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| inversé ou pas? | | oui | | 45% | [ 9 ] | | non | | 55% | [ 11 ] |
| | Total des votes : 20 | | |
| | Auteur | Message |
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Gabichon74
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 |  Sujet: Re: inversé ou pas?  Jeu 21 Aoû 2008 - 6:17 | |
| | zx6r07 a écrit: | | Perso je roule inversé vu que la plupart des circuits tourne a droite c'est plus facile pour monter les rapports sur l'angle dans les virages a droite |
Normalement, c'est pour éviter d'avoir le pied qui touche le sol quand tu montes les vitesses sur l'angle en le passant sous le sélecteur... et le sélecteur est à gauche (Enfin, sur la mienne, il est à gauche, sur la tienne, je ne sais pas  ), donc l'intérêt est dans les virages à gauche 
Après, certains grands pilotes (JMB entres autres) roulent "classiques".
Pour ma part, je n'ai jamais été gêné par le phénomène. Mais bon, vu l'angle que je mets, y'a la place sous le sélecteur
@ Chris: Comme dit Micboy, je ne vois pas le rapport entre le shifter et les vitesses inversées |
|   | | andys777s
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 8:52 | |
| | Gabichon74 a écrit: | | zx6r07 a écrit: | | Perso je roule inversé vu que la plupart des circuits tourne a droite c'est plus facile pour monter les rapports sur l'angle dans les virages a droite |
Normalement, c'est pour éviter d'avoir le pied qui touche le sol quand tu montes les vitesses sur l'angle en le passant sous le sélecteur... et le sélecteur est à gauche (Enfin, sur la mienne, il est à gauche, sur la tienne, je ne sais pas ), donc l'intérêt est dans les virages à gauche
Après, certains grands pilotes (JMB entres autres) roulent "classiques".
Pour ma part, je n'ai jamais été gêné par le phénomène. Mais bon, vu l'angle que je mets, y'a la place sous le sélecteur
@ Chris: Comme dit Micboy, je ne vois pas le rapport entre le shifter et les vitesses inversées |
Désolé gaby, mais tu dis des coneries... 
L'avantage est deja de monter les rapports en poussant vers le bas ce qui est plus naturel et surtt quand dans une gde courbe a groite (ou petite aussi ) en pleine acceleration (genre pouas a dijon), que t'es pleine angle avec le genou au sol, bas c'est qd meme plus simple de monter un rapport en poussant juste le selecteur plutot que de passer le pied dessous...dc je suis d'accord avec zx6r07 car deja je sais de quoi je parle car je roule en inverser meme si je suis une grosse burnasse de M... 
dc Gaby arrete de dire des conneries et dit putot si t'as ameliorer ou pas a dijon et si je te dois un pourrissage ou pas a magnycours 
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| | | | Gabichon74
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 9:15 | |
| Pour ce qui est de dire des conneries, je suis loin derrière, toujours
Il faudrait l'avis d'un "vrai" pilote, pas une tanche comme nous mais il me semblait bien que l'intérêt était pour le problème de place sous le sélecteur dans les gauches.
Ceci dit, vu comme on roule nous, on aurait presque le temps de se pencher pour les passer à la main
Pour Dijon, j'ai un chrono Nokia pas assez précis. J'étais sous les 1'36'' mais je ne sais pas précisément de combien. A mon avis, dans les 1'35''94
Pour Magny Cours, affute ta mob, ça va saigner  |
| | | | andys777s
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 9:20 | |
| | Gabichon74 a écrit: | Pour ce qui est de dire des conneries, je suis loin derrière, toujours
Il faudrait l'avis d'un "vrai" pilote, pas une tanche comme nous mais il me semblait bien que l'intérêt était pour le problème de place sous le sélecteur dans les gauches.
Ceci dit, vu comme on roule nous, on aurait presque le temps de se pencher pour les passer à la main
Pour Dijon, j'ai un chrono Nokia pas assez précis. J'étais sous les 1'36'' mais je ne sais pas précisément de combien. A mon avis, dans les 1'35''94
Pour Magny Cours, affute ta mob, ça va saigner |
moi je les passe avec les oreilles, alors m'en fou
bon bah pas de chrono officiel, dc tu reste derriere..et puis je suis sur que t'etait plutot en 1'35"96
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| | | | Gabichon74
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 9:29 | |
| Chris, désolé pour le HS
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| | | | bernie
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 9:33 | |
| voir 1'35'99
d'ailleurs il tarde à venir ce CR
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| | | | zx6r07
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 9:41 | |
| | andys777s a écrit: | | Gabichon74 a écrit: | | zx6r07 a écrit: | | Perso je roule inversé vu que la plupart des circuits tourne a droite c'est plus facile pour monter les rapports sur l'angle dans les virages a droite |
Normalement, c'est pour éviter d'avoir le pied qui touche le sol quand tu montes les vitesses sur l'angle en le passant sous le sélecteur... et le sélecteur est à gauche (Enfin, sur la mienne, il est à gauche, sur la tienne, je ne sais pas ), donc l'intérêt est dans les virages à gauche
Après, certains grands pilotes (JMB entres autres) roulent "classiques".
Pour ma part, je n'ai jamais été gêné par le phénomène. Mais bon, vu l'angle que je mets, y'a la place sous le sélecteur
@ Chris: Comme dit Micboy, je ne vois pas le rapport entre le shifter et les vitesses inversées |
Désolé gaby, mais tu dis des coneries...
L'avantage est deja de monter les rapports en poussant vers le bas ce qui est plus naturel et surtt quand dans une gde courbe a groite (ou petite aussi ) en pleine acceleration (genre pouas a dijon), que t'es pleine angle avec le genou au sol, bas c'est qd meme plus simple de monter un rapport en poussant juste le selecteur plutot que de passer le pied dessous...dc je suis d'accord avec zx6r07 car deja je sais de quoi je parle car je roule en inverser meme si je suis une grosse burnasse de M...
dc Gaby arrete de dire des conneries et dit putot si t'as ameliorer ou pas a dijon et si je te dois un pourrissage ou pas a magnycours |
+600  andys777s |
| | | | andys777s
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 9:53 | |
| | Gabichon74 a écrit: | Chris, désolé pour le HS
Ton piano en short dans Estoril le 15 Septembre |
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| | | | chriszx6rr
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 11:30 | |
| alors, sa sert:
a l accel:
virage a droite: pas besoin quand t es déhanché plein angle de te torturer a passer le pied sous le selecteur, t appui et hop
virage a droite
ba plus le pied qui frotte quand le selecteur est deja, limite en train de frotter
retrogradage
virage a droite, a part dans le triple et dans le fer, sa gene nul par ailleur sur les circuit que j connais: et quand j dis gene, j parle juste d une adaptation, partout ailleur on a presque pas d angle quand on retrograde
virage a gauche, pareil, on a presque pas d angle quand on retrograde et a la limite si on a un poil d angle sa oblige a redresser la moto (bonne chose pour eviter que l arriere bouge au retrogradage)
la liaison avec le shifter et l inversé.
il aurait été calculé que c etait plus éfficace (rapide) en inversé avec le shift, qu en normal
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| | | | zep
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Jeu 21 Aoû 2008 - 12:34 | |
| | Citation: | | Pour Magny Cours, affute ta mob, ça va saigner |
et après, tu nous traite de malades lorsque l'on se chambre avec Lolo... 
Le shifter n'est en fait qu'une jauge de contrainte (capteur d'effort).
Lorsque l'effort sur l'axe dépasse une valeur (réglable selon le feeling/habitude du pilote), sa déclenche la séquence de coupure d'allumage.
Certains sont de types bilatérales (fonctionnent en traction ET compression) et peuvent donc être utilisés sur tout type de machines en vitesse "normales" ou inversées (le boitier doit simplement être paramétré en fonction) , d'autres sont unilatérales (compression OU traction) et doivent donc être choisi en fonction de la machine et du type de vitesse désiré:
En mode "normal", pour monter un rapport, l'axe de sélecteur fonctionne en "compression" (il "pousse" sur la biellette).
En mode "inversé" (si la biellette est simplement inversée à 180°) l'axe de sélecteur fonctionne en traction...
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| | | | potetose
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Ven 22 Aoû 2008 - 20:33 | |
| Inversé pour moi, depuis mes debuts en 2 roues mais quand j'essaye une moto sur circuit en vitesse classic ça ne me derange pas, le 1er tour faut ce méfié et apres gaz. Pour ce qui sont des avantages ça a deja était sité plus haut, je sais que certains team en championnat du monde d'endurance roules en vitesse classic donc savoir roulé a l'endroit comme a l'enver c'est un plus pour un pilote  Pour ceux qui ont un doute: "oui" le shifter fait gagné du temps et sans prendre de risque en plus  |
| | | | chriszx6rr
Modo
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| | | | | boulou le fou
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| | Sujet: Re: inversé ou pas? Ven 22 Aoû 2008 - 22:24 | |
| | pareil, je vais passer a l'inversé sur ma moto de route des cette hiver et apres ca ira tout seul... |
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