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 A ne pas faire

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abeu
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MessageSujet: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 13:28

Voici en vidéo ce qu'il ne faut surtout pas faire.. une trajectoire de M..., plus qu'approximative par moment... et surtout ne jamais réaccélérer avant la corde..

Une petite glissouille sans grande gravité

(excusez pour les jedi de la piste le jeune padawan que je suis)

http://www.youtube.com/watch?v=VlicJH-zaf8
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jo03
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 13:42

je pense que la prochaine fois il ne reaccelera pas
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abeu
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 13:52

prochaine fois je ne réaccélérerai pas, je confirme :/
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Beagle
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 14:03

je comprends pas vraiment ta chute, certes tu n'as pas la trajectoire idéale mais tu n'as pas beaucoup d'angle au moment où tu réaccélères et ça doit pouvoir passer beaucoup plus vite alors peut être simplement les problème est dans le dosage de l'accélération? scratch

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fab42
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 14:07

Beagle a écrit:
je comprends pas vraiment ta chute, certes tu n'as pas la trajectoire idéale mais tu n'as pas beaucoup d'angle au moment où tu réaccélères et ça doit pouvoir passer beaucoup plus vite alors peut être simplement les problème est dans le dosage de l'accélération? scratch


+1
le plu gros du virage est passé, c'est des pneu route ou piste ?
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 14:10

Beagle a écrit:
je comprends pas vraiment ta chute, certes tu n'as pas la trajectoire idéale mais tu n'as pas beaucoup d'angle au moment où tu réaccélères et ça doit pouvoir passer beaucoup plus vite alors peut être simplement les problème est dans le dosage de l'accélération? scratch



Je suis assez d'accord avec toi... j'ai pas mis plein gaz, en général mon pneu m'avertit qd je réaccélère un peu trop sur l'angle, et là ca a glissé tout seul. Mais une chose est sure j'ai réaccéléré trop tôt suite à la trajectoire merdique : What a Face
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abeu
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 14:18

fab42 a écrit:
Beagle a écrit:
je comprends pas vraiment ta chute, certes tu n'as pas la trajectoire idéale mais tu n'as pas beaucoup d'angle au moment où tu réaccélères et ça doit pouvoir passer beaucoup plus vite alors peut être simplement les problème est dans le dosage de l'accélération? scratch


+1
le plu gros du virage est passé, c'est des pneu route ou piste ?



des pneus routes, des dunlop d208 je pense (et à priori je pensais me rediriger vers les pirelli maintenant. Le pneu a sur toute sa bande de grosses éraflures - on voit qu'il a laché)
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 1 Sep 2009 - 14:32

attention aussi à la pression des pneus, des pneus route comme les D208 ça se gonfle un peu en dessous des préconisations constructeurs pour la piste mais surtout pas 2,1av et 1,9ar car ça c'est réservé aux pneus piste comme des pirelli supercorsa par exemple Wink

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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Dim 13 Sep 2009 - 18:12

je pense que sa viens de t'es pneu car si ses des 208 ces une horreur (avis perso) ses pneu ne tienne pas la route meme a des vitesse plus que ressonable je me faisais peur.

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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Dim 13 Sep 2009 - 18:40

clair tu as pas d'angle et t'es parti comme une savonnette Exclamation
comme les autre à voir du coté des gommards pas du tout adapté

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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Lun 14 Sep 2009 - 11:16

Ouep, je comptais la préparer piste pour la saison prochaine et mettre des pirelli dessus.

J'ai eu bcp de chance, lepatins anti chute droit à quasi tout pris sur lui. Un zeste de carénage rapé, et la platine droite cassée en plusieurs endroits.

Tiens, ce n'est pas le bon forum, mais j'ai démonté la platine entièrement, il reste juste le repose pied avec la pédale de frein avec la vis qui maintient une partie de la paltine avec le repose pied. Pas moyen de dévisser ce truc, qqun à un truc?
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cyrlagomme
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Lun 14 Sep 2009 - 18:49

j'ai eu le meme probleme que toi avec la platine le seul moyen que j'ai trouve ses avec la cle a choc du boulot a mon frere et encore il ont eu beaucoup de mal a defaire la vise.

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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Lun 14 Sep 2009 - 20:41

scratch ouais, comprends pas trop la chute. une merd... sur la piste sinon scratch tu aurais eut un 1000 avec 3dents de moins, je dis pas, mais là ?

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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 15 Sep 2009 - 21:31

tes pneus étaient chaud ? ou c était le tour de chauffe ?
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abeu
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MessageSujet: Re: A ne pas faire   Mar 15 Sep 2009 - 23:07

noah21 a écrit:
tes pneus étaient chaud ? ou c était le tour de chauffe ?


Ca faisait 10 min qu'on tournait, j'avais pris le temps de les chauffer. je travaillais bêtement la position quand c'est arrivé
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