoû 2011 - 20:01

Phil au top, comme d'hab cheers
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 18 Oct 2011 - 20:43

kawa et le SP95-E10 Royalenfieldsaturndiesevq8

kawa et le SP95-E10 15110
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeDim 15 Jan 2012 - 21:34

salut dis moi phil c est quoi ce truc
chez moi en belgique on a la 95 et la 98
laquelle est la bonne ? afro afro
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeDim 15 Jan 2012 - 22:09

http://fr.wikipedia.org/wiki/Bio%C3%A9thanol kawa et le SP95-E10 72169 bonne lecture kawa et le SP95-E10 15110

avant le communiqué kawa je me servais du 95 Wink
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeDim 15 Jan 2012 - 23:22

c est réglé chez nous il n y en a pas
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeMar 17 Avr 2012 - 1:10

Bruno ... par ici il y en a maintenant (Hainaut, près de la frontière Française) ... et c'est écrit sur un petit autocollant rond sur la pompe (le genre de truc que tu ne remarques pas)

Dans ma ZX6R, je ne mets d'habitude que du SP98 ... mais en février, j'ai du mettre du 95, rupture de stock a la station ... et ben je peux te dire que mon moulin tournait vraiment mal ... détonations en série, et sensation d'accélération "castrée" ... j'ai vidangé, remis du 98 et boum, ça tournait a nouveau comme un charme ...

Conclusion ... le SP95 E10 c'est de la kawa et le SP95-E10 899126
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitimeJeu 28 Juin 2012 - 22:20

finalement moi je mets toujour du 95 Smile
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MessageSujet: Re: kawa et le SP95-E10   kawa et le SP95-E10 Icon_minitime

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