préparation K8 pour saison 2009

man83 a écrit:

Gabichon74 a écrit:

y'en a qui ont photoshop pour masquer les n° de plaques C'est la crise, à Alès ?

Ca doit etre parce que photoshop consomme de l'éléctricité, là c'est écologique et 100% recyclable

c'était à ma porté, voilà tout

et puis avec photo machin il m'aurait fallut au moins une heure

Belle moto belle prépa


rouler sur piste avec une moto neuve le pied !

Pourquoi n'as tu pas attendu le modèle 2009?

oli-r1-98 a écrit:

Belle moto belle prépa


rouler sur piste avec une moto neuve le pied !

Pourquoi n'as tu pas attendu le modèle 2009?

surement à cause des belles promos de fin d'année

y en a déja sur le 2009 qui n est pas encore sorti

WoaW trop beau,sa fait rêver.
Tu vas bien t amuse avec sa :)

Très jolie :love: :love: :love:

chriszx6rr a écrit:

y en a déja sur le 2009 qui n est pas encore sorti

Celui là il vaut des points de concesse

T'as remis les phares d'origine du coup

micboy a écrit:

T'as remis les phares d'origine du coup

pour le rodage oui, j'ai recommander une tête de fourche avec la prise d'air ouverte ce coup si il me font un bon prix.

comme ça je garde les deux au cas ou.

Oki je comprends mieux

Et sinon ce rodage il en est ou justement

micboy a écrit:

Oki je comprends mieux

Et sinon ce rodage il en est ou justement

houlà, j'ai déjà fait au moins 30 km......... en tout

super la prépa!!!!!

ha ba ca à bien avancer ba écoute je te souhaite un bon rodage et félicitation pour la prépa

Pas mal les diabolos... tu les as acheté ou ?

Super bike!!!

Greg34 a écrit:

Pas mal les diabolos... tu les as acheté ou ?

Super bike!!!

fait par mes petites mains, 1 heure pas pièces quand même...

superbe moto

Salut superbe moto

Dit moi tu pourrais me dire ou tu as trouvé d'aussi gros morceau de teflon pour les diabolos et comment tu t'es débrouillé pour les faire ?


Sinon je trouve le kit super beau est sa me dit bien d'en prendre un par contre je voulais orange mais j'ai pas le réservoir orange donc.... loool

salut, chez un de mes fournisseur.(orexad)
c'est du 'pom' en 60mm
mais 1m au minimum et c'est pas donné
bien sur il te faut un tour !

voilou

a+

Salut jolie machine pour l'avoir vu en vrai tourné à Ales ce dimanche avec 800 km au compteur, pas bien

Je suis le pot a guillaume qui ta dis pour le réglage de la fourche...

C'était mieux aprés ? ta tourné en combien ?

moi j'y serai le 6 avril.

tonio30 a écrit:

Salut jolie machine pour l'avoir vu en vrai tourné à Ales ce dimanche avec 800 km au compteur, pas bien

Je suis le pot a guillaume qui ta dis pour le réglage de la fourche...

C'était mieux après ? ta tourné en combien ?

moi j'y serai le 6 avril.

oui beaucoup mieux, en fait le chassis est plus rigide que ma 'vielle' 99 donc je pense que le réglage des suspensions et très important.
le dribble de l'avant , à disparu pour l'instant (1,30,...) en ferment la détente.
je suis un peu 'déçu' car je pensai pas être obliger de me creuser la tête en roulant à 5s de mes temps moyen.....
en verra le 23 mars avec un peu plus de rodage roulage

un peu des nouvelles, ce week end j'ai fait l'endurance o3z à ales ou j'ai fait la connaissance du team empp.

qualifier en 25 sur 47, on fini 20 un peu déçu car, à la française on n'est pas vraiment avantagé.

le niveau devant était par contre assez élever.

on a un peu couru dans tous les sens 1 heure avant le départ car une bonne averse à bien mouiller la piste.

la coupe o3z qui est parti à 14 heure (au lieu de 11h30 suite au gros crash de la rookie) à bien sécher la piste, alors on est parti en normal (bt003).
et on a bien fait car la traj. était bien sèche et les gars qui sont parti en pluie on dû rapidement rentré au stand.

mais bon, pas de souci avec la moto, pas de chute, des chronos honorable
donc bon week end quand même




voilou

Content pour vous

Nykokawa a écrit:

Content pour vous

+600

cool