Restauration zx6r f3

Salut à tous,

Suite à l'achat de ma zx6r j'ai eu besoin d'aide dans la section mécanique. Je remercie au passage les membre du forum qui m'ont apporté leurs conseils

Aujourd'hui je me rend compte que je suis entrain de faire une petite restauration sur la mobylette et je me permet de vous le partager ^^
Pour cela, je vous publie quelque photo de la moto lors de l'achat.





Et puis quelques jours après l'achat, j'ai eu plusieurs problemes

Bref, faire des démarches administratives seraient plus long et plus coûteux que de se retrousser les manches...

Je vous publie directement le dernier postez ce sujet




Des news de l'opération.

J'ai bien démonté les carbus. J'ai nettoyer pièces par pièces le carbus avec de l'essence, une brosse a dents et une bombe d'air comprimé.

Voici quelques photos  



la table d'opération :::


La tronche des entrées d'air des carbus :::


L'essence qui se trouvait dans mes cuves des carbus :::


Et biensur, sans étonnement les cuves :::


Les flotteurs (tout était nickel pour les réglages flotteurs):::


J'ai quand même tout démonté et j'ai tout nettoyé(gicleur, porte gicleur...)


J'ai aussi sortie les bougies :::


Et voila juste avant le remontage :::




Pour le remontage de ce week end, j'ai prévu le changement des bougies (CR9Ek) et j'ai nettoyé le filtre BMC. Le bloc moteur a été nettoyé ainsi que les éléments autour. J'ai aussi démonté mon circuit d'essence et j'ai commandé un filtre essence.
Je me pose des questions sur le nettoyage du réservoir d’essence...
Comment je peux le nettoyer?
La semaine d'apres je me fais vidange+filtre d'huile.

Des que tout sera fait, j'ai prévu d'aller voir mon mecano pour qu'il me fasse la synchro.

A ce moment la j'attaquerais la partie cycle pour avoir une base saine

Bon boulot :)

Salut, j'aime pas la couleur des deux bougies les plus à droite! Sont trop encrassées pour être honnête! Peut-être qu'un jeu aux soupapes et un réglage carburation derrière ne serait pas du luxe.
Qu'est-ce qu'il y a comme cochonnerie dans ton réservoir? C'est juste un dépôt ou on dirait du sable?

Re-bonjour a tous!

Je reviens avec des nouvelles fraîches!
J'ai remonté les carbus après un gros nettoyage complet de ses éléments. J'ai aussi fait un nettoyage du filtre a air, changement des bougies, filtre essence...

Bref, j'ai été très heureux quand la moto a démarré après 30sec de démarreur.
Sauf que 1min apres ::: grosse flaque d'essence par terre! J'ai unemega grosse fuite aux cuves. Je suis bon pour un redemontage^^

Je vous tiens au jus

Salut,


Absent depuis un moment sur le forum(Déménagement Nice-Montpellier), je reviens pour vous donner des nouvelles de la pétoire.

J'ai refait tous les carbus et cette fois ci, j'ai été encore plus méticuleux. Aujourd'hui plus de fuites. Je dois la faire régler au plus vite. J'ai toujours mon problème sur ma roue libre de démarreur qui accroche quand elle veut...


Je suis entrain de planifier plein de modifications pour le rally des garrigues qui est prévu pour mi-mars 2017.
Pour cela, il me faut :::
1- Installer une rampe de phare
2- Freiner les écrous
3- Installer un récupérateur d'huile
4- Refaire la fourche(Joint spy, huile, peu être ressort progressif)
5- Monter un levier PR16
6- Changer les bracelets
7- Changer la direction qui est fatiguée
8- Revoir l'assiete de la moto car je crois qu'elle à été rabaissé
9- Revoir la transmission ( passer en pignon 14)
10- Trouver des solutions pour les protections moto
11- Et un Roadbook ! Je sens que ça va être galère!!!

... Bref, encore pas mal de taff!


En attendant, je vous fais passer des photos des derniers jours




A bientôt

Cool, on suivra ça avec plaisir...

Salut à tous  

Je viens de changer mon PSB en placant un 14dents! J'ai hate de tester ca dès samedi matin.
Voici une petite photo de l'opération ^^