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 Questions pneus

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bastien69210
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MessageSujet: Questions pneus   Ven 6 Mar 2015 - 0:16

Bonjour à tous Wink!!

Je me suis inscrit à une petite session piste à Magny-Cours en Avril et il me faudrait des pneus (les miens sont mort).

J'ai une Zx636R de 2013 ! Il me faut bien des 120/70-17 a l'avant et des 180/55-17 a l'arrière ?? (et non des 180/60-17 ? ou il va aussi ??)

Ensuite je m'était orienté sur les supercorsa ! Je pense prendre les V1 par rapport au prix... les V1 sont largement suffisant ?

Et pour finir le type de gomme, j'ai vu sur internet que la monte la plus courante pour du Supercorsa était du SC1 devant et SC2 dérrière ... Est-ce bien ? Ou mieux vaut t'il du SC2 Partout ??

Et il vaut mieux que je prenne du SC V1 que du V2 SP ?? Tarifs identique les deux...

Je vous remercie par avance pour vos réponses Very Happy
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scamy
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MessageSujet: Re: Questions pneus   Ven 6 Mar 2015 - 13:22

je te conseil du V1 en 120/70 et 180/55, pour le type SC1 avant et SC2 arrière.

J'ai un train en trop de la commande de cette année, MP si t'es intéressé.
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chrisetbea
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MessageSujet: Re: Questions pneus   Ven 9 Mar 2018 - 19:40

Pouvez vous me répondre, sur le manuel de mon zx6r de 2002 la préco est d'un pneu avant en 120/65 ZR 17 et je viens de m'apercevoir que j'avais du 120/70 ZR 17 .

Une incidence ?

Je viens de m'en apercevoir en regardant les Power evo cup qui n'existent pas en 120/65 mais bien en 120/70.

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Genou Z
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MessageSujet: Re: Questions pneus   Ven 9 Mar 2018 - 23:18

Prends du 120/70, ça va très bien...
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Maynard72
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MessageSujet: Re: Questions pneus   Sam 10 Mar 2018 - 9:21

chrisetbea a écrit:
Pouvez vous me répondre, sur le manuel de mon zx6r de 2002 la préco est d'un pneu avant en 120/65 ZR 17 et je viens de m'apercevoir que j'avais du 120/70 ZR 17 .

Une incidence ?

Je viens de m'en apercevoir en regardant les Power evo cup qui n'existent pas en 120/65 mais bien en 120/70.


La différence entre un 70 et un 65 c'est la hauteur du pneu. Pas d'incidence en terme de sécurité rassure toi, ça joue sur la maniabilité de la moto. Le 70 sera plus linéaire à la mise sur l'angle, le 65 sera plus rapide à la mise sur l'angle mais un poil moins stable je trouve.

Si tu es habitué à rouler en 70 ne te prends pas la tête, continue en 70 (tu auras beaucoup plus de choix de gommards qu'en 65...)
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