CR dijon le 04-05-09

coucou à tous
bon je vais vous faire un ptit CR vite fait quand mème
déjà debout à 4h30 \\
et c'est parti pour prêt de 2h30 de route
30 min avant d'arriver on prend la pluie et on commence à se dire qu'on
est maudit,mais une foi sur place,bitume sec,de gros nuage et du soleil
mais pas de pluie
c'est bon on va enfin pouvoir rouler...
première session,je prend tout de suite une roue histoire de voir les trajs
mais ça avance pas beaucoup,au bout de deux tours je me dit je vais doubler,grossières erreur
car ou bout de la ligne droite je tirerais déjà tout droit
je reprend donc la roue des deux d'avant...
sauf que après 2 tours de plus un drapeau rouge nous fera tous
rentrer,un type à casser le moteur dans la ligne droite et en a foutu
de partout
fin de la première session (1'41)
dexuième session,je part avec les potes,ont fait 4 tour et le pote s'en met une devant moi,fin de la deuxième session \\ (1'35)
3ème session,enfin on peux rouler,les chronos commence à descendre et surtout je prend mon pied
un circuit de fou,j'adore vraiment ces grandes courbes rapides,rester sur l'angle si longtemps qu'elle bonheur
seul hic,mes pneus (ils ont déjà prêt de 500 kms compteur et sont bien
arraché sur le coté droit,ce qui me coute de nombreuse glisse de
l'arrière pas rassurante du tout)
je finirais le matin en 1'30'00 (j'aime bien les chiffres rond )

première session de l'aprème et ca recommence,après 4tours une nouvelle chutte mettra fin à celle ci:-\\\\

deuxième session de l'aprème je me dit je pars tout devant y a dux R1 qui envois du gros et tourne en 28,faut que je prenne leurs roues
je pars derrière eux,seulement arrive au bout de la ligne droite du premier tour,une dizaine de moto rentre dans le circuit,et je me ferais distancer dans les dépassements
en fait au départ ils envois tout le monde 10 par 10 ce qu'il fait qu'il y a toujours du monde sur la piste partout
impossible de faire un tour sans doubler quelqu'un,un peu frustrant quand mème \\
3ème session de l'aprème j'améliore mon chrono et je roulerais en 30 régule en doublant une à deux motos par tour...
je ferais la dernière avec les potes car la le pneus devenait une vrai savonette,pas envie de m'y mettre à la dernière ^^
je finirais donc en 1'29'33 cette superbe journée mais avec pas tant de roulage que ça,dommage

en tout cas superbe circuit,des glisses de partout,des wheelings,des virages en aveugle,de grande grande courbes,un 299 dans la ligne droite

une ptite tof vite fait:

Merci pour le CR trop hate d'y aller en septembre

sa avait l'air tro bon

Beau chrono, Bernie


Merci pour le CR et bienvenue dans le club des fans de Dijon

Merci pour le CR, et l'enthousiasme (je l'aime vraiment bien aussi, ce circuit)

merci à tous,je crois que je vais déménager moi
habiter à coté de la bresse c'est pas top
je vais aller du coté de dijon

1'29 pour une première??

ben félicitations, t'envoie du lourd

nrv a écrit:

1'29 pour une première??

ben félicitations, t'envoie du lourd

+1

merci mes deux poulettes :love:

Citation :

ben félicitations, t'envoie du lourd

Ouaip... il en est limite fatiguant d'ailleurs... :-\

Féloches pour tes pendules, c'est sur que Dijon est un vrai circuit , "pas comme l'autre nulosse de Bresse",

zep a écrit:

Citation :

ben félicitations, t'envoie du lourd

Ouaip... il en est limite fatiguant d'ailleurs... :-\

mdr zep

StephS a écrit:

Féloches pour tes pendules, c'est sur que Dijon est un vrai circuit , "pas comme l'autre nulosse de Bresse",

ah oui ca na vraiment rien à voir du tout
c'est un circuit d'homme on va dire dijon

pppfffffff meme pas j'ai lu ton cr nabo , ton sms d'hier avec seulement 1.29.33 d'ecris ma scier les pattes foirer
ta vu ce que je te disait pour dijon .... magnifique....... comme a dis gabi bienvenu dans le club des fan de dijon

bresse il est tres bien pour apprendre les partie technique

C'est le probleme. Quand tu n'arrive pas a rouler sur un circuit il est souvent nul

benzx6rr a écrit:

C'est le probleme. Quand tu n'arrive pas a rouler sur un circuit il est souvent nul

carole il est nul

Féloches pour la pendule

J'ai hate d'y retourner :love:

Ps: et Bresse est très bien aussi

félicitations, mais je ne connais pas du tout ce circuit.il à l'air vraiment bien.

par contre, 2h30 de voiture avant de commencer....faut en vouloir.....

titi.6r a écrit:

félicitations, mais je ne connais pas du tout ce circuit.il à l'air vraiment bien.

par contre, 2h30 de voiture avant de commencer....faut en vouloir.....

nan nan 2h30 de camion pourri
qui roule à 110 max et qui fait tellement de bruit qu'il faut G..... pour pouvoir se parler

bernie a écrit:

nan nan 2h30 de camion pourri
qui roule à 110 max et qui fait tellement de bruit qu'il faut G..... pour pouvoir se parler

avec ton chrono de pilote d'usine, c'est en Trafic 150 ch qu'il faut rouler

féloche pour la pendule et pour avoir pris ton pied

nrv a écrit:

bernie a écrit:

nan nan 2h30 de camion pourri
qui roule à 110 max et qui fait tellement de bruit qu'il faut G..... pour pouvoir se parler

avec ton chrono de pilote d'usine, c'est en Trafic 150 ch qu'il faut rouler

t'en a un à me donner ???

J'vois pas pourauoi autant d'enthousiasme, t'avance pas...

'foiré Greg va !! Vivement Bresse ensemble !!

Et +600 Avec Ben, moi j'aime bien aussi !

j ai appris ce matin que la seconde opération des travaux qui avait eu lieu et que le nouveau bitume a la sortie des esses jusqu a l entré de la parabolique faisait gagner une seconde par rapport au tracé de l année derniere.

(info récupéré de seb qui a roulé en 26"9 alors que d habitude il fait des gros 27")

vivement la bikers cup, ce circuit me manque

a moi aussi dediou et je suis a coter
je regarde pour rouler la bas le 1er aout