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Sujet: syncro de carbu Ven 27 Oct 2006 - 19:46
tite question a la con je me suis fabriquer un syncronysateur de carbu maison jusque la pas de pb....... le probleme c'est que je ne vois pas ou brancher mes tuyaux sur les carbu. par contre j'ai 1 orifice sur chaque pipe d'admission .(c'est là qui faut y brancher?...) je dit ca mais ça m'etonnerais que ce soit la puisque je prendrais la depression de mes cylindres et non de mes carbu vous pouvez m'aider? ps: c'est un model 95
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Sujet: Re: syncro de carbu Ven 27 Oct 2006 - 19:59
Tu as raison, tu dois te prendre sur les orifices des pipes d'admission.
Et pour répondre à ta question, quand tu fais une synchronisation, tu ne fais que régler tes pallonniers de carburateur, pour que ton moteur es sur chaque cylindre la même dépression.
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Sujet: Re: syncro de carbu Ven 27 Oct 2006 - 20:09
Djinn a écrit:
Tu as raison, tu dois te prendre sur les orifices des pipes d'admission.
Et pour répondre à ta question, quand tu fais une synchronisation, tu ne fais que régler tes pallonniers de carburateur, pour que ton moteur es sur chaque cylindre la même dépression.
c'est le but djinn car mon 6r tourne comme une pattate au ralenti donc je commence par ca ( apres avoir demonter ma rampe tous nettoyer controler et changer mes joint de cuve) en tous cas merci si je peut abuser aussi j'ai un gros pb sur tous les rapports, moteur en plein charge j'ai l'impression quel tourne sur 3 patte enfin je veus dire elle me donne des acoup entre 12et 15000 tr. comme si une bougie ne donnais pas tous le temp ( ps bougie neuve et fils controler)
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Sujet: Re: syncro de carbu Ven 27 Oct 2006 - 20:23
oui les bobines aussi, par contre je sais pas quel cylindre c'est car a vide la moto marche tres bien( j'ai seulemnt pas de rupteur meme a 15500 tr) et c'est pas evident de rouler et de bidouller tous ca
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Sujet: Re: syncro de carbu Ven 27 Oct 2006 - 20:48
Ton cas n'est pas evident car se n'es pas une panne franche.
Refait t'es mesure en fesant bougé t'es fils car à plein régime, les paramètre qui rentre en jeux sont les vibrations, la chaleurs (les bobines travaillent plus). Verifie aussi ton circuit de charge. Un defaut de ce systeme peut-etre à l'origine de ton soucis.
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Sujet: Re: syncro de carbu Sam 28 Oct 2006 - 16:01
EMPP Racing Team a écrit:
il est d'usage de régler les carbus sur le N°1...
la revue technique me dit que le carbu de reference c'est le 2
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Sujet: Re: syncro de carbu Sam 28 Oct 2006 - 16:06
la gaffe a écrit:
EMPP Racing Team a écrit:
il est d'usage de régler les carbus sur le N°1...
la revue technique me dit que le carbu de reference c'est le 2
Ecoute la revue techn car selon les marque, le cylindre de référence est situé différamment. Sur les suz, il est le plus généralement situé à gauche quand tu es sur la moto. Généralement sur les japonaise, il est a gauche mais la preuve est que ta revue dit que c'est le deuxième.
EMPP a voulu dire le N°1 comme cylindre de référence (j'espère que j'ai bien interpré )
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Sujet: Re: syncro de carbu Mer 23 Jan 2008 - 19:24
salut a tous,j aurai voulu avoir différent avis sur des syncroniseurs de carbu parcque je compte en acheté un...j ai vu le carbtune 2 qui a l air d avoir un bon rapport qualité prix j attend vos avis merci
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Sujet: Re: syncro de carbu Mer 23 Jan 2008 - 21:00
Pour ceux qui sont fauchés, on peu en faire un sois-même avec une planche et du tuyau transparent calibré (genre ceux utilisé en automatisme industriels)... comme c'est une valeur de dépression relative à un cylindre de référence (et non la mesure d'un valeur absolue) il suffit que les tuyaux soient suffisement long (pour ne pas risquer d'aspirer de la flotte ) et surtout tous du même diamètre intérieur...
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) et surtout tous du même diamètre intérieur...