micro Cr Chenevieres le 18 septembre 2010

arrivée à l'heure, gros gors brouillard au RDV, sonometre et café
le petit Kevin qui tourne en promo est présent donc une bonne roue à prendre
interdiction de partir, ont y voi rien, ont attend: café, café trecafé, je suis motivé mais c'est longggggg
petit coucou furtif d'arno

vers 11H: d'un coup ca se leve, autorisation de partir

allez GO!, sa roule doucement, la piste est froide et humide, j'y vais cool, un mec me passe en R6 et je le suis, je me sent bien donc je le double, je prend mes reperes, ca glisse beaucoup sur les accel, high side dans le droit avant la ligne droite ou je retombe sur la moto (qui est en roue arriere) je ne sais pas comment bref une chance de fou! je ne me pose pas de question et je repart à fond pour ne pas me refroidir.le commisaire à allucinée et ma fait de grand signes d'y allez molo le tour d'apres
je finirai la session tout seul devant
le dernier tour en 1'45 le reste en 1'47

2 eme session: le soleil pointe le bout de son nez meme si il fait encore froid
Kevin part devant (couv), moi je me dit que je vais chauffer mes pneus tranquil, il va me mettre un tour et je vais prendre sa roue apres.
fin du deuxieme tour je me sent bien donc GAZZZZ; je tente des tarj osés, ca va plutot pas mal, ca glisse encore un peut
(je me dit qu'a la prochaine session ca va donner ) mais au bout de 10 minute quand je suis pret à chasser le chrono un bruit inquietant survien et je rentre...

1'45 régul, le reste en 46

une visse du sabot c'est un peut desserée et il pend, je le racroche et je apart faire un ptit tour pour voir si le bruit venait de la. je passe la 2 et la: clack clack clack , elle verouille bien, je passe la 3 et plus rien
le bruit vien de la 2. surement un truc cassé qui se balade

bref jorunée et saison finie pour moi.
domage yavait moyen d'améliorer.
le pote à arno en ZX10 c'est sorti en bout de ligne droite, lui va bien mais la moto un peut moin ...

je reste l'aprem pour encourager les autres

le ptit kevin nous sort un superbe 1'41"50 il assure


l'hiver va etre long, je vais m'occuper à voir ce que cette boite capricieuse me cache

RDV en 2011 pour tous vous pourrir

P... mais a force de rouler laba tu va battre le record du tour . Dommage pour ton probléme de boite , en meme temps vaut mieux que sa t'arrive maintenant quand début de saison!a+

wé c'est éxactement ce que je me disais (pour la boite hein)
en mem temps un roulage à 80€ 6X20 min rapport qualitée prix c'est pas trop mal.


alors ta sorti quelque chose de la vidéo de dimanche ?

Alors pour la vidéo j'ai essayé de la mettre sur dailymotion sa a uploadé pendant 45min et au bout d'un moment sa c'est stoppé, du coup au bout d'une heure j'ai arrété! Tu connait pas une autre solution?

yen à mais moi j'y connais rien
tout ce que je peut te dir c'est que sur daly sa prend 2Go et 20 minutes max
sinon il fau couper des bout (ce que j'ai fait car la mienne fesai plus de Go)

j'essaierai au boulot alors! J'ai vu les photos de dimanche, ta une sacré position mon S...

merci mais bon ta vu l'angle que tu met

plus loin et c'est le carter d'alternateur apres

Merci pour le CR, Nico.

Bravo pour tes chronos, le 1'45 avec la piste humide de brouillard (je l'ai vu se lever, moi aussi, ce brouillard).
Bref, t'assures, et c'est pas un coup de bol (ou de l'espace), ton 1'44 de la dernière fois...

Dommage pour la boite.... bon courage.
Et RDV en 2011 (au moins pour essayer de chopper ta bonne roue.... et je parle pas de celle de Kevin).


dommage aussi pour le pote à Arnodidact!!!!

P.S. pour Bill6r: mon carter d'alternateur aussi, avait quelques marques!!! jusqu'à trop y aller sur Chambley (depuis, plus de protège-carter, tout simplement le meilleur moyen pour regagner de la garde au sol!!!)

wé ca m'a bien rassurer de retomber dans les 1'45
ya encore moyen de grapiller de la seconde


l'hiver va etre long! trés long !

enfin maintenant il faut mettre de la tune de coter pour l'entretient, les rep ainsi que pour les roulages 2011

Genou Z a écrit:

P.S. pour Bill6r: mon carter d'alternateur aussi, avait quelques marques!!! jusqu'à trop y aller sur Chambley (depuis, plus de protège-carter, tout simplement le meilleur moyen pour regagner de la garde au sol!!!)

Mais t'est un grand malade

je dit rien, je vien de voir que j'ai frotter un tit bout de carénage (soit sur leur gros vibreur béton soit pendant mon high side ou j'ai eut une chance de cocu)


et genouz aime bien taper le vibreur avec les carters de temps en temps
yen a qui ont le genoux comme repere, les autres c'est les carters
chacun son truc

planet-oi a écrit:

je dit rien, je vien de voir que j'ai frotter un tit bout de carénage (soit sur leur gros vibreur béton soit pendant mon high side ou j'ai eut une chance de cocu)


et genouz aime bien taper le vibreur avec les carters de temps en temps
yen a qui ont le genoux comme repere, les autres c'est les carters
chacun son truc

Tu crois pas si bien dire...

https://www.dailymotion.com/video/xet76c_che050710potpourri_auto
(c'est pas des vibreurs, c'est des trottoirs, à Chenevières... mais c'était pas mon carter, c'était ma roue!! vers 2'40")

Par contre, à Magny-Cours, c'est bien des vibreurs (vers 3'10"):
https://www.dailymotion.com/video/xetrz3_nevers-mc-aout2010_auto

oui oui je disais bien ca en rapport à ton potpourri que j'avais vu

j'ai aussi tester à MC et effectivement ca vibre

planet-oi a écrit:

oui oui je disais bien ca en rapport à ton potpourri que j'avais vu

j'ai aussi tester à MC et effectivement ca vibre

On a donc les mêmes trajectoires!!!
Sur le net (tu l'as trouvée par hasard, ma vidéo?) ou sur piste...

Mais pourquoi je ne suis pas en 1'45" à Che'????

wé j'ai trouver ca par hazzard car j'aimerais bien me voir une foie pour le fun et si ya des truc à rorriger.
moi j'ai du frotter juste la ligne droite.

pour les 45 tu va y venir, tu vera déja comment ca va descendre si ta pas rouler àn Che apres es journées K à MC tu n'a pu qu'aprendre que de bons truc donc ca va aller

planet-oi a écrit:

wé j'ai trouver ca par hasard car j'aimerais bien me voir une foie pour le fun et si y'a des truc à corriger.

Je t'ai vu sur une vidéo à MC en débutant (vidéo de Arsouille69 sur motopiste et leur blog)... mais tu passes trop vite pour apprendre quoi que ce soit!!!

planet-oi a écrit:

pour les 45 tu va y venir, tu verras déjà comment ca va descendre si t'as pas roulé à Che' après les journées K à MC tu n'a pu qu'apprendre que de bons truc donc ca va aller

J'ai déjà vu: un mois après, pour ma première à la Ferté-Gaucher, où j'ai progressé, cherché à analyser et me faire des repères de déclenchement et de vitesse en courbe...
Et hop, 2 sec (voire 5 au début) de gagnées à chacune des 7 sessions de la journée (pour finir en 2'00 régul')

tin suis déja presser d'etre en 2011 moi