ZX6R 2k5 ... les tofs

Diablo#76 a écrit:

Très belle mais le bagster noir Beurkkkkkk

+ moi
j aime pas cet accessoire

chriszx6rr a écrit:

Diablo#76 a écrit:

Très belle mais le bagster noir Beurkkkkkk

+ moi
j aime pas cet accessoire

Ok c'est pas magnifique, mais je l'utilise pour mettre des sacs, donc je m'amuse pas à le monter-démonter chaque fois. J'étais en Allemagne la semaine dernière, donc c'est utile d'avoir de la place ou mettre des trucs et pas sortir boire des verres et manger le soir en combi

Moi je trouve pas ça moche et super pratique!
Et meme ça fait plus cossu!

Maintenant c'est peut etre le noir sur gris qui vous derange!

je kiff trop le design de la bulle kawa!
trop belleuh

chriszx6rr a écrit:

Diablo#76 a écrit:

Très belle mais le bagster noir Beurkkkkkk

+ moi
j aime pas cet accessoire

ca protege dans les bacs a graviers

Facile de mette les platine reculée?? j'aimerai le mettre, mais j'ai peur de ne pas avoir toutes les pièces (ex : contacteur de sTOP arrière) et de ne pas savoir le monter, dans le sens ou les sélecteurs de vitesses sont très euh difficiles, je me suis habitué a changer les vitesses (forcément) d'avoir une résistance, mais le fait de changer les platines tu arrives a retrouver un réglage comme à l'origne ou cela ne change rien?

En gros, facile de régler pour avoir la sensation que toutes les vitesses passent bien, que tu n'as pas trop serré ta barre, que les vitessses hautes ne se passent pas en levant la jambe quarément (comme sur la 749 de mon père)?

@fury

moi j ai une resistance normal pour mes rapport ya pas 2000 reglage c est pas un probleme sa changera quasiment pas..

pour le contacteur de feu stop tu demande avant achat si c est compatible

@Mk2: elle est propre parceque je la nettoie assez souvent, surtout si je sais que je vais prendre des photos

@dicktanner: c'est la bulle fournie par Kawa, mais c'est fait par MRA.

@fury: pour le montage y a pas trop de problèmes, y a quelques trucs à changer pour le frein arrière c'est tout.
Après pour le changement de vitesse c'est pas pareil qu'avant, c'est plus directe, personnellement je préfère, c'est un poil plus dur, plus sec, je sais pas comment t'expliquer, mais c'est pas un "effort" de passer les vitesses non plus