équipement piste

Bonjour à tous,

j'ai récupéré ma Zx6r de 2001 totalisant 14 000 kms, entretien suivi , une demi ligne Akra , Carto faite , 130 cv au vilo, moto en parfait état.
Mes premières impressions sur route, c'est un vélo, freinage très performant j'ai un pr19 RCS d'avance je ne pense même pas le monter, la position n'est pas trop extrème je m'attendais vraiment à pire.
Par contre c'est vraiment ultra creux jusqu'à 8000 tours .
Maintenant il va falloir l'équiper cette jolie Black
Avant de partir sur un grosse prépa je voulais déjà installer un shifter car d'après ce qu'on m'a dit c'est vraiment un plus sur circuit.
J'aurais également souhaité mettre un tirage rapide car je trouve que la course est vraiment longue , avez vous un modèle à me conseiller ?
Une démultiplication plus courte est elle judicieuse, sachant que je suis vraiment novice et que ne vais rouler que sur Arnos et Nogaro ?
Merci d'avance.

Tirage rapide robby!
Pour la demul t achetes 2 couronnes en plus et 2 pignons aussi et tu les changes en fonction des circuits.
J etais une burne en mecanique pendant des annees mais quand tu t y interesses vraiment et que t as pas le choix, tu finis par y arriver.

Ok merci

130 cv au vilo pour une moto qui en fait 20 de moins d'origine, j'y crois pas trop mais ça gâche pas le plaisir de rouler à Pau et Nogaro

J'étais aussi dubitatif mais j'ai les courbes de puissance
Après 110 cv vu mon niveau ça le fait déjà , mais NR bike à Pau semble avoir fait du bon boulot .

rietveld a écrit:

Bonjour à tous,

j'ai récupéré ma Zx6r de 2001 totalisant 14 000 kms, entretien suivi , une demi ligne Akra , Carto faite , 130 cv au vilo, moto en parfait état.
Mes premières impressions sur route, c'est un vélo, freinage très performant j'ai un pr19 RCS d'avance je ne pense même pas le monter, la position n'est pas trop extrème je m'attendais vraiment à pire.
Par contre c'est vraiment ultra creux jusqu'à 8000 tours .
Maintenant il va falloir l'équiper cette jolie Black  
Avant de partir sur un grosse prépa je voulais déjà installer un shifter car d'après ce qu'on m'a dit c'est vraiment un plus sur circuit.
J'aurais également souhaité mettre un tirage rapide car je trouve que la course est vraiment longue , avez vous un modèle à me conseiller ?
Une démultiplication plus courte est elle judicieuse, sachant que je suis vraiment novice et que ne vais rouler que sur Arnos et Nogaro ?
Merci d'avance.

Salult !

Tu peux me dire ce qui a été fait sur la ZX6R pour sortir autant de cv ? car sur une 2001 (comme la mienne donc carbu), tu peux uniquement régler les avances sur banc...

En tous cas ça m'intéresse ! Et pour être aussi passé chez NR Bike en effet ils bossent bien ;-)

Il s'agit d'un modèle 2012 , donc injection, pour les 130 cv débridage puis travail sur la carto et d'après la courbe les 132 sont bien là ...
Après pour le moment sachant que je n'ai eu que des gros cubes, je roule également avec un nine t je trouve que c'est quand même hyper creux en bas avant de s'envoler....
Pour mon niveau ça sera parfait sur piste car certainement plus facile à doser mais sur route en bas il en manque un peu.