conso mamie de 96 !!!!!

Salut a tous les heureux proprio de mamies, j'ai une petite question d'ordre technique !!!!
Votre conso moyenne est de combien pour vos belles en mode departementale sans ce trainer (110-150) avec des belles pointes à 190 200 quand c'est faisable ??????????????
car je me pose des question concernant la mienne !!!
ex; 167.3 kms avec 11 l soit 6.57l/100kms c'est normal ????????
chaque fois que je fait le plein je calcule ça vite fait et j'arrive tjrs a 6.5 l environ au 100 kms merci d'avance pour vos temoignages !!

Hey tu postes ds la mauvaise section

Sinon il me semble qu'avec ma mamie je fais grosso modo 200 bornes avec un plein quasi complet donc ca me parait normal. Tout dépend de ta manière de conduire aussi, si t'aimes monter ds les tours etc..

Ha, je suis pas le seul acharné qui calcule systématiquement sa conso après chaque plein .

Normalement oui, je l'ai vérifié et je consomme grosso-modo la même chose que toi dans ces conditions

Mais je peux descendre à 4L/100 en conduite (mais alors la vraiment) peinarde.

ok!! Merci pour l'infos,jes suis desoler mais j'ai un peu de mal avec les ordis et des fois je fait pas tous ce que je voudrai sur ces betes la !!!
si je comprend bien,je n'ai pas de soucies a ma faire pour la conso de ma mamie !!!!
par contre pour ce qui est de celle de Qingqi a 4 l/100, c'est plus que peinard,elle tourne surla bequille a c niveau la non ?????
bon ben merci pour vos renseignements et bonne route a tous !!!!

vroomjp a écrit:

par contre pour ce qui est de celle de Qingqi a 4 l/100, c'est plus que peinard,elle tourne surla bequille a c niveau la non ?????

Non mais quasi, sur la neige de cet hiver avec tjrs un rapport de trop
Content que se soit (normalement) fini cette crasse blanche...

4L / 100 !!!!!


Moi sur des petits parcours, en me faisant plaisir quand j'en ai envie, je suis en moyenne à 7 à 7.5l/100 à l'année (hiver avec starter à froid :8 l, voir un + plus)....

Pas la peine de dire qu'elle est à régler, car grosse révision kawa, et elle tourne super bien (45000 km, pas de trou, de ratatouillage etc ...) ... çà doit dépendre de plusieurs facteurs .... donc d'une moto à l'autre, il peut y avoir des écarts

Pour info, j'ai 5/6 revue d'époque (je l'ai pas toutes encore scannées), et les conso annoncées sont de l'ordre de 7l/100 ...

https://www.zx6rteam.net/ninja-tchache-f3/comparatif-mamie-95-a-2001-t26475.htm

En plus, si tu as -1 dent au PSB comme moi (et beaucoup d'autre), çà doit consommer un peu plus

Donc vroomjp, profites de ton autonomie supérieur ....

A+

Nicolas

Si si , je confirme, ma conso min (pignon taille origine). Mais je monte évidemment parfois à plus du double aussi . Ça dépend surtout de la météo et de la vitesse à laquelle on peut rouler .

Sinon, rassure moi...Tu roules pas avec le starter à froid?

Salut,

L'hiver je tire le starter à fond pour démarrer, je le laisse le temps de m'emmitoufler et les 100 premiers mètre .....

Faut pas ???? (je suis pas expert en moto ...)

Sinon, je te crois pour ta conso, seulement je t'envie un peu ....

A+

nicolas-e a écrit:

Salut,

L'hiver je tire le starter à fond pour démarrer, je le laisse le temps de m'emmitoufler et les 100 premiers mètre .....

Faut pas ???? (je suis pas expert en moto ...)

Non, perso, j'attends au moins que la moto tourne sans pour démarrer (le moteur s'use principalement à ce moment et risque de vieillir prématurément). En pratique, le mienne chauffe le temps que je fume une cigarette, donc + de 5 min (mais faut pas exagérer non plus)...

Mais c'est beaucoup moins grave que de rouler tout le trajet avec le shock

perso mamie de 89000kms ou 33000kms je fait entre 6.5L et 11L pour 100kms suivant ma conduite
bon 11L/100kms c'est vraiment quand je suis chaud et ma moto aussi d'ailleurs
sinon ça tourne que je fait mes plein à 200kms pour être tranquille et 150kms quand je suis en arsouille
mais avec un plein j'ai déjà poussé jusqu'à 245kms mais j'avais remis 18L à la pompe
et comme j'ai pas de robinet ben je sais pas si je suis en reserve ou pas car je suis brancher en direct sur la reserve et j'ai boucher l'autre arrivé.

jerome74 a écrit:

perso mamie de 89000kms ou 33000kms je fait entre 6.5L et 11L pour 100kms suivant ma conduite
bon 11L/100kms c'est vraiment quand je suis chaud et ma moto aussi d'ailleurs

La mienne n'a pas encore ses 18000km
J'aimerais bien atteindre aussi tes presque 100 000

Qingqi a écrit:

jerome74 a écrit:

perso mamie de 89000kms ou 33000kms je fait entre 6.5L et 11L pour 100kms suivant ma conduite
bon 11L/100kms c'est vraiment quand je suis chaud et ma moto aussi d'ailleurs

La mienne n'a pas encore ses 18000km
J'aimerais bien atteindre aussi tes presque 100 000

ben rien de plus facile, je te revend le moteur 89000kms et tu auras presque 100000
je te fait un prix, 1 euros du kms afficher au compteur

[quote="jerome74"]

Qingqi a écrit:

ben rien de plus facile, je te revend le moteur 89000kms et tu auras presque 100000
je te fait un prix, 1 euros du kms afficher au compteur

Ha ben ça c'est sympa, au moins je n'aurais plus à me balader avec mon moteur tout neuf
Et j'imagine qu'après je pourrai jeter directement le mien, personne ne le voudra

Ps: j'allais oublier de te dire merci en plus

[quote="Qingqi"]

jerome74 a écrit:

Qingqi a écrit:

ben rien de plus facile, je te revend le moteur 89000kms et tu auras presque 100000
je te fait un prix, 1 euros du kms afficher au compteur

Ha ben ça c'est sympa, au moins je n'aurais plus à me balader avec mon moteur tout neuf
Et j'imagine qu'après je pourrai jeter directement le mien, personne ne le voudra

Ps: j'allais oublier de te dire merci en plus

dit pas ça, moi je t'en débarrasserais de ton moteur, pas de souci.

jerome74 a écrit:

dit pas ça, moi je t'en débarrasserais de ton moteur, pas de souci.

Alors, je pense que le mieux pour te le donner serait que je t'amène toute la moto. Mais pour mon déplacement, tu prends en charge de me débarrasser du reste de la moto?

Je crois que c'est la meilleure solution

je te paye même une mousse et je te ramène chez toi

Vaudrait mieux me ramener d'abord et prendre la mousse ici...C'est quand même chez nous le pays de la bière après tout

c'est pas faux ça, ben prend un pack avec toi dans le bagster

a voir vos temoignages,c'est a ce demander qui consomme le plus ???
la moto ou le type qui la conduit !!!!
bon ben je vois que tous vas pour le mieux sur ma chignolle,car meme en arsouillant comme un porc,j'ai jamais depasser les 10 l/100kms !!!
et pour info,j'ai pas encore changer mon kit chaine,donc pas de dent en moins !!!

salut, la mienne a 76 000 bornes et je suis toujours a 6 l ou 6,5 donc pas de souci a se faire

nono59 a écrit:

salut, la mienne a 76 000 bornes et je suis toujours a 6 l ou 6,5 donc pas de souci a se faire

une présentation dans la section "présentation des membres" avant toutes choses

vroomjp a écrit:

a voir vos temoignages,c'est a ce demander qui consomme le plus ???
la moto ou le type qui la conduit !!!!
bon ben je vois que tous vas pour le mieux sur ma chignolle,car meme en arsouillant comme un porc,j'ai jamais depasser les 10 l/100kms !!!
et pour info,j'ai pas encore changer mon kit chaine,donc pas de dent en moins !!!

t'inquiète la dent en moins perso j'ai pas trouver ça fulgurant, tu roule avec 1000T/min en + sur chaque rapport en faite donc rien de bien terrible
juste ta moto G..... plus si tu prend l'autoroute car en origine 6ème à 130Km/h tu est à 6500T/min et avec 1 dent en moins tu serra à 7500T/min
donc oui ça repart bien mieux sur des motos plus récente et avec plus de ch mais sur nos mamies ça reste vraiment léger.... trop léger à mon gout