Salut a tous
Voila,a la suite d une manoeuvre malheureuse, j ai flingué ma batterie, je voudrai la changer , mais avant ca, je voudrai savoir comment tester mon alternateur pour pas etre obliger de la changer dans un mois

Merci d avance
:)

salut damiss,
pour controler ton alternateur ta pas 36 solution.
tu mets ta machine en route phare eteint et tu controle ta tension de charge au 2 borne de la batterie ( environ 14volt)
ensuite du mets phare clignos ( consomateur) et tu controle encore ta tension .
si tu as toujour environ 14volt voir meme un peut plus c'est bon
ettention des tenssion comme 15 voir 16 volt c'est trop et a l'inverse 13 c'est pas assez

Salut lagaffe,
Content d avoir le soutien des 95istes ( comprendre:les gens qui sont tout le temps emmerdés avec leurs brêles)
D un autre côté une 95 ca a le merite de t apprendre la méca
Bon donc moteur en route je dois avoir 14 volts aux bornes de la batterie, ni plus ni moins, et phares clignos allumés ca doit pas bouger!
Sinon, je vais acheter une batterie neuve, je dois la charger un peu avant utilisation ou pas?

je suis pas emmerder moi avec la mienne
ta bien compris pour la manip a faire
sinon pour ta batterie , le mieux effectivement serait de la recharger avant son utilisation mais moi je l'ai jamais fait
deplus il existe different batterie en neuf. certain sont deja remplis et d'autre sont vide et c'est a toi de la remplir avec les bidon qu'il vont te fournir avec . si c'est le 2eme cas attention a tes main et mets des gants

Ouais pour le remplissage j ai déja fait, faut faire gaffe c est sur, mais ca va pas trop mal!
Je me suis acheté un petit chargeur de batterie moto, de toute facons, je pense que ca peut pas lui faire de mal vu qu il a une sécurité donc si elle est chargée ca l abimera pas!

C est clair que l acide ca pardonne pas
Y a aussi des batteries au gel, je crois qu elles ne coulent pas, mais c est plu cher!!

C est clair que des fois ca s arrete pas au jean t as encore eu de la chance dans ton malheur

Si tu prends des Yuasa (idem origine) c'est pas possible de mettre de l'acide à côté ou alors faut vraiment avoir 2 mains gauches.

Après, y'a moins cher mais c'est moins bien

Essaie de monter ta batterie neuve juste avant une longue balade. ça la chargera

Salut Gabichon,
Celle que j avais , je sais plus la marque, mais pas trop mal foutue, c est un systeme avec 6 petites bouteilles d un seul bloc et ca se perce en appuyant contre les éléments.
J ai trouvé ca bien et j en ai pas mis partout
Sinon, c est mieux de charger en roulant qu avec un chargeur?

c'est la meme chose pour moi avec une petite preference pour le chargeur quand meme car tu peut regler sur certain l'intensiter . le top c'est une charge progressif et longue mais te fait pas CH... avec sa met ta batterie sur ta machine et gaz pour une balade de 30 bornes
sa le fait aussi tres bien et au moin ta pas a attendre

Pour les problèmes du circuit de charge, j'avais trouvé ce lien il y a un moment et ça avait l'air très bien fait (bien que pas eu l'occasion de tester ) !

http://www.freebiker.net/FichesPratiques/chargebatterie/charge.htm

@Lagaffe et gabichon:Ca doit pas etre mal, je me suis payé un pti chargeur de batterie moto qui doit charger a 0.5 ah ou un truc comme ca, ca doit etre bon
@Fanch: Merci pour le lien, c est vachement bien pour moi qui n y connait rien en éléc,je l ai imprimé pour l emporter avec moi bricoler, ca va bien m aider, vu que c est rien que ma deuxieme batterie en 2/3 mois je voudrai bien tout tester cette fois ci