[Tests 2011] Estoril 125/Moto2

Grosse pluie ce matin, puis un peu de soleil l'après midi, le temps est toujours imprévisible sur le circuit portugais d'Estoril, si près du littoral atlantique.

Très peu de temps communiqués, pas beaucoup de tours parcourus, pas forcément représentatifs, mais au moins une bonne nouvelle: Sofuoglu est de retour

Moto2 1er jour:

1. Simone Corsi (Ioda Racing Project, Ioda/FTR) 1’43.9
2. Jules Cluzel (Forward Racing, Suter) 1’43.9
3. Alex De Angelis 1'44.0 (JiR Moto2, Motobi)
4. Scott Redding (Marc VDS Racing, Suter) 1'44.4
5. Kenan Sofuoglu (Technomag CIP, Suter) 1’44.4
6. Mattia Pasini (Ioda Racing Project, Ioda/FTR) ?
7. Claudio Corti (Italtrans, Suter) ?
8. Mika Kallio (Marc VDS Racing, Suter) ?

125 1er jour:

1. Nico Terol (Bancaja Aspar, Aprilia) 1’49.1
2. Héctor Faubel (Bancaja Aspar, Aprilia) à plus d'une seconde

Temps encore plus pourri aujourd'hui, seule une poignée de pilotes ont tourné en fin de journée, et la moitié se sont vautrés (sans conséquences).
La météo pourrait être un peu plus clémente demain pour le dernier jour de test...

les éssais, c est fait pour essayer ^^

chriszx6rr a écrit:

les éssais, c est fait pour essayer ^^

apparemment Iannone pense pas comme toi il a pas tourné aujourd'hui

conditions loin d'être optimales, temps non officiels, mais ne boudons pas notre plaisir, 3 français dans les 9 premiers c'est pas tous les jours que ça arrive

par contre West



En 125, 15 pilotes ont tourné, Miguel Oliveira (Andalucia Cajasol) signe un 1'48.9 suivi de Simone Grotzkyj (Worldwide Race), Sandro Cortese (Racing Team Germany), Alberto Moncayo (Andalucia Cajasol) et Jonas Folger (Red Bull Ajo Motorsport).

Prochains essais à Jerez du 4 au 6 mars, avec moteurs officiels pour les Moto2.

Ils sont bien nos petits Français !!!

west si loin alors que c est des conditions pour lui ^^

iannone, j le vois beaucoup moins facile cette année que l année derniere...

le team de corsi... maitre ioda racing team ^^

A la fin de cette troisième et dernière journée d'essai à Estoril, nous faisons le point avec Jules.
Tout d'abord, confirmes-tu les chronos annoncés par les organisateurs (Lüthi, Corsi et Corti en 1'42.4, toi, di Meglio, de Angelis et Pirro en 1'43.0) ?

"Non, j'ai fait 1'42.7, di Meglio 1'42.8, de Angelis 1'42.5. J'ai hâte que les chronos soient enfin officiels, car pour l'instant il y a des choses un peu bizarres."

Que les chronos soient officiels et que vous ayez les moteurs définitifs…

"C'est sûr. Moi j'ai fait 1'42.7 avec un moteur d'origine, moins puissant que ceux qu'on a en course. Il y a quelques motos qui vont un peu plus fort, et surtout sur le papier des chronos qui nous ont paru un peu bizarre à la fin de la journée. Ce sera bien quand on aura les chronos, les vrais, en direct sur les écrans de télé."

Quel est ton bilan de ces trois jours d'essai ?

"Il est plutôt bon, bien que nous n'ayons pas pu bénéficier de bonnes conditions. Le Grand Prix avait été difficile pour moi dans des conditions similaires, or là j'ai été vite. La seule chose dommage, c'est qu'à la fin on a voulu essayer une fourche pour régler le problème de balance, pour savoir si ça venait de là ou pas. Mais on s'est retrouvé avec un problème, on a été obligé de la garder et ça m'a pas mal bloqué pour valider un vrai chrono. Je n'étais pas du tout à la limite par rapport à mes sensations et à mon chrono final. Il faudra attendre Jerez pour avoir de meilleures conditions et voir vraiment où on se situe."

J'avais les bons temps
Di Meglio et Cluzel en moteur quasi stock donc on sait que leur performance est pas due à ça et avec les moteurs officiels ils vont pas soudainement rentrer dans le rang, plutôt le contraire si certains tournent encore avec des moteurs très préparés

les essais moto 2 sont visibles...?

nerrro a écrit:

les essais moto 2 sont visibles...?

en ce moment c'est les derniers essais à Jerez, pas d'image si t'es pas abonné à motogp.com