[photos] zx6r k3 cr d' un remontage de moto accidenté

alors voila pourquoi certains d'entre vous on ue a faire a moi pour les pieces detachées et pour differents conseils

photos du debut de remontage en page 4











voila la presentation de ma future moto
n'hesitez pas a repondre au sondage si vous voulez ou pas que je vous metes des photos des prochaines etapes

Ben oui, ca nous interesse

fury.joa a écrit:

Ben oui, ca nous interesse

ok ben quand j'avancerai je metrai des tofs
la c'etait debut aout
j'ai choisi cette moto car elle a 4800 km et elle les a fait en 34 chv
autant dire que le moteur n'a pas été brutalisé

mach a écrit:

fury.joa a écrit:

Ben oui, ca nous interesse

ok ben quand j'avancerai je metrai des tofs
la c'etait debut aout
j'ai choisi cette moto car elle a 4800 km et elle les a fait en 34 chv
autant dire que le moteur n'a pas été brutalisé

une moto se bouffent le plus au démarage... meme a 34ch on peu abimer un moteur. (départ a froid... e.t.c...)

oui mais un depart a froid a 30% d'ouverture de gaz fait moins de mal qu'un a 100%
et 4800 km quand meme ça le fait

c'est clair

mais bon meme si le moteur n'est pas brutalisé le reste oui

chaque fois que je vois des epaves de k3 ou k4 elles ont toujours des (mauvais)michelin pilot sport

c'est pas la monte d'origine des fois

alors une photo du demontage commencé

https://2img.net/r/ihimizer/img262/8016/imag0020uy3.jpg

desolé elle est un peu grande

Moi j'ai voté oui parce que j'ai pas fait de reportage détaillé pour le 10R!

Mais en tout cas t'as bcp plus de boulot que moi à faire... tu vas en CH... un peu lol!
Deja je pense que ta roue avant et irrecuperable!
T'as pas les etriers ou ils sont juste demontés?

Bon courage, si t'as besoin de "conseils" ou d'adresses hésites pas

non la roue et la fourche sont morts et les etriers sont demonté pour pouvoir poussé la moto
en faite la je l'ai demonté complettement pour faire verifier le cadre sur un banc laser et apres j'aurais peut etre besoin d'une ristourne chez kawa pour avoir un cadre (j'espere que j'en aurais pas besoin :) )

si c' est pastrop indiscrte tu l' a seu a combien ' epave ?

elle est en rsv ?

Pour moi la fourche n'est pas HS et si tu cherches des tubes de fourches (au pire) ben contacte moi

ya un sacré impact sur le cadre!

ben le probleme avec la fourche c'est que tout a pris un peu
les t evidament mais aussi les tubes cromés et la premiere fois que je vois ça les fourreaux dorrées un peu aussi
mais j'ai déja trouvé


je l'ai payé moins de trois mille euros mais a l'etranger et elle etait en 34 ch donc je suis un peu enmerdé pour faire les papiers

Bon courage pour les réparations. Tu as de quoi t'occupé pour l'hiver.
Envoi les étapes des avancements.

la elle va partir au garage pour passer au banc je vais voir si je peux y assister et je ferrai une photo

met nous des photos a chaque étape c est interessant!

bon courage

C'est clair que c'est toujours super interessant de montrer toutes les étapes... Bon courage à toi et au plaisir de te lire!

alors voici la premiere mauvaise nouvelle le cadre est mort alors je recherche quelqu'un qui aurais des prix chez kawa car le prefere en acheter un neuf plutot que de faire redresser celui la pour 400 €

alors si vous avez des prix et que vous pouvez m'en faire profiter faites moi signe

si tu le souhaite appel moi 03.80.30.58.31

en tout cas le silencieux d'origine est en bon etat
:boa:

bad-guy a écrit:

en tout cas le silencieux d'origine est en bon etat
:boa:

non meme pas il a une petite bosse en dessous