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 Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)

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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Mar 2009 - 8:33

Up !! cheers

premier message édité ... Merci qui ? lol!

et bonne lecture ...
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Mar 2009 - 12:14

t avais interet... Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 15110

j DL merci
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Mar 2009 - 12:23

chriszx6rr a écrit:
t avais interet... Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 15110

j DL merci

bah oui sinon affraid .... mais bon 16 pages de comparo quand meme ...

sinon tu pourra peut-etre m'expliquer vraiment le reproche qu'ils font à la ZX6R par rapport à ce que j'ai compris stp Wink
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeVen 20 Mar 2009 - 18:22

t avais oublié le (vers l arriere)
ce qui signifie que la moto est trop basculé sur l arriere (bonne motricité et stabilité, mais pas assez vive est maniable
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 1:07

Je lis les comparos comme tous, mais je n'ai fait que me fier à mes essais pour trouver ma belle entre daytona, R6 et la ZX6R. La suz j'oublie tout de suite vu la décote instantanée, la honda j'aime pas le design, donc reste les trois première (je ne suis pas marié à une marque).
La dayto, trop radicale pour un novice comme je le suis, prise en main/position/j'ai pas compris le 3 pattes
La R6, position pas agréable et je suis sur la pointe des pieds, un moteur de ouf, une prise en main pas facile... mais la plus belle...
La ZX6R, comment dire, un moteur de ouf, une prise en main plus "rapide" que les autres, même pas mal au poignets, une G..... sympa et des équipements I love you
Le choix fut rapide.
Mon avis est sans prétention, elle sera ma première sportive, je n'ai jamais posé mes roues sur un circuit (mais ça va venir) et quand on sort d'un roadster ben c'est une tuerie cette moto Twisted Evil

ZX6R power Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 904395
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 10:28

moi j aurai mis la yam devant pour la facilité de prise en main.
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 12:33

il me semble que la dayto est plus facile à apprehender, surtout par rapport à la R6 08 moins agile qu'une 06 scratch
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 12:36

giules19 a écrit:
il me semble que la dayto est plus facile à apprehender, surtout par rapport à la R6 08 moins agile qu'une 06 scratch
j ai comparé avec la kawa, il a sorti la 675 de son classement rapidos.

ta raison sinon Wink
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 14:00

ah ok, j'avais pas du tout suivre Rolling Eyes
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 20:26

la 675 est peut etre plus exploitable pour un novice en raison de son couple à bas et mi-régime, il est moins important de rester dans les tours par rapport aux 600 4cyl.
je pense que c'est un plus
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeSam 21 Mar 2009 - 21:48

Firestorm a écrit:
la 675 est peut etre plus exploitable pour un novice en raison de son couple à bas et mi-régime, il est moins important de rester dans les tours par rapport aux 600 4cyl.
je pense que c'est un plus
et le chassis super rigide et vif est pas mal , de plus avec un3 cylindre dedans, il est tres etroit
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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeDim 22 Mar 2009 - 10:07

chriszx6rr a écrit:
Firestorm a écrit:
la 675 est peut etre plus exploitable pour un novice en raison de son couple à bas et mi-régime, il est moins important de rester dans les tours par rapport aux 600 4cyl.
je pense que c'est un plus
et le chassis super rigide et vif est pas mal , de plus avec un3 cylindre dedans, il est tres etroit

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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeDim 22 Mar 2009 - 10:54

Firestorm a écrit:
chriszx6rr a écrit:
Firestorm a écrit:
la 675 est peut etre plus exploitable pour un novice en raison de son couple à bas et mi-régime, il est moins important de rester dans les tours par rapport aux 600 4cyl.
je pense que c'est un plus
et le chassis super rigide et vif est pas mal , de plus avec un3 cylindre dedans, il est tres etroit

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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeLun 23 Mar 2009 - 8:28

chriszx6rr a écrit:
Firestorm a écrit:
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Firestorm a écrit:
la 675 est peut etre plus exploitable pour un novice en raison de son couple à bas et mi-régime, il est moins important de rester dans les tours par rapport aux 600 4cyl.
je pense que c'est un plus
et le chassis super rigide et vif est pas mal , de plus avec un3 cylindre dedans, il est tres etroit

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MessageSujet: Re: Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...)   Comparo Moto-Revue : L'article ! (enfin ...) - Page 2 Icon_minitimeLun 23 Mar 2009 - 11:56

Firestorm a écrit:
chriszx6rr a écrit:
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