mon 6R de piste

Bien le bonsoir à tous, chose promise chose due, voici des photos de mon 6R de 2001 pour la piste, ça se monte doucement mais surement.Il me manque encore la ligne et je récupère mon garde boue AV demain normalement.

tres jolie, j'adore la couleur

moi j'adore ta table rouge pour monté ta moto

vraiment superbe !
jolie boulot, mais je te conseille aussi top block ou équivalent

Beau boulot, bien sympa

Très joli couleur effectivement et tellement peu courante tout comme la mienne (le jaune de 2001)

Ton poly, tu l'as cherché où ?

En tout cas, en voyant cela ca donne vraiment envi de passer tout en piste

pour les top blocks, c' est prévu et les poly c' est du ricambri-weiss (allemand) sur e-bay, 280 euros, tout compris, une fibre un poil fine mais y a pire ...

2 petites photos juste pour montrer que le père noël est gentil :
Il m' a ramené béquilles de stand, alfano, déco et fonds de compteur ( bah oui j' étais en MPH)

Vraiment sympa ce bleu, pis c'est vrai que l'on ne le voit pas souvent.

Par contre, c'est quoi ton interupteur ON/OFF sur ton tableau de bord????
Un kit Nitro ?

Hello

Question montage de ton poly ricambi weiss, pas trop d'ajustement à faire ?

Pour ta peinture, quel code couleur ? est ce toi qui l'a fait ou pro ?

Merci

Moi je veut virer mes comodo pour le droit pas trop dur mais pour le starter vous metez quoi ?

alors dans l' ordre :

- l' interrupteur ON/OFF remplace mon neiman qui a cédé sa place à l' alfano.
- les ricambri se mettent au poil mais c' est la finition qu' il faut revoir avant la peinture (légèrement).
- la peinture c' est un pote qui me la faite et pas de code couleur ... fait au feeling par un autre pote carrossier avec une pièce d' origine.
- pour le starter j' ai un câble muni d' une molette à visser pour tirer le câble, elle viendra sur le coté. Comme la molette du câble de ralenti.

Voilà pour les infos, A+

merci pour tes infos,
concernant le bouton "on / off"
aurait tu des infos sur le cablage ? t'as shinté directement dans la broche ? coupé ton contact ? ...

ça m'interresse car mon neman déconne grave

Merci pour la reponse.

Et bien pratique pour une moto piste!

pour le contacteur il faut y mettre 3 fils, 2 sur une broche et 1 sur l' autre.
Ensuite ces fils viendront se brancher avec des cosses plates mâles dans la prise du neiman qui est sur le faisceau principal. Le fil tout seul sur le blanc et les deux autres sur le gris et le marron.

ATTENTION : j' ai oublié l' essentiel, une resistance vient se monter sur le fil gris ( sinon il n y a pas d' allumage ...) celle ci est dans le neiman, en voici une photo :



les couleurs de bagues de la resistance sont : marron, noir, marron, or ; la bague or est du coté de l' interrupteur ( vers le fil blanc )

et voilà !!!

Aurais tu une photo de face stp ! ! !

elle est pas extra comme photo mais c' est une vue de face ... ça donne l' impression que tout n' est pas droit dessus mais pourtant tout est droit suf la découpe du tête de fourche en bas de la bulle !

Merci c'est pour un ami pour faire un montage il a la même et la monte en poly avec peut être un optique côté gauche ! ! !

Merci

Bon bah on accelere un peu la cadence, 1er roulage prevu le 15/02 donc j' ai fait monter mes pneus, commandé mon kit chaine en -1 / +3 , je vais commander tout le necessaire pour ma revision ainsi qu' un filtre à air GREEN.
Et bien sûr j' attends de recevoir ma ligne d' echappement que j' ai pris à FAB40 ( merci à lui ! )

par contre quelqu'un pourrait il me renseigner sur ce qui est necessaire ( et ou le trouver ...) pour adapter la vitesse au compteur vu que je retire une dent au PSB

Merci d'avance .

Speedohealer

Pour la commande, je serai tenter de dire PS perfo mais je pense que d'autre vont sans doute pouvoir te filer un autre fournisseur un peu plus rapide dans l'expédition des commandes ...

merci Diaz pour ta reponse, j' en ai trouvé sur e-bay mais je n' ai pas encore commandé ...
Bintôt d' autres photos de la moto avec entre autre sa nouvelle ligne ( à nouveau merci à FAB40 ) et tout ce qui va bien de monté ou de fait dessus !!!

Un petit message, pour donner des news et mettre une nouvelle photo.
Depuis mon dernier message j'ai posé ma ligne, un K&N, un speedohealer et un starlane avec shiftlight et rapport engagé, ainsi que des topblocks et les protections de carters carbone.
J' ai fait un roulage au circuit de haute saintonge et 3 roulage au vigeant dont un où je n' ai fait que 2 sessions pour cause de pluie

dernier chrono au vigeant 2'02'57
Tout ça descendra quand j'aurai réglé mon problème de " coupure" ( https://www.zx6rteam.net/mecanique-f7/coupure-a-haut-regime-t30821.htm )

salut....

tout d'abord, très beau travail pour ta prépa piste!!!!

petite question, où as tu trouvé les autocollants ZX6R que tu as mis sur le tête de fourche? (concession ?)

j'ai exactement la même moto, même couleur, mais moi je vais faire peindre les polys en bleu foncé (comme celui qu'il y a sur le réservoir, à côté du bleu clair)... un carrossier que je connais avait cette couleur dispo.... pour le bleu clair , fallait passer un bout au spectro.....

bonne continuation.

Merci

J' ai trouvé les autocollants sur E-BAY et mon collègue qui m'a peint la moto me les a mis en relief avec un liseret de peinture blanche en ombrage.

Bon courage pour mettre en beauté la tienne

Mon dernier roulage au vigeant, organisé par 2HP, 5 x 30 mn ( bien crevant ! )
Meilleur temps actuel 1.58.77, j' éspère l' améliorer à la journée open du 19/09