[MOTOGP] Le Mans

Heuuuuu les gars y a Grand Prix ce week end !!!!

MotoGP FP1 :


1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 285,8 1'34.133
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 271,2 1'34.431 0.298 / 0.298
3 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 279,9 1'34.808 0.675 / 0.377
4 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 276,4 1'35.029 0.896 / 0.221
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 276,9 1'35.165 1.032 / 0.136
6 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 282,8 1'35.414 1.281 / 0.249
7 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 277,4 1'35.687 1.554 / 0.273
8 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 278,2 1'35.721 1.588 / 0.034
9 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 283,5 1'35.731 1.598 / 0.010
10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 286,1 1'35.743 1.610 / 0.012
11 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 271,4 1'35.871 1.738 / 0.128
12 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 269,9 1'36.410 2.277 / 0.539
13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 280,5 1'36.448 2.315 / 0.038
14 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 279,4 1'36.510 2.377 / 0.062
15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 270,7 1'36.997 2.864 / 0.487
16 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 262,3 1'37.036 2.903 / 0.039
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 279,6 1'37.154 3.021 / 0.118


MotoGP FP2 :


1 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 288,5 1'33.782
2 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 282,9 1'34.186 0.404 / 0.404
3 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 272,8 1'34.478 0.696 / 0.292
4 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 282,6 1'34.652 0.870 / 0.174
5 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 277,5 1'34.659 0.877 / 0.007
6 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 282,1 1'34.705 0.923 / 0.046
7 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 277,8 1'34.939 1.157 / 0.234
8 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 286,6 1'34.959 1.177 / 0.020
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 285,5 1'34.966 1.184 / 0.007
10 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 288,9 1'34.976 1.194 / 0.010
11 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 283,8 1'34.998 1.216 / 0.022
12 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 287,8 1'35.158 1.376 / 0.160
13 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 279,4 1'35.383 1.601 / 0.225
14 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 276,4 1'35.902 2.120 / 0.519
15 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 275,6 1'35.992 2.210 / 0.090
16 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 275,0 1'36.304 2.522 / 0.312
17 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 278,7 1'36.327 2.545 / 0.023


J'ai rien vu j'sais pas ce qu'il c'est passé

Moto2 FP1 :


1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 252,9 1'39.150
2 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 254,3 1'39.540 0.390 / 0.390
3 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 253,8 1'39.558 0.408 / 0.018
4 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 256,7 1'39.568 0.418 / 0.010
5 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 257,0 1'39.598 0.448 / 0.030
6 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 254,5 1'39.654 0.504 / 0.056
7 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 255,9 1'39.662 0.512 / 0.008
8 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 255,6 1'39.755 0.605 / 0.093
9 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 257,0 1'39.764 0.614 / 0.009
10 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 257,8 1'39.851 0.701 / 0.087
11 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 256,4 1'39.860 0.710 / 0.009
12 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 255,0 1'39.920 0.770 / 0.060
13 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 251,6 1'39.924 0.774 / 0.004
14 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 257,0 1'40.008 0.858 / 0.084
15 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 258,7 1'40.051 0.901 / 0.043
16 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 251,6 1'40.077 0.927 / 0.026
17 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 249,5 1'40.141 0.991 / 0.064
18 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 251,2 1'40.311 1.161 / 0.170
19 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 252,9 1'40.319 1.169 / 0.008
20 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 253,6 1'40.334 1.184 / 0.015
21 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 254,9 1'40.410 1.260 / 0.076
22 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 251,6 1'40.432 1.282 / 0.022
23 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 258,4 1'40.547 1.397 / 0.115
24 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 252,0 1'40.555 1.405 / 0.008
25 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 249,8 1'40.617 1.467 / 0.062
26 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 253,0 1'40.674 1.524 / 0.057
27 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 248,8 1'40.719 1.569 / 0.045
28 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 255,4 1'40.805 1.655 / 0.086
29 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 250,5 1'40.839 1.689 / 0.034
30 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 254,7 1'40.847 1.697 / 0.008
31 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 251,2 1'40.912 1.762 / 0.065
32 35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 250,8 1'40.939 1.789 / 0.027
33 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 255,4 1'40.975 1.825 / 0.036
34 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 252,7 1'40.987 1.837 / 0.012
35 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 258,0 1'41.268 2.118 / 0.281
36 8 Alexander CUDLIN AUS QMMF Racing Team Moriwaki 250,1 1'42.153 3.003 / 0.885
37 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 252,5 1'42.341 3.191 / 0.188
38 49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 255,0 1'42.386 3.236 / 0.045
39 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 251,4 1'42.729 3.579 / 0.343
40 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 250,6 1'44.585 5.435 / 1.856



Moto2 FP2 :

1 65 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 254,5 1'38.709
2 12 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 254,2 1'39.000 0.291 / 0.291
3 3 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 255,3 1'39.135 0.426 / 0.135
4 16 Jules CLUZEL FRA NGM Forward Racing Suter 255,7 1'39.169 0.460 / 0.034
5 29 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 256,2 1'39.196 0.487 / 0.027
6 93 Marc MARQUEZ SPA Team CatalunyaCaixa Repsol Suter 255,6 1'39.236 0.527 / 0.040
7 15 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 256,5 1'39.248 0.539 / 0.012
8 72 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 256,1 1'39.294 0.585 / 0.046
9 40 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 260,6 1'39.368 0.659 / 0.074
10 60 Julian SIMON SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 256,4 1'39.389 0.680 / 0.021
11 45 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 254,8 1'39.502 0.793 / 0.113
12 71 Claudio CORTI ITA Italtrans Racing Team Suter 252,5 1'39.568 0.859 / 0.066
13 44 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 258,7 1'39.655 0.946 / 0.087
14 38 Bradley SMITH GBR Tech 3 Racing Tech 3 257,8 1'39.666 0.957 / 0.011
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Blusens-STX FTR 255,1 1'39.770 1.061 / 0.104
16 34 Esteve RABAT SPA Blusens-STX FTR 257,4 1'39.789 1.080 / 0.019
17 36 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 256,5 1'39.857 1.148 / 0.068
18 80 Axel PONS SPA Pons HP 40 Pons Kalex 256,4 1'39.895 1.186 / 0.038
19 77 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 255,2 1'39.920 1.211 / 0.025
20 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda Singha SAG FTR 258,1 1'39.970 1.261 / 0.050
21 4 Randy KRUMMENACHER SWI GP Team Switzerland Kiefer Racing Kalex 255,8 1'40.043 1.334 / 0.073
22 35 Raffaele DE ROSA ITA Desguaces La Torre G22 Moriwaki 251,5 1'40.219 1.510 / 0.176
23 9 Kenny NOYES USA Avintia-STX FTR 252,7 1'40.226 1.517 / 0.007
24 51 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 251,4 1'40.247 1.538 / 0.021
25 54 Kenan SOFUOGLU TUR Technomag-CIP Suter 253,1 1'40.301 1.592 / 0.054
26 49 Kev COGHLAN GBR Aeroport de Castello FTR 258,8 1'40.327 1.618 / 0.026
27 63 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 257,3 1'40.355 1.646 / 0.028
28 19 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 253,2 1'40.355 1.646
29 21 Javier FORES SPA Mapfre Aspar Team Moto2 Suter 250,2 1'40.362 1.653 / 0.007
30 88 Ricard CARDUS SPA QMMF Racing Team Moriwaki 253,5 1'40.369 1.660 / 0.007
31 39 Robertino PIETRI VEN Italtrans Racing Team Suter 254,9 1'40.404 1.695 / 0.035
32 25 Alex BALDOLINI ITA NGM Forward Racing Suter 256,5 1'40.546 1.837 / 0.142
33 75 Mattia PASINI ITA Ioda Racing Project FTR 255,5 1'40.570 1.861 / 0.024
34 76 Max NEUKIRCHNER GER MZ Racing Team MZ-RE Honda 252,9 1'40.638 1.929 / 0.068
35 13 Anthony WEST AUS MZ Racing Team MZ-RE Honda 254,2 1'40.703 1.994 / 0.065
36 53 Valentin DEBISE FRA Speed Up FTR 255,8 1'40.961 2.252 / 0.258
37 64 Santiago HERNANDEZ COL SAG Team FTR 253,9 1'41.029 2.320 / 0.068
38 95 Mashel AL NAIMI QAT QMMF Racing Team Moriwaki 252,2 1'42.210 3.501 / 1.181
39 8 Alexander CUDLIN AUS QMMF Racing Team Moriwaki 249,3 1'42.513 3.804 / 0.303
40 97 Steven ODENDAAL RSA MS Racing Suter 252,7 1'42.517 3.808 / 0.004

125 FP1 :


1 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 218,2 1'45.210
2 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 216,7 1'45.309 0.099 / 0.099
3 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 212,7 1'45.638 0.428 / 0.329
4 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 213,1 1'45.893 0.683 / 0.255
5 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 212,6 1'46.004 0.794 / 0.111
6 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 213,1 1'46.032 0.822 / 0.028
7 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 212,3 1'46.055 0.845 / 0.023
8 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 214,6 1'46.220 1.010 / 0.165
9 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 215,2 1'46.368 1.158 / 0.148
10 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 213,3 1'46.374 1.164 / 0.006
11 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 214,5 1'46.919 1.709 / 0.545
12 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 219,6 1'47.373 2.163 / 0.454
13 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 211,4 1'47.734 2.524 / 0.361
14 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 212,1 1'47.846 2.636 / 0.112
15 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 209,3 1'48.101 2.891 / 0.255
16 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology KTM 210,9 1'48.186 2.976 / 0.085
17 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 207,5 1'48.298 3.088 / 0.112
18 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 206,6 1'48.301 3.091 / 0.003
19 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 210,3 1'48.443 3.233 / 0.142
20 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 207,0 1'48.965 3.755 / 0.522
21 10 Alexis MASBOU FRA WTR-Ten10 Racing Aprilia 207,7 1'49.353 4.143 / 0.388
22 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 208,2 1'49.620 4.410 / 0.267
23 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 209,4 1'49.804 4.594 / 0.184
24 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 203,2 1'50.211 5.001 / 0.407
25 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 207,7 1'50.380 5.170 / 0.169
26 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 206,7 1'50.549 5.339 / 0.169
27 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 208,9 1'51.025 5.815 / 0.476
28 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 207,4 1'51.471 6.261 / 0.446
29 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 202,2 1'51.571 6.361 / 0.100
30 91 Kevin SZALAI FRA Maxiscoot MVT Racing Aprilia 201,2 1'51.910 6.700 / 0.339
31 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 206,6 1'52.217 7.007 / 0.307
92 Kevin THOBOIS FRA Team RMS Honda 202,7 1'52.911 7.701 / 0.694
96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 202,9 2'03.978 18.768 / 11.067



125 FP2 :



1 18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 221,6 1'43.788
2 7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 215,9 1'44.372 0.584 / 0.584
3 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 215,7 1'44.382 0.594 / 0.010
4 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 217,0 1'44.711 0.923 / 0.329
5 94 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 215,8 1'44.847 1.059 / 0.136
6 39 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 219,6 1'44.850 1.062 / 0.003
7 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 215,7 1'44.939 1.151 / 0.089
8 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 214,1 1'45.119 1.331 / 0.180
9 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 210,3 1'45.498 1.710 / 0.379
10 26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 217,4 1'45.507 1.719 / 0.009
11 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 213,9 1'45.832 2.044 / 0.325
12 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 210,7 1'45.841 2.053 / 0.009
13 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 222,1 1'46.104 2.316 / 0.263
14 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 213,6 1'46.458 2.670 / 0.354
15 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 213,5 1'46.742 2.954 / 0.284
16 52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 208,9 1'46.748 2.960 / 0.006
17 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 210,0 1'46.853 3.065 / 0.105
18 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 209,3 1'47.097 3.309 / 0.244
19 76 Hiroki ONO JPN Caretta Technology KTM 216,9 1'47.234 3.446 / 0.137
20 10 Alexis MASBOU FRA WTR-Ten10 Racing Aprilia 210,8 1'47.388 3.600 / 0.154
21 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 211,3 1'47.430 3.642 / 0.042
22 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 206,7 1'47.476 3.688 / 0.046
23 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 210,2 1'47.795 4.007 / 0.319
24 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 212,3 1'47.938 4.150 / 0.143
25 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 208,2 1'48.342 4.554 / 0.404
26 31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 209,2 1'48.855 5.067 / 0.513
27 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 211,2 1'49.186 5.398 / 0.331
28 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 207,5 1'49.268 5.480 / 0.082
29 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 208,0 1'49.360 5.572 / 0.092
30 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 209,2 1'50.383 6.595 / 1.023
31 91 Kevin SZALAI FRA Maxiscoot MVT Racing Aprilia 204,9 1'50.637 6.849 / 0.254
92 Kevin THOBOIS FRA Team RMS Honda 200,9 1'52.291 8.503 / 1.654
99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 208,1 2'06.030 22.242 / 13.739

Go Randy! Crutchlow est énorme.
Encore 1 des 5 circuits où Stoner n'a jamais gagné et qu'il n'aime pas trop, après ça va faire mal
La Ducati a bien progressé, Hayden peut encore donner un peu de fil à retordre à Rossi.

Record du tour dès le FP1, mieux que son temps de qualification de l'an dernier et à 4 dixièmes de la pôle de Rossi en FP2, ça va mieux qu'à Estoril pour Casey

hayden etait en pneu tendre dans la roue de dovi, rossi a amélioré dans son dernier tour, le second apres etre sorti des stands, dommage qu il n ai pas pu en faire , il aurait pu passer sous la seconde d ecart avec le stoner volant !

Un brin fataliste et résolument réaliste, Valentino Rossi a tiré les enseignements de cette première journée ensoleillée au Mans. Avant le début des hostilités, le mot d'ordre des troupes Ducati était hier que le travail lors des tests d'Estoril allait porter ses fruits et que sur le tracé du Bugatti, on allait en voir la couleur. Ce train avant fuyant allait être remis dans le droit chemin. 24H00 après, les mines se sont quelque peu allongées chez les rouges avec un Valentino Rossi qui a toujours accroché à ses bottes cette seconde de retard qu'il traine comme un boulet, objet qui pourrait presque servir de parallèle à cette GP11 qui refuse obstinément de donner les secrets de son fonctionnement.

Lors de la conférence de presse dans l'ostentatoire « hospitality » des rouges, le « Doctor » s'est même comparé à une vieille dame faisant ses courses avec un caddie trop lourd pour négocier les différents rayons. Puis Vale a lâché: « Nous n'avons toujours pas trouvé la clé pour aller vite. Mon entrée en virage est bonne, puis je sous-vire. L'électronique a progressé mais la moto reste trop nerveuse. Elle est sans cesse en mouvement. Nous ne comprenons toujours pas l'avant. De fait, je perds énormément de temps dans les chicanes des secteurs 1 et 3 » Les illusions des tests d'Estoril se sont ainsi volatilisées dans la Sarthe.

Qui plus est, aujourd'hui, la difficulté a été encore accentuée à cause d'une mauvaise voie prise dans la recherche des réglages: « Nous étions réglés trop haut à l'arrière. La partie postérieure travaillait mal. Il nous a manqué cinq minutes pour revenir dans le droit chemin, mais mes deux derniers tours effectués avec les nouvelles solutions me permettent de dire que nous serons plus performants demain. » Oui mais on sent que le nonuple champion du monde n'imagine pas pour autant inquiéter des Honda dont il fait les favorites de cette édition du Grand Prix de France: « La Honda est aussi efficace et saine que la Yamaha mais avec 20 chevaux de plus. »

Et maintenant ? Peut-on espérer encore quelque chose cette saison ? L'arrivée du nouveau moteur ? « Les différences qu'il propose sont infimes. Je l'aurai peut être à Barcelone ou pour la course d'après. » Ce soir, Valentino Rossi a donné l'impression d'être résigné à son sort.





Bizarre que papa parle comme ca, que va t'il nous faire ce week end info ou intox ???

Moi j au pas lu tout ca... Y en a un qui en a rajouté ou la trad a été faite a la zob !

En revanche, c est vrai qu ils sont encore a une seconde...comme depuis le début !

FP3
hayden qui fait son tour dans la roue de lorenzo
stoner qui est intouchable et qui fait un signe a barbera qui suce encore la roue (sans faire d'étincelle cette fois lol)

4 honda...
1 ducat (a l aspi)
1yam (1"2 de retard et passage au chassis 2010 pour lorenzo...)
1 ducat..rossi 1"5 de retard !!!
3 yam...

peu de monde améliore, la temperature est trop fraiche

qui sait pqoi il y a eut 5 ou 6 chutes ds le meme virage en moto 2 (ca devait etre en fp1) et a la chaine en plus ils sont tombe comme des mouches.

svgui46 a écrit:

qui sait pqoi il y a eut 5 ou 6 chutes ds le meme virage en moto 2 (ca devait etre en fp1) et a la chaine en plus ils sont tombe comme des mouches.

riki cardus a perdu de l huile

je me disais aussi merci.

stoner enorme en qualif avec simoncelli dans sa roue

ça montre quand même que les victoires arrachées par Stoner et ses top4 au classement général étaient finalement pas si mal

Surtout que Ducati n'a jamais mis autant de moyens pour lui, ils ont toujours refuser de changer de manière significative la moto en course de saison, là Ducati doit en être au 3è ou 4è chassis, sans compter tous les tests privés.

Tant mieux pour eux qu'ils mettent tous derrière Rossi, ils en ont besoin et il peut le faire, mais ça permet aussi un regard différent sur les années Ducati de Stoner que "le patron" galère autant.
La remarque de Burgess sur le fait qu'il n'y a aucun problème avec les Ducati, juste qu'elles sont mal réglées et qu'il résoudra ça en 80s quand il sera en rouge c'est sa meilleure déclaration de la décennie

Crutchlow 6è à 1 dixième de Lorenzo pour sa première visite sur le circuit, énorme
4 GP, 4 fois qualifiés devant Rossi, le rookie sur la Yam satellite toujours devant le champion sur la Ducati officielle, ça doit un peu (plus) grincer des dents chez les rouges.
Spies je comprends pas ce qu'il se passe, Randy à l'aspi des 2 Ducati officielles

Le Mans qualifs 2010 VS 2011

Pôle -0"25 (Rossi 2010, Stoner 2011)

Stoner -0"65 (Ducati 2010, Honda 2011)
Simoncelli -1"73 (Honda 2010, Honda 2011)
Dovizioso -0"58 (Honda 2010, Honda 2011)
Pedrosa +0"11 (Honda 2010, Honda 2011)

Rossi +0"80 (Yamaha 2010, Ducati 2011)
Hayden +0"43 (Ducati 2010, Ducati 2011)
Randy +0"28 (Honda 2010, Ducati 2011)

Lorenzo +0"25 (Yamaha 2010, Yamaha 2011)
Spies -0"71 (Yamaha 2010, Yamaha 2011)
Edwards -0"24 (Yamaha 2010, Yamaha 2011)

Meilleure Honda -0"42 (Pedrosa 2010, Stoner 2011) Stoner et Simoncelli sous le temps de qualif 2010 de Pedrosa mais pas Pedrosa ni Dovizioso

Meilleure Ducati +0"38 (Stoner 2010, Rossi 2011) Hayden perd aussi 4 dixièmes sur son temps de l'an dernier, difficile de dire que la Ducati progresse pour l'instant

Meilleure Yamaha +0"30 (Rossi 2010, Lorenzo 2011) quelques soucis chez Yam?

Simoncelli gagne presque 2 secondes par rapport à l'an dernier. Il passe d'une Honda satellite à une officielle mais surtout l'année dernière il était pas compétitif en début de saison l'an dernier et est devenu une vraie menace depuis la fin de saison 2010.
Pour Dovi et Pedrosa qui n'ont pas changé de monture c'est bien mieux pour Dovi (qui n'est toutefois pas plus rapide que Pedrosa l'an dernier) mais quasiment pareil pour Pedrosa (un peu moins bien)
Stoner qui a changé de crêmerie se pourlèche les babines en gagnant plus d'une demi-seconde

Chez Ducati Rossi perd 8 dixièmes par rapport à sa pôle signée l'an dernier sur la Yamaha, il va encore falloir travailler chez les rouges, Hayden plus lent que l'an dernier, tous 2 à environ 4 dixièmes du temps de Stoner en 2010.

Chez Yamaha Lorenzo n'est pas à l'aise et perd environ 3 dixièmes par rapport au temps de Rossi et son propre temps en 2010.
Par contre Edwards gagne 24 centièmes sur la Yamaha satellite et surtout Spies gagne plus de 7 dixièmes en passant de la Yamaha satellite à l'officielle, ce qui n'est pourtant clairement pas suffisant pour jouer les trouble fête en tête de course.
D'un autre côté Crutchlow est 1"12 plus rapide que Spies en 2010

Tiens j'avais raté ça, Rossi dit dans la presse que les pilotes actuels sont des "mauviettes" (pussies) et plus des enfants que des hommes.
Pendant la conférence de presse, Lorenzo assis à côté de lui répond à la question d'un journaliste qui lui demande ce qu'il en pense; "ça doit faire mal de se faire battre par des enfants à chaque course".

bim ça c'est fait

un journaliste pose la même question à Edwards, toujours pendant la même conférence de presse et Edwards dit qu'il n'est pas d'accord et comme d'habitude fait le bonheur des journalistes avec son langage fleuri (mais difficile à traduire):
"Ils sont jeunes et cons, pleins de pisse et de vinaigre, prêts à t'arracher la tête et te CH... dans le cou"
Ce qui est selon lui l'attitude à avoir s'ils veulent être devant et il ajoute "Ils ne sont pas stupides, ces types sont rapides, et il y a une raison à ça."

La bonne ambiance continue dans le paddock, Edwards était le seul à avoir le sourire

Chriss pour Lorenzo j'ai lu partout que son team était revenu aux réglages de 2010, pas au chassis de 2010.

Froggy a écrit:

Warm Up

Carton rouge à Stoner qui voudrait être le seul sur la piste !!!!!
Déjà aux Qualifs, il ralait aprés certains pilotes,
Là, M. Stoner a carément mis un coup de poing dans l'épaule de Randy,
qui était entrain de se serrait sur le bord...
N'import'nawak !!!!!!!!!!!

Ptite chute de Jorge...

Petite chute... il a détruit sa moto...

Mais t as raison, Stoner est un pauvre co***... Son comportement est de plus en plus detestable alors qu il a pas vraiment besoin de se conduire comme ca !!!
La il a dépassé les bornes des limites.. j espere qu il sera sanctionné...

Surtout que si Randy devait lui rendre son coup de poing dans l epaule, il le priverait pour 4 GP vu la difference de gabarit...

le stoner il domine et il se crois tout permis, quand j vois tout le mal qu on dit sur rossi...et l autre tout les gestes déplacé qu il se permet de faire sur la piste... surtout au warm up !! ba tiens...

oui une amende... c est fait, convoqué a la direction de course ! 5000 boules !!

j aurai préféré un stop & go...

chriszx6rr a écrit:

j aurai préféré un stop & go...

lorenzo moteur cassé dans la chute... il explose et prend feu

Froggy a écrit:

Affaire à suivre !!!

Pour Jorge, moto détruite... mais il a rien, c'est le principal...

Evidemment, ca va de soi