Avis comparo K8-K9

Hello la population :).
Voila je me pose depuis la sortie de la nouvelle zx6r une question (comme un peu de monde je pense) c'est de savoir si réellement ça vaut le coup de vendre mon zx6r de aout 2008 pour le nouveau.
D'autant plus que j'ai une belle monture bien réglée
Ligne akra, filtre BMC, power commander. J'ai fais régler l'assiette vers l'avant pour avoir une meilleure précision du train avant (ce qu'on reprocher sur ce modèle apparemment), et je vais semaine prochaine monter un train de pneus Continental Race Attack Comp. (avis ? bien pas bien ? plutôt du bt002 ?, je précise que je vais toucher le conti à 270€ le train ce qui semble être une bonne affaire => achat groupé avec des amis).
Donc voila en gros j'aimerai avoir vos avis sur la question, ou faut il plutôt attendre et plutôt acheter un zx10r (je précise que je fais pas de circuit pour le moment, ben oui en Bretagne ils se sont pas décidé encore ).
Bonne aprem, merci pour vos futures réponses.
Bye

mon avis perso :

a moins que tu n'ai pas mal d'argent devant toi, sinon si la k8 te plait, exploites-là pendant 2 ans et de toute façon dans 2 ans ils referont un nouveaux ZX6R.
ça t'aura laissé le temps d'économiser et de bien te faire la main pour le ZX6R k11 ou un ZX10R.

Sur le sujet (dans les photos) de la ZX6R 2009 de benzx6r il parle de la difference entre les deux!

Sinon le ZX10R sur route tu oublies sauf si tu fais du duo tres sportif

Basculer l'assiette de la moto sur l'avant ca rend pas l'avant plus précis du tout ca rend la moto plus maniable mais un peu moins stable!

Sinon 270€ je trouve ca cher pour des pneus (quelqu'ils soient) parce que j'avais eu du power race en 120 190 à 250€.
Perso je ne mettrai plus au dela de 250€ pour des gommards!
Tu vois que les pirelli supercorsa coutent plus de 300€ prix catalogue et que bien souvent on les a autour de 200€... alors appel d'autre magasins

garde ta moto neuve

Les deux sont des M.....


De rien





j'suis plie de rire là..

+1 avec Jerome,tu gardes donc ta belle sacrebleu!

Penses donc que sur ce forum il y a des gars qui roulent avec des motos plus anciennes et qui ne se plaignent pas alors tes soucis de je garde le 2008 ou je prend un 2009 et bien....salut!

Et vive les K5/K6!

signé:
Un aigri qui n'a pas ce genre de probleme à regler.




rhoooooooo si on peut plus deconner...

pourkoi changer si tu aime ta moto?

Moi je changerais pas mon k3

Sinon y a une méthode : fais toi plaisir

autre méthode, tu pourras surement l'essayer dans ton concessionnaire kawa.... en tout cas près de chez moi ils en auront une à l'essai.

Prends les deux, ca reglera tes soucis

Pour une utilisation route, tu verras pas d'énorme changement.. maintenant si tu veux changer pour le look, ben fonce

rooo, ya des ronchons ici . En aucun cas de toute façon j'allais changer ma moto de suite je l'aime ma ptite k8 black.
Mais j'avais jamais eu en fait de réponse précise la dessus donc c'était pour avoir des avis :). Âpres en aucun cas je me plaint de ma moto hein j'en suis très content et j'ai hâte de bientôt aller rouler sur circuit
Merci pour vos réponses :).
bye bye

+ 636 avec Juju

on est la dernière génération à pouvoir dire + 636

juju6R a écrit:

Penses donc que sur ce forum il y a des gars qui roulent avec des motos plus anciennes et qui ne se plaignent pas alors tes soucis de je garde le 2008 ou je prend un 2009 et bien....salut!

Et vive les 99!

rhoooooooo si on peut plus deconner...

Ouais il a raison le pere Juju

Je comprends pas trop pourquoi certain casse du bois sur le K8... d'accord c'est peut être pas la meilleur moto que Kawa a faite mais j'ai vu bien pire...

Le 636, oui il est bien, mais on va pas tous acheté des moto de 2005

Sans rancune

où sinon tu (m') achètes le k9, et je te dit s'il est bien ou pas...

Firestorm a écrit:

mon avis perso :

a moins que tu n'ai pas mal d'argent devant toi, sinon si la k8 te plait, exploites-là pendant 2 ans et de toute façon dans 2 ans ils referont un nouveaux ZX6R.
ça t'aura laissé le temps d'économiser et de bien te faire la main pour le ZX6R k11 ou un ZX10R.

+1..

Je suis assez d'accord, et moi j'ai acheté le K8 neuf parce que perso côté esthétique je la préférait au K9.. pour le reste il y a quelques changement avec aussi un amortisseur de direction d'origine.. mais pour ma part avant d'exploiter une telle machine.. à mon niveau K8 - K9 il n'y a pas une enorme différence.. seul des pros le ressentirait je pense.. ce n'est que mon avis.. moi je pense rouler au moins deux ans avant de la changer.. voir la garder j'en suis très satisfait..

Je suis également super satisfait de ma machine c'est clair, ça marche très bien, avec les équipements que j'ai dessus j'en suis doublement content et j'ai super hâte de monter mes race attack comp et d'aller tester le tout sur circuit dans 3 semaines.

A la base je pense que j'ai posé la question que pas mal de personne peuvent se poser en me plaçant du coté de l'acheteur potentiel :), mais je répète qu'en aucun cas de toute façon je changerai pour de nouveau un 600, je préfère attendre 1an et demi, 2 ans et plutôt partir vers un zx10r car je resterai kawa de toute façon :).

Voilou
Mais merci du ptit débat en tout les cas :).
A bientôt.
JiJi