[ZX6RR 2K5] Estimation pour vente (snif)

Bonjour à tous !

Je suis à la recherche de vos avis.

J'ai une zx6rr de 2005 (pas le 636 !) immatriculé en 2007 et première main (je l'ai vu naitre :p ).

Cette jeune fille se porte très bien mais commence à avoir de l'age et du km (50 000 km).

Comme toute bonne chose a une fin ... je louche sévèrement sur le zx10r.

Mon problème est le prix potentiel de revente ... Je ne trouve pas de cotation spécifique au zx6rr ... que des 636, pourtant, je pense qu'il y a une différence de prix entre ces deux modèles.

Si vous pouviez me filer un ordre de prix, je pourrais commencer à faire mes comptes ....

Donc pour résumer et en toute honnèteté :

- zx6rr de 2005 (1ère mise en circu avril 2007)
- 50000 km
- première main
- révisions obligatoires faites par Kawa (1000, 12000, 24000, 36000,48000)
- Vidange et entretien 6000, 18000, 30000, 42000
- pot Akra
- a gouté la piste durant 3 sessions a Carole
- a chuté une fois Que du carenage et de la fourniture (expertise et réparation par Kawa, comme les révisions)
- J'ai toutes les factures

Pour la chute, la partie cycle n'a rien pris, ni les jantes, ni la fourche.

La moto est une vraie merveille (c'est pas très objectif étant donné que c'était un rêve de gosse) et roule comme au premier jour (aucun problème moteur, aucun problème de démarrage, aucun problème tout court :p )

C'est la première fois que je regrette de vendre une moto (c'est pas encore fait mais rien que d'y penser .... xD ), je me console en me disant que c'est pour la bonne cause !

Merci pour vos avis !

Edit : J'ai oublié de préciser la couleur : Kawa c'est vert !
Et j'ai oublié les photos ... j'en prendrais ce soir, mais pour une idée, en voici une (prise ce WE) :

ce qui va faire mal c'est les kms.... 50000 c pas rien... je possede une 636 que je vends pour me racheter une sportive pas cher pour pister et un supermotmot pour jouer dans les virolos et aller au taf...selon ton prix sa pourra ptetre le faire... jte rassure je garde les pieds sur terre concernant le prix de ta belle... jai trouvé un gars qui echange son klx j attend juste de savoir combien il met au bout pour la mienne histoire d avoir mon budget...

un modele avec peu de km se trouve a 5000 euros...

je dirais donc de partir sur une base de 4500 a deb...

50000kms elle est à la moitié de sa vie seulement
et vu le suivie des entretiens, ça compte beaucoup ça sur le prix de vente comparer à d'autre qui possède pas de factures.

mais quand tu vois qu'à 6000/6500 euros tu trouve des 2007 maintenant (en cherchant bien et discutant le bout de gras)
http://www.leboncoin.fr/motos/100601495.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/85713630.htm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/motos/96794153.htm?ca=22_s


ben ça va être chaud pour la revente.

mais comme c'est la 600RR et non un 636, le prix est pas pareil.
plus cher le 600rr je crois bien

olivier76 a écrit:

un modele avec peu de km se trouve a 5000 euros...

je dirais donc de partir sur une base de 4500 a deb...

P... !!!!!!!!! sa me fait flipper pour revendre la mienne oh ................... kawa est sous coté comparé a du R6 , c est gavant

Bah allez...je te l'échange contre mon ZXR 400

Manu

Salut,

Dès que j'aurais fait quelques photos, je les posterais !

Maintenant, j'ai plutôt l'impression que le RR est moins coté que le 636 ... et moins chère que la concurrence ... A cela s'ajoute les kilomètres mais comme dit jerome74, elle n'est qu'a la moitié de sa vie ! ;-)

enfin la barrière psychologique des 50 000 est passée et je comprends la réticence des acheteurs. Malheureusement, c'est le jeu ...

Si je la vends, je ne veux pas la surcoter ni la brader, j'aimerais être juste et que tout le monde s'y retrouve ...

Ma demande est vraiment à titre informatif, je la garde pour le moment mais je compte changer d'ici les mois qui viennent (si je gagne au loto, je la changerais plus rapidement !).

Mon concess ma filer une cote, sans prendre en compte le kilométrage : 4200 € ...

En tout cas, merci pour vos lumières ! Et j'espère prendre les tofs aujourd'hui ;-)

Ce qu'il faut regarder, n'est pas trop la côtes du véhicules, mais sa cote de vente . Ca peut etre positif comme négatif dans certain des cas.

Le RR cote plus que le 636 en vente, car il y a eu moins d'exemplaires et donc davantage de difficulté a en trouver comparé au 636.

et pour la piste le RR pour resté dans les 600 c'est mieux sinon tu te retrouve avec les 1000 et c'est chaud de toujours faire les freins pour resté au contact (àa ce que j'ai entendu dire)
4000 euros reste un bon tarif pour ce modèle
quand tu en vois à 6000 euros dans leur jus

C'est la raison pour laquelle je viens me renseigner ! ;-)

J'ai posté quelques photos. Elle ressemble à toutes les 600RR d'origine ... (Désolé, j'ai pas eu le temps de lui faire une beauté).

et en plus full origine verte et avec l'akra
tout pour plaire à la revente
4000 euros moi j'aurais la tune je te la prendrais direct
car elle ma l'aire super propre et soignée sur les photos
bonne vente à toi et ne la brade pas trop non plus car ce sont de bonne motos

en plus un pot akkra

Je suis dans le même cas que toi, même couleur, même pot, modèle 2005 qui arrive maintenant à 47000kms mais c'est une 636.

Et je sais que le kilométrage sera un frein à la revente au moment voulu, car les 636 ne sont pas rares, et on en trouve beaucoup avec 2 à 3 fois moins de kilomètres.

Par contre je sais pas si ce sont les photos qui donnent cette impression, mais on dirait que ta selle passager a fondu au soleil

Alligator80 a écrit:

Je suis dans le même cas que toi, même couleur, même pot, modèle 2005 qui arrive maintenant à 47000kms mais c'est une 636.

Et je sais que le kilométrage sera un frein à la revente au moment voulu, car les 636 ne sont pas rares, et on en trouve beaucoup avec 2 à 3 fois moins de kilomètres.

Par contre je sais pas si ce sont les photos qui donnent cette impression, mais on dirait que ta selle passager a fondu au soleil

c'est l'anti dérapant

jerome74 a écrit:

Alligator80 a écrit:

Par contre je sais pas si ce sont les photos qui donnent cette impression, mais on dirait que ta selle passager a fondu au soleil

c'est l'anti dérapant

+636, trop pratique ce petit filet

je connaissais pas